Italia: Impuesto Especial Vehículos +250cv

Para mear y no echar gota... Como tomen la idea prestada vamos listos

http://www.diariomotor.com/2011/12/...subida-del-gravamen-de-carburantes-en-italia/

Se ha aprobado un impuesto especial que grava la compra de vehículos potentes. Esta medida afecta a todos los vehículos con potencias superiores a 185 kW (251 CV), independientemente de la fecha de matriculación, sin distinguir tipo de combustible. Por cada kW que pase de los 185 kW, el vehículo tendrá que pagar 20€ anuales.

Esta medida se integra en el equivalente italiano a nuestro Impuesto de Circulación. Si somos los afortunados propietarios de un Chevrolet Camaro SS, habremos desembolsado unos 45.000€ por el vehículo, pero anualmente, su motor 6.2 V8 de 432 CV (318 kW), hará que anualmente tengamos que desembolsar la friolera de 2.660€

 

:eek::eek::eek:

Estaran contentos nuestros vecinos transalpinos... presumo que en un par de meses el mercado de segunda mano va a estar echando humo.

 

Lo que no acabo de entender es "grava la COMPRA" de vehículos potentes, es decir, que una vez exista transmisión es cuando con el cambio de nombre van a empezar a pagar?

Sea como sea, es una salvajada, si eso no se extiende por el resto de la UE y creo que no va a ser así, puesto que a Alemania, no les interesa en aboluto, empezaremos a ver oportunidades de compra en ese país. Los clásicos será solo para coleccionistas, que si ahora el gran desembolso lo hacían para su adquisición, ahora lo harán para su mantenimiento.

Si llega aquí, tocará rascarse el bolsillo...

 

En su día Italia tenía una fiscalización para vehículos mayores de 2000cc. De hecho, el M3 italiano en su versión E30 fue el 320is. O sea, que ya han hecho cosas similares anteriormente.

 

Se me ponen los pelos de punta solo de verlo....

 

Menos mal que a Rajoy no se le va a ocurrir subir los impuestos. (Si siguiéramos con ZP, nos echaríamos a temblar...)

 

¿De verdad estás tan seguro?????? Tiempo al tiempo....

 

Se me olvidaba que quien gobierna España es la Merkel


:rojo: Sorry, también se me olvidaba que no se puede hablar de política en el foro:rojo:

 

:rolleyes:

Por la red todos son politologos.

 

Me parece una medida muy radical. Como finalmente se realice fulminaran el mercado.*
Italia tenia últimamente unos precios muy interesante de algunos modelos. Si bajan mas veremos muchos chollos.*
Aqui no creo que esten tan zumbados para hacer algo parecido

 

El mercado de VO de coches que superen los 251CV se irá al garete en pocos meses. Caerán los que ya estén a la venta y más de uno soltará el que tenga.

Están enfermos... piensan en hacer caja a corto plazo pero no en las nefastas consecuencias a medio, no digamos a largo.

 

id comprando 964 y 951... que están en el límite :D

 

O fomentar los coches de bajo peso y potencia contenida, filosofia Lotus.

Lo del mercado de vehiculos usados puede ser antologico.

 

exacto,en los años ochenta,de ahí la aparición del(por ejemplo) ferrari 208 gtb,con solo 2000cc.y turbo...saludos.

 

Algunos EJEMPLOS:

Bugatti Veyron 1001cv: +11020€/año
Nissan GT-R 550cv: +4388€/año
Nissan GT-R 530cv: +4094€/año
Nissan GT-R 485cv: +3432€/año
Nissan GT-R 480cv: +3359€/año
Corvette C6 400cv: +2182€/año
Ferrari F355 380cv: +1888€/año
Corvette C5 344cv: +1358€/año
Bmw E46 M3 343cv: +1344€/año
Bmw E36 M3 321cv: +1020€/año
Ford Focus RS 305cv: +785€/año
Mitsubishi Evo 8 280cv: +417€/año
Audi S3 265cv: +197€/año
Mazda 3 MPS 260cv: +123€/año
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Sacado de forocepos

 

J***r si es que viendo la tabla se enfatiza lo sangrante de la medida jaja

A alguna economia no boyante, pero si acomodada, y que tenga por capricho un deportivo entorno a los 400 CV se le empezara a hacer cuesta arriba el mantenerlo en el garaje para salidas ocasionales... Lo dicho, proximamente puede que resulte muy rentable ir a Italia a echar un ojo.

 

Pues yo tengo 3 con más de 250 CV, y si votan algo así en España los vendo los tres y me compro un utilitario Diesel.

 

Pero que estamos hablando de Italia, la cuna de Ferrari, Maserati, Lamborghini (aunque esta sea ahora de capital alemán). No es sólo ya discriminatorio, sino un atentado contra una industria nacional que si bien no supondrá un gran volumen en cifras de facturación y empleo, tiene una gran proyección en todo el mundo en términos de calidad, tecnología, etc.
Y sin embargo otra de las medidas del amigo Monti es reinstaurar el Impuesto de Bienes Inmuebles para todos los paisanos... excepto para la Iglesia.
Cuanto más mayor me hago, menos entiendo el mundo. Así que seguiré intentando disfrutar del mío mientras pueda.