Curioso hardtop para 993 Cabrio

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El 993 es precioso en coupé, en cabrio es mas divertido y placentero por aquello de viajar a cielo descubierto, pero estéticamente el coupé llena mas. pero con este techo se puede disfrutar de un cabrio en primavera/verano y un coupé en otoño/invierno, ya que el coche es mas confortable con este techo y además queda muy bonito, apenas difiere de la imagen del coupé. saludos.

 

Creo que no hay 993 que no me guste

 

Yo nunca he entendido el hart top , me explico , lo pones en invierno y lo quitas en verano y lo guardas en el garaje . Los que hemos tenido descapotable sabemos que no solo son para el verano , sin llegar a extremos un domingo por la mañana con sol en pleno invierno viajar sin capota no tiene precio y entonces no puedes por que llevad el techo . ... No me convence

 

me parece espectacular este hard top...

parace un coupe en toda regla!!!

si tuviera un 993 cabrio iria a por el techo seguro!!

saludos y gracias por el link!

 

+1

Voy más veces descapotado en invierno que en verano (y más en este país que parece África)

Además la capota de lona masmola :D

 

Queda muy bonito, la verdad es que parece un coupe

 

Sino recuerdo mal este techo tambien servia para el 964, pero hay que desmontar toda la capota lo que lo hace una quimera

 

aparte del contrasentido del concepto "hardtop" (comparto lo dicho por carde10 y santi), es que ese hardtop es incompatible con la capota... ya me contarán cómo lo colocan, porque exige desmontar la capota... sí, he dicho desmontar

porque la capota plegada sobresale por atrás de la línea de cintura del coche, así que...

vamos es el hardtop para el que se equivocó de coche o qué? no lo entiendo...

 

He tenido, aparte del 993, dos cabrios con hard top y jamás los usé (los hard top). Los vendí sin más. Cabrio + hard top es un concepto un punto esquizo-bipolar que no mola nada... Porque quizás el momento más dulce de un cabrio es cuando lo descapotas en aquellos momentos supuestamente menos indicados para ello. En mi modesta opinión, claro... :rolleyes:

 

(sin que nadie se ofenda, por favor ;) )

estoy contigo...

enero, solete... braga al cuello, gorro y a DISFRUTAAAAAARRRRRR!!!!!!!!!!

 

¿estás poseido por el espíritu de Cifra? Es que antes no te habia visto escribir así...:hmm:

 

y tú? nunca te había visto tan capullo...

 

A ver, yo creo que la idea de fabricar este hard top así, con esa linea que asemeja al coupe es por que los hard tops disponibles para los 993 cabrios eran los de estilo Strosek como este http://www.ebay.es/itm/Porsche-911-993-964-Cabrio-Hardtop-Strosek-/280480520622?pt=DE_Autoteile&hash=item414df119ae#ht_1702wt_648 y peores..,que en mi humilde opinión me parecen horrorosos, es más casi todo lo que ha hecho Strosek para 993 le sienta mal.
Y a pesar de mejorar el diseño, como aquí ya han dicho choca con la practicidad de uso del propio techo y con la sensación extraña de ver un cabrio con linea de coupe. Al final no tienes ni uno ni otro, seguramente lo único que tengas es un montón más de crujidos. Con lo bien que le sienta una capota de lona a los cabrios, y si es en color ya no digamos.

De todos los hard top que hay por ahí, si tuviese que elegir me quedo con el diseño de Gemballa para la versión Extremo, creo que sería idódeo para un proyecto 993 speedster.







Imaginarse solo el techo :cool:

 

Techo duro

Mi alfa spider aerodinámica tenía el hard top original. era un coñazo ponerlo y quitarlo, y que decir de guardarlo. pero cuando tenías que usar el coche en invierno bajo la lluvia o en días oscuros, el techo te protegía mucho, ganabas en visibilidad gracias a la luna trasera de auténtico cristal y además el coche con el puesto parece otro. es como tener dos coches en uno, con sus ventajas y sus inconvenientes. saludos.:)

 

precio

Habría que averiguar el precio, pero en principio saber que existe este magnífico hard top me hace plantearme la compra de un 993 cabrio en el futuro (si es que hay futuro). saludos.

 

techo

Saber que es necesario desmontar la capota echa para atrás, ya que debe ser complicado. no obstante insisto en que lo único que hace que un 993 cabrio no resulte tan atractivo es su estética con respecto al coupé, ya que sin techo pierde la mitad de la linea característica del 911, cosa que corrige este hard top que asemeja mucho el cabrio a un coupé. saludos.:violin:

 

A mi la idea del Hard-top para un cabrio no me parece mal... el caso es que en un año sin precipitaciones como ha sido este no tiene sentido alguno, pero los dos anteriores (que llovió de diciembre a Junio casi sin parar) si que lo tenía.

Por aquel entonces tenía un MB 500SL y lo llevé de diciembre a marzo con el hard-top puesto... y me fue genial, un coupe en toda regla.

No se como será la capota del 993, pero la del 500 era papel de fumar, molesta y ruidosa a partir de 150km/h... y con como el mejor de los coupes.

Ahora bien, si para poner ese hardtop debes retirar la capota... menudo berenjenal!

 

De todas maneras es un cachondo el francés... mirad lo que se la ocurrido hacer con el alerón de un 996 GT3 MkI... ¿que le habrán hecho nuestros pobres y viejos trastos para esto? :[blah]

 

Completamente de acuerdo. Tengo un hardtop en el Triumph que usé una vez...

¿Hay algo mejor que un día fresco y soleado?

Saludos,