Abril 2013, inicio de los problemas. E10.

Es la fecha hasta la cual esta "garantizado" un porcentaje de solo el 5% como máximo de biofuel en la gasolina, desde esa fecha sube hasta el 10%; medida que a priori es positiva por tema de contaminación pero que va a provocar que algunos de nuestros viejos trastos les cueste encontrar gasolineras con sin plomo "normal", ya que no pueden funcionar con la dichos E10.

Porsche por ejemplo solo lo admite desde los M96 en adelante.

Hay mucha info por la red, yo lo he encontrado leyendo en rennlist, y he visto:

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=24900

y la lista de vehículos que no aceptan la E10 es muy larga:

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=24901

Nos tocara volver a la época de los aditivos, que tiempos con las 2T y el motul ... :rolleyes:

http://www.millersoils.net/1_Millers_r_CLASSIC-VSPe-press.htm


Alguien ha leido alguna cosa mas?

 

Hace poco leí esto:

http://blogs.lainformacion.com/top-motor/2011/04/05/¿combustibles-e10-ii-y-ultima/trackback/

Saludos.
sincio

 

Gracias por el aviso, preocupante pero tampoco me preocuparía mucho, total cuando salga la E10 y esté en todos los surtidores, no la vamos a poder pagar...

 

Lo mismo sacarán algún aditivo, como lo hicieron con la gasolina con plomo, hará unos años

 

Va a pasar algo parecido a Francia, desaparece la e95 y lo sustituyen por e10 y dejan la e98 a precio de c.........de mico