:[applause]:[applause] Creo e interpretando tus palabras, haces mal cambio,dado de que si es un relativo corto plazo (1/2 años) te quieres volver al 993s será practicamente imposible encontrar uno como el tuyo. yo esperaría, pero reconozco que muchos de los que estamos aquí siempre estamos con ganas de cambiar y de probar (aunque a veces nos confundamos). que aciertes.:[applause]:[applause]:[applause]
los 992 S2 suelen ser automáticos en un porcentaje muy alto. lo cierto es que los 993 S han bajado bastante. Eso no quiere decir que el tuyo, por kilometraje, no valga mas, porque ahora es mas exclusivo que hace 3 años porque proporcionalmente está mas nuevo que antes, pero la realidad es que yo compré mi 993 por teléfono, en la primera llamada que hice al forero Varioram, fiándome de la palabra del vendedor. Aun pidiendo 45.000 euros, el mismo dia que llamé tuve de comprar el billete de avión para ir a recojer mi coche a mallorca para el lunes de la semana siguiente porque el ex-propietario del 993 ya tenia 4 visitias mas y no aceptaba paga señal, que eso era un " se lo lleva quien pague antes". Cómo han cambiado las cosas . Varioram lo tenia en 48.000 y cuando lo bajó a 45.000, no le duró ni dos semanas con ese precio. Fijaos que quien lo compró (yo), tuvo de competir con muchos interesados y me lo llevé por mi rapidez, consciente de que la pieza lo valía y que ya se me habian escapado otros 993 4S por precios similares, ya que en aquellos tiempos "volaban". a veces me paro a pensar y es triste ver como se ha deteriorado todo en sólo 3 años; y hablo del movimiento del dinero y de la riqueza económica de cada individuo. Es espectacular como nos hemos hundido.
Aunque suene muy zen,no pienses en el mañana,el mañana no existe!!Tenemos la mania de siempre presionarnos y obsesionarnos por cosas futuras que tal vez ni ocurran,que creo que gastamos energia inutilmente......no se tal vez de aqui un tiempo X ya no pienses en el 993 pq habras visto otros :[porsche],o marcas que te dicen mucho mas en ese momento.Probar cosas diferentes es lo que luego nos hace valorar luego todo mucho mejor,y eso es genial,eso es vivir y experimentar!Si aun y asi te llama de nuevo volver a un 993,estoy seguro que encontraras otro 993 incluso mejor que el que tu tienes!!Seguro!!! Asi que despues de este toque filosofico no te preocupes de si mañana echaras de menos o no el 993,si lo que quieres es cambiar de coche,hazlo y disfrutalo al maximo,eso es lo mas importante! A partir de ahi si luego el cambio no te convence (cosa que dudo mucho...)pq todo es posible,encontraras nuevamente otro que si lo haga!
Si es por las ganas de cambiar de aires... mañana mismo lo cambiaría... y más con lo que hay... pero cuando entro en casa (tengo el 993 a la vista):o:o:o:o Te subes en el turbo y es otro mundo, pero también lo es cuando cojo el RS4... pienso ufff... al 993 le falta "chicha"... pero es otro rollo... he aquí el dilema... No se puede comparar por "modernidad en general " con el 993. Saludos
Te explicaré mi experiencia cuando lo compré... Se lo compré a un ingeniero aleman cerca de Mainz... Después de hablar y llegar a un acuerdo me dijo: "ven a verlo que te quiero conocer":[question]:[question] Yo le dije "No te preocupes, soy hombre de palabra... patatín patatán..." Me contestó: "No se lo quiero vender a cualquiera que pase por delante...". En ese momento mi mujer (la traductora de alemán) me dijo... "Que le den...":[blah]:[blah] Y pensé: por qué es tan radical??? en ese momento entendí que me costaría encontrar un 993 S como el que me ofrecía ese buen señor y que le tenía un aprecio tal que..., hasta el último momento se lo iba a pensar... Me confesó que si no le hubiese entrado por los ojos me hubiese pagado los billetes y el hotel y para casa sin el :[porsche]... El final ya lo sabéis y ahora tengo un amigo más, cerca de Frankfurt. También os diré que este dilema no lo tuve cuando cambié mi primer 993 aunque lo cambié por el actual... Saludos
Si se analiza la operación desde el punto de vista económico, es cierto que muy probablemente el 997tt se deprecie más, tanto en términos absolutos como porcentuales, pero hay que tener también en cuenta que el mantenimiento siempre será más caro en el 993, sólo por la edad, no son coches baratos de mantener. Las buenas unidades siempre se cotizarán bien, mira cómo se cotizan algunos 996tt... Entiendo tu dilema, es una decisión complicada, conceptos muy diferentes, pero y lo que se disfruta probando cosas nuevas... Vendeselo a un amigo con pacto de recompra :D:D:D
Te doy mi opinión , lo has tenido , lo has disfrutado si tu respuesta es si , pues cámbialo , la vida sigue y creo que no te arrepentirás del cambio. Siempre podrás decir que tuviste un 993 que lo vendiste bien , que lo disfrutaste como un niño. Me ha pasado lo mismo con coches de otras marcas , tuve un jaguar type S , un mehari al que le tenia mas cariño que a mi 997 , etc... pero al final los vendí y no me arrepiento , los disfrute en su momento , pero antes de irme al hoyo quiero probar cosas nuevas y como cambiar de mujer no quiero ni puedo , pues solo quedan los coches jejejee!
Totalmente de acuerdo con Garbie: No he sido capaz de encontrar ningún 993 4S o S que esté por debajo de los 40.000€. Afortunadamente para los propietarios, no hay casi en el mercado No obstante sí he visto unos cuantos que pasaban de ese precio y su estado dejaba mucho que desear. Tendría que invertir una buena cantidad para ponerlo en condiciones. Considero que cada vez el 993 S-4S, será más exclusivo y si está perfecto será casi en exclusiva para coleccionistas o caprichosos que pagarán un altísimo precio por él. "Yo que tú no lo haría foratero":D
pues llevas razón, quizás hice muy rápida la afirmación de que habría muchos 993S a 40k y no es así... desde luego otro 993S no lo vas a encontrar igual, y turbos sí ya que es un modelo nuevo, y siempre van a seguir saliendo coches nuevos... también has de tener en cuenta que los modelos con mejor cotización siempre van a ser turbos, RS y GT, por lo que si al 997TT lo mantienes tan bien como a tu 993S mantendrá igualmente una alta cotización en un futuro, además de ser los últimos supevivientes de la saga de motores GT1... suerte...
Brevemente y sin entrar en el desagradable asunto de los euros: Si quieres un clásico que apenas se va a depreciar aunque realmente tienes una reliquia, 993. Si quieres un vehículo capaz de teletransportarte al futuro con la máxima eficiencia para ir de un punto a otro lo mas rapido que se puede ir 997 tt. Suerte!!!
Sergi hazme caso, si no lo tienes claro y por lo que leo veo que no, no lo cambies, déjalo en tu casa, que luego vienen los arrepentimientos y recuperar lo que tenías es difícil. Lo que te pasa es la ansiedad que tenemos la mayoría de cosas nuevas, de querer lo que tenemos pero desear lo que no tenemos, y te puedo decir que una vez te hagas con un 997TT mirarás otras cosas porque te las pedirá el cuerpo porque ya tendrás lo que deseabas y toca desear otra cosa. Yo tuve mi 964 a la venta y tú bien los sabes...muchas veces pensé..y si luego me arrepiento y lo quiero otra vez, no es ponerte a buscar en internet y encontrar 600 iguales para elegir y comprarlo,y en ese aspecto tu caso es igual. Si te arrepientes de venderlo y quieres volver atrás ,no será tan fácil como ponerte a mirar un día entero y elegir uno como te guste, la opción será la que haya si la hay. Un abrazote P.D Y deja ese 993 S en casa.
Probablemente metiéndome donde no me llaman ¿si tienes un RS4 te hace falta un 997? Quiero decir que con la combinación de coches que tienes ahora cubres los desplazamientos obligatorios darios de manera discreta y moderna (RS4) y las salidas de placer con un clásico precioso, único y que no sufre depreciación (993). Yo tengo ahora un 993 C4 con 85000kms en estado similar a tu "s", perfecto, sin fuga de aceite, original, etc.... y me planteo cambiarlo por un RS4 porque mis circustancias han cambiado. Pero si fueran las mismas simplemente me quedaría los dos. Ahora o me quedo el 993 o ahorro un poco mas y me compro el RS4... Un saludo y suerte en la decisión!
Citándome a mi mismo, quiero decir que estamos comparando dos coches que ya no son comparables. Son conceptualmente distintos, para mí sirven para cosas diferentes. Es como si preguntáramos ¿cambio mi Smart por un monovolumen 4x4?. La respuesta sería: depende del uso que le des y para lo que lo necesites. En este caso además influyen los hechos de la depreciación y la probabilidad (improbable) que encuentres otro "S" como el tuyo. Feliz Navidad!
Pues nada dicen que en Navidad cada oveja en su corral... He hablado con el propietario del 997 TT y le he dicho que me quedo el 993:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] Desde aquí y por si me lee, un saludo a esa magnífica persona que la verdad me puso el 997 en bandeja y no lo acepté, cosa que comprendió al instante!!!!!! Saludos y gracias a todos por vuestra opinión. Sergi
Bueno, pues ahora despues de leer y releer sobre el magnífico estado de tu 993S, y a modo de homenaje, te pediría, por favor, que publicaras unas fotillos (yo también pienso que el mío es el mejor). Der todas formas, enhorabuena por la decisión. Yo habría hecho lo mismo. Saludos.
