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Un sabado recordando al amigo Uwe G.

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por CAR-TEC, 15/9/12.

  1. CAR-TEC

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    Pues eso.. aqui estamos liados con uno de los ultimos coches diseñados por el Sr. Uwe Gemballa (en paz descanse)

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    Motor ya con inyeccion directa; realmente una bestia!

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    unos detalles de carroceria muy muy bien acabados!

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    materiales de altisima calidad con el KEVLAR de la tapa de motor

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    interiores "totalmente Gemballa Design"

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    Colas cromadas con el emblema que ya dan a ver lo que se escuchara...

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    un aire a Mirage GT

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    el emblema se merece estar ahi! las prestaciones realmente lo hacen ser digno

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    algo se puede reconocer detras del "burka"

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    la mirada lo dice todo!

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    seguro que mas de uno esta pensando ¿y que le van a hacer ahora al GT750 ?

    pues al haberle instalado un sistema de catalizadores mejorado en el momento que actua la sonda de control el vehiculo entra en proteccion.

    ahora es nuestro trabajo ajustar la electronica para que esto sea posible. :)


    es el primer modelo con unidad SDI que pretendemos anular el sistema de control...

    vamos a seguir un rato con el a pesar de ser sabado :)

    saludos

    Techtec
     
  2. er buta

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    una bestia parda
     
  3. jaser

    jaser Soloporschista

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    Los nuevos propietarios de Gemballa ya solo hacen material para porsche a partir del 996, una lastima, hace unos meses me puse en contacto con ellos para ver si podia pedirles algo y eso es lo que me contestaron.
     
  4. jaser

    jaser Soloporschista

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    Por cierto espectacular el Cayenne, menuda bestia.
     
  5. tycpub555

    tycpub555 Soloporschista

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    En vivo y en directo tiene que asustar. :eek::eek::eek:
     
  6. Android

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    A mi nunca me han gustado estéticamente, demasiado rudos
     
  7. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    madre mia pero cuántos cv´s tiene esto???
     
  8. CAR-TEC

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    Hola,

    tal como dicen los numeros GT "750" (CV) :)

    Ayer se entrego el vehiculo con exito :)

    Una solucion mas desarrollada: Poder montar el escape que uno quiera sin ver el "Check Engine" por control lambda.

    ¡realmente este desarrollo no ha sido facil! 2 dias enteros sobre el coche para garantizar una solucion (efectivamente, sabado y domingo). Pero naturalmente ha valido la pena el esfuerzo para lograr esta solucion.

    un saludo

    Techtec