VW anuncia la absorción de Porsche

Efectivamente! 100% de acuerdo.
Tontos no son, y Porsche seguirá siendo Porsche.

El diseño Porsche, y la financiación VW.
Así, igual tenemos más 918 Spyder que comentar...:drooling:drooling

En el fondo, y mirado con perspectiva de los años, la batalla VW-Porsche, es un tema unicamente de Testosterona. A ver que familia podia más. Las empresas seguiran cada una su camino.

 

Regla de TRES

Nueva regla de tres

Fiat es a Ferrari lo que VW es a ...

La nueva jefa mandamás del grupo es una fémina casada con Piech.

 

Es una buena noticia. Los Lambos mejoraron mucho cuando la marca pasó a manos del grupo VAG.

Seguro que los Porsche mejorarán también.

Habrá cosas que no nos gusten, como por ejemplo que le pongan al 911 el Navegador de VAG, pero a cambio habrá más mejoras.

Seguro que VW no habría permitido el escándalo que ha generado Porsche con el "santo" IMS.

ROM.

 

Pues este Diciembre pasado, estuve hablando con un ingeniero de Audi de Neckarsulm y me dijo que hasta el 997 , todo Porsche, pero que despues, Audi estaría detrás, lo mas grave del caso, es que no me gusto la cara que puso.
Esperemos que sea para bien, desde luego van a ganar en I+D+I, aunque despues de ver el A7, espero que fichen algún figura con visión

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vw también las tiene dignas de colección eh :D:D (vr6, R32 y R36, 2.0TDI )

 

También, si, pero no tan graves, creo yo.

Todas las marcas tienen sus cagadas, la diferencia es como responden ante ellas.

ROM.

 

muy cierto

 

Pero no era Porsche la que compraba a VW?¿ no me entero

Del tedeí sí suenan ¿culatas mínimo?
de los r desconoco
pero del vr6???? me sorprende.
no tenía ningún problema de diseño reconocido, ni ningún fallo común al modelo que yo sepa que fuera el mantenimiento preventivo acorde a uso y en la actualidad a los años, que ese sí que es caro. En mi opinión carne de perro.
Se agradece info. Saludos.

 

+1 Yo de fallos vw no sabía nada

 

Ya estoy visualizando,"PORSCHE 911 CARRERA 4 TDI"y si no tiempo al tiempo,
como paso con Audi TT,quien diría algún dia que a ese deportivo le meterían un
motor diésel?y ahí lo tenéis.:diablo:

 

vamos, igualito.

 

El 911 jamás será Diesel. Pero Hybrid tiempo al tiempo...

Por cierto, el R32 tiene fallos?? cuales? :confused:

 

Tu crees???? Ya es el Cayenne y el Panamera. Yo apostaría por un Boxster/Cayman Tdi a medio plazo y después...

El hybrid, segurísimo

 

Toda la imagen de la marca iría por los suelos. A los fans les importa un pito que la berlina o el 4x4 sean diesel, pero su 911 es intocable. Pondría la mano en el fuego literalmente a que no pasará. Y el Boxster o el Cayman me cuesta imaginármelo también pero evidentemente tienen mas números que el 911.

Yo para los Boxsters/Caymans me imagino un futuro como el que ya hemos comentado varias veces por aquí: baja cilindrada, turbo, etc... para ahorrar combustible. Pero Diesel lo dudo.

Hybridos ten por seguro que si, es el futuro y además ya hemos visto el 911 de carreras.
Por otra parte a mi no me parece dramático un hybrido. Antes que un Diesel, Hybrido o la muerte.

 

Los fans/puristas ponen el grito en el cielo cada vez que les tocan algo, pero al final, nada de nada. Fíjate el paso del air al watercooled , o el Cayenne o el Panamera. Si por ellos fuera, estaríamos aún con el 356.

Audi ya ha demostrado ganar LeMans con un Tdi, y que mejor publicidad que sacar el grupo vag un deportivo Tdi. Probablemente no lo veamos en el 991, pero en la siguiente generación... :hmm:

Se admiten apuestas señores :mano

Y que conste que yo no vería mal un 911 TDI (abro paraguas :paraguas:)

 

Pero esto es porque LeMans es una carrera de resistencia, y al ser TDI tienen que parar menos veces a repostar. Tampoco estoy diciendo que un motor TDI sea cojo, todo al contrario, tienen un par muy bestia y corren mucho. Pero como a cualquier amante de los coches, son sinónimo de vehículo comercial o tractor, no vehículo deportivo de alta gama.

Audi pesentó el concept R8 Diesel y no lo hicieron. Es mas, lanzaron el V10...

 

Correcto que Audi se echo para atrás, pero vámonos a los Boxster/Cayman. Es Mercedes Slk, es un rival del Bosxter por concepto y precio y tiene un Cdi. BMW, con su Z4, también tiene un Tdi e Incluso Bmw, le ha metido a su GT un diesel : el 630 d

En fin, ya veremos lo que pasa

 

Cierto pero el Boxster, a diferencia de los otros que comentas, tiene un carácter mucho mas deportivo, a parte que Mercedes y Audi son marcas con larga tradición petrolera, Porsche no. Como bien dices, ya veremos... igualmente pasará lo que tenga que pasar, nosotros no podemos hacer nada al respecto.

 

¿Desde cuando hay un Z4 diesel? Creo que no existe.

Pero vamos, no es de extrañar que lo llegue a haber. Sobre todo si el SLK CDI les quita ventas.

Nunca he entendido porque la gente se compra un deportivo diesel, pero hay gente para todo. :)

Respecto a la posibilidad de un 911 diesel, yo tampoco me lo creo.

ROM.

 

Cierto :paraguas: Pero si he leído rumores de que se barajaba la posibilidad. A ver si encuentro la revista dónde lo leí.