he estado pensando en comprarme un porsche. Este sería el primero y parti pensando en un cayman nuevo. En Chile cuesta alrededor de 54500 euros. Despues de hablar con algunas personas me recomendaron comprar un cayman s con algo de uso. He encontrado algunos del año 2010 con 20.000 km que costarían alrededor de 51.000 euros. Por ultimo, tambien me han dicho que de frenton serìa mejor adquirir un 911 s o 4s, de los cuales tengo dos posibilidades uno del año 2008, tiptronic con 21000 km a 58.000 euros o un 997 año 2009, pdk con 16.000 km en 63.000 euros. Mi presupuesto son 52.000 euros pero podria hacer un esfuerzo hasta los 63.000 en el evento que sea muy superior el 997. que consejo me pueden dar al respecto y en general cualquier consejo para la compra de mi primer porsche? Muchas gracias!!
Lo primero bienvenido Nic 100, :welcome:, quedate por aquí que te ayudarán, yo preferiblemente prefiero el pdk y con 16.000 km, está nuevo.
Buenos días, ante todo bienvenido, pero sería aconsejable que antes te presentaras correctamente. .........de cualquier modo, siempre preferiría un 997 4s Saludos.
Muchas gracias por las respuestas!!, tienen toda la razón respecto a mi presentación, por lo cual les cuesto que mi nombre es Nicolás Ulloa, soy abogado de Santiago de Chile y esta es mi primera compra de un porsche y he visto que este foro es de gran utilidad para un principiante como yo. También me gustaría preguntarles si las mantenciones de estos autos son muy caras, como asimismo para una persona que no tiene mucha experiencia en manejo, si sería recomendable un carrera s o 4s. Nuevamente muchas gracias!!
Hola Nicolás, bienvenido al foro ! Si te quieres ahorrar algún susto yo me iría a un 4. Yo he comprado hace poco un carrera 4 cabrio y estoy encantado con la seguridad que me ofrece en mojado. No es que un tracción 2 sea peligroso pero si exige mas del conductor mientras que un 4 lo lleva hasta un niño y puedes equivocarte en la frenada, entra demasiado rápido en curva, pisar un charco.... Que el coche agarra y traza la curva solo !
SIn duda en tu caso creo que lo mas sensato sería un 4 (por aquello del pls en segridad) y respecto a 996 o 997, creo que 7, y de los ultimos, pues parece ser que son menos propensos a tener problemas de motor. Con el presupuesto que tienes no deberías tener problema. Desconozco si la legislacion Chilena permite importar coches de USA, si es así, con 50K tendrías opcion a algo bastante interesante. Respecto a maual o automatico, si pudieses probar ambos sería lo ideal, pues es un poco cuestion de gustos. Manual mas deportivo pero mas incomodo, automatico: mejor en ciudad y mas comodo, pero mas lento en los cambios (salvo que sea PDK).... Un saludo y suerte!
Sin que nadie se ofenda :paraguas: Recuerdo un capítulo de Top Gear en el que comentaban que el problema de comprarse un Boxter/Cayman era que estarías siempre dando explicaciones de porqué no te compraste el 911. Creo que no les falta razón, aunque son todos unos tiros y muy divertidos. Disfrutarás con cualquiera de ellos como un niño, incluso viéndolos parados.
Bienvenido. Solo te digo una cosa, si tienes la posibilidad de probarlos, ( cosa logica ) sabras por cual decidirte, y que no te ciegue la idea de "con este tengo bastante " pues te arrepentiras pronto, compra siempre lo mas potente que puedas dentro de las opciones que valores, y en tu caso el 997 PDK ( cambio que enamora) seria la opcion indiscutible para mi. Un saludo
Muchas gracias a todos por sus respuesta!!! son de gran utilidad. les aviso que modelo al final me compro con las respectivas fotos. Saludos!!
Si puedes hacer el esfuerzo, vete al 997.El Cayman es excelente, pero el 997 4S te va a llenar mucho más (es la linea que no sale de moda, tiene más motor, dos plazas más que aunque pequeñas te sirven para niños o para salir del paso con adultos siempre que no sean muy grandes y se deprecia mucho menos). Como han dicho antes es el Porsche que no tiene discusión, con 16.000 km está nuevo y el cambio PDK te va a encantar (no tiene nada que ver con un Tiptronic). Un saludo.
Yo opino igual que los demás a por el 997 4s no te arrepentirás y en caso de tener que venderlo no se depreciara como un calman u otro modelo
Sin duda si puedes un 997 PDK, hay un abismo respecto al Triptronic y siempre tienes las dos plazas traseras respecto al Cayman. Creo que hay poca diferencia de precio para la diferencia de coche.
