Aleron turbo en 3.2

Buenas a todos, queria preguntaros si alguien sabe si se puede montar el aleron de un 930 Turbo en un 3.2 sin tener que hacer modificaciones en el capó? Gracias

 

si pero queda fatal, (por mi gusto):D

 

aunque era optional y entonces es original - pero feo!

 

En un WTL no tanto

 

Ponle un cola de ballena,que es lo suyo

 

En un WTL no por el culito ancho, correcto!

 

No, todavia no lo tengo, no tendras uno buenobonitobarato!!??:D

 

Si que hay que hacer modificaciones.Hay que taladrar el capó original del carrera.

Mi opinión coincide en parte con algunos de los foreros.A DIANA no gustar.
La única excusa por la cual yo instalaría ese alerón , sería para ubicar un intercooler.
Mejor utilizar el alerón del carrera ( menos gordo ) y te olvidas de modificar nada.

Cuando yo empecé en el tema porsche , era mi ilusión montarle un alerón a mi carrera , pero tengo que reconocer que , me hubiera arrepentido de haberlo hecho. .Pero no tienes que hacerme mucho caso , lo montas , lo disfrutas y si algún día te arrepientes , lo desmontas :[angel]

 

Hombre.....yo creo que tan tan mal no queda no!!??:drooling

 

En el Cabrio es un NO GO, lo siento mucho!

 

Pues a mi que es precisamente en el cabrio donde me parece que el aleron al descapotar le da una linea de continuidad impresionante!!!. De todos modos claro está que para gustos colores.

 

Esta foto es interesante, lastima no se pueda ver la trasera con mas claridad.

 

Se ha hablado mucho de alerones, es la eterna pregunta, yo mismo abrí una encuesta en este foro cuando compré mi 3.2.
Hay que aclarar que el 3.2 puede llevar como opción de fábrica un alerón, pero no el que vemos en la foto del WTL Cabrio, que montan de serie todos los WTL y los Turbo. El que le corresponde opcionalmente al Carrera 3.2 es más discreto y que es el que yo llevaba montado, ahora está embaladito y bien guardado por si algún día me da por montarlo otra vez.
Si mal no recuerdo en la encuesta gano el NO.
Saludos.

 

Y este es el alerón de serie en el Turbo, no es el mismo.
Saludos.

 

Dificil elección, para mi gusto un targa o cabrio queda mejor sin alerón. Aunque obviamente a un turbo 930 no le queda mal aunque sea cabrio.

 

A un 930 turbo , le puede quedar bien o mal , pero no hay opción (necesita ese enorme alerón para poder alojar el intercooler ).

 

Hay dos spoilers, el SPOILER DE CARRERA con labio mas plano
y el SPOILER DEL TURBO con labio mas hacia arriba.

Los dos eran optional y como dicho arriba, original.

El intercambio de los labios de un spoiler al otro nu functiona, los tornillos no son en el mismo sitio.

Saludos

 

Como he dicho desde un principio seria para un cabrio Turbo Look