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Comparativa: Porsche 993 Carrera vs 996 Carrera

Discussion in 'Pruebas y reportajes' started by Juankimalo, Aug 21, 2011.

Page 3 of 6
  1. CSA

    CSA Staff Staff Member

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    Actualizadas fotos 993 interior en página 1.
     
    CSA, Sep 6, 2011
    #41
  2. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    EX-PORSCHE 993 C2
    Pongo una foto del interior del 993, de cuando csa tenía bonitos interiores.:[amen]
    [​IMG]
     
    \MIGUEL, Sep 6, 2011
    #42
  3. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Carlos (CSA) El 993 es el Porsche... Espero que lo disfrutes tanto como yo... Para mí es lo máximo!! Sin anímo de ofender a los demás...:Thumb:
     
    PITBULL, Sep 9, 2011
    #43
  4. CSA

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    Muchas gracias :Thumb:
     
    CSA, Sep 9, 2011
    #44
  5. luisjavier10

    luisjavier10 Senior

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    El reportaje es muy bueno y muy trabajado, me hubiese gustado que la comparativa hubiese sido con un 993 carrera Varioram(285cv) por la falta de chicha al principio en los primeros 4000rpm, ya que el 996 era el MKII ¿Que decis?
     
    Last edited by a moderator: Sep 9, 2011
    luisjavier10, Sep 9, 2011
    #45
  6. CSA

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    Luis Javier, no creo que haga falta dada nuestra intención :Thumb:

    En esta comparativa no hemos querido poner los dos coches a la par para ver cual anda mas o menos. Lo que buscábamos es una comparativa de modelos, de su esencia, de su interior, exterior, habitabilidad, etc.

    A parte, como bien sabrás, el 286 tiene un andar mas entero pero lineal. Yo en mi caso, habiendo probado ambos, me gusta mas el 272 por su curva exponencial, es mas divertido y da una sensación muy deportiva. También te reconozco que si de esas 1000 a 4000 hubiera yo mas, pues seria de agradecer. :rolleyes:
     
    CSA, Sep 9, 2011
    #46
  7. luisjavier10

    luisjavier10 Senior

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    me pongo en tus manos....si tuvieras que quedarte entre un 993 varioram y el 993 normal , eligirias por su curva de potencia al 993 normal ¿por que? ¿Es que el varioram se parece por su motor lineal más a un 996 ?:)[[
     
    Last edited by a moderator: Sep 9, 2011
    luisjavier10, Sep 9, 2011
    #47
  8. CSA

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    Si tuviera que parecerse a alguno el 286, sería al del 996 MkI. Desde luego poco que ver con el motor del 996 MkII. Para que te hagas una idea, en el argot porsche al 996 se le llama: "el sosito".

    No es que se parecez a uno u a otro. El 286 es un motor lleno, entero, anda muy bien pero para mis gusto demasiado lineal. Un motor que a mucha gente le parece ideal. En mi caso particular y buscando sensaciones como explico en el post inicial, el 272 cumple mejor con esas espectativas. Es un motor mucho más punteagudo que hace de su conducir todo un disfrute para los sentidos.

    Si como ya has escuchado, el coche de 1000 a 4000 es como si no andara, como que no tuvieras coche... la cosa cambia mucho de 4000 a 6500. Es muy rabioso, deportivo y picudo.
    Imagina que estás en un puerto de montaña, quieres disfrutar un poco... y tenderás a cambiar alto de vueltas, reducir, etc... pero seguirás en esa escala de 4000 a 6500. Pues si eso es lo que buscas, el 272 está contínuamente en su régimen de disfrute, subiendo muy rápido de vueltas.
    El 286 hubiera acelerado mucho más en la gama baja de vueltas pero arriba es más plano en su acelaración.

    Un simil un poco exagerado pero que te podría servir, :o , el motor 272 me recuerda y digo me recuerda ya que no es el mismo tirón, a los motores de las motos japos, en las cuales su motor abajo da lo que da, pero altas de vueltas se vuelven locas....
     
    CSA, Sep 9, 2011
    #48
  9. luisjavier10

    luisjavier10 Senior

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    y una ultima pregunta que quizas puedas responderme ¿merece la pena comprarse un 993 automatico? independientemente que sea varioram o no. Es que he visto que el automatico es bastante mas lento en aceleraciones de 0-100km/h(+1.4segundos) ¿Es tambien mas lento el automatico en recuperaciones de 80-120km/h?
     
    luisjavier10, Sep 9, 2011
    #49
  10. CSA

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    Personalmente?

    NUNCA! Pierde esa deportividad que busco.

    Siempre manual y mas en 993 y 996.
     
    CSA, Sep 9, 2011
    #50
  11. Angelbh

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    Estas son las pruebas y comparativas que más me gustan...Felicidades a los 2:[applause]:[applause]
     
    Angelbh, Sep 9, 2011
    #51
  12. carde10

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    Ya les gustaría a muchas revistas publicar un prueba tan bien hecha gracias . Las llantas del 993 son preciosas y que me decís de la chiquitina que sale en una de las fotos con el 993
     
    carde10, Sep 10, 2011
    #52
  13. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Me ha gustado mucho la comparativa :Thumb::Thumb:
     
    Sandagus, Sep 11, 2011
    #53
  14. asa

    asa Soloporschista

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    La chiquitina es mi "sobri" y es un cielo!!
    Que suerte tiene su papá de que vaya con él en el 993, y encima le ayuda a limpiarlo!!
    Ya la están metiendo el "gusanillo" desde pequeñita.Ya me lo podían haber hecho a mi.
    Saludos.
     
    asa, Sep 11, 2011
    #54
  15. asa

    asa Soloporschista

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    Enhorabuena a los dos!!
    Muy buen reportaje con unas fotos espectaculares!!
    Me quedo con la foto en la que sale Alejandra, qué sonrisa!!! (de orgullo muestra hacia su papá).
    Saludos.:Thumb:
     
    asa, Sep 11, 2011
    #55
  16. luisjavier10

    luisjavier10 Senior

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    Otra pregunta. Con la traccion 4 el 993 pierde algo de aceleracion pero ¿tambien Pierde deportividad?

     
    luisjavier10, Sep 12, 2011
    #56
  17. CSA

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    No es que pierda deportividad, pierde agilidad a la hora de rodar fuerte.
     
    CSA, Sep 12, 2011
    #57
  18. CSA

    CSA Staff Staff Member

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    Se te cae la baba, padrino! :drooling

    Ya te queda menos para que Paloma te acompañe de copiloto en tu :[porsche]
     
    CSA, Sep 12, 2011
    #58
  19. luisjavier10

    luisjavier10 Senior

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    Supongo que esto le ocurre tambien al 997 y 996

     
    luisjavier10, Sep 12, 2011
    #59
  20. urking

    urking Soloporschista

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    Si no es manos muy expertas creo que la diferencia es inapreciable .... en cambio la conduccion de un 4 siempre es mas seguro.... a mi modo de entender

    Pero OJO ! que igual estoy equivocado
     
    urking, Sep 12, 2011
    #60
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