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Detras de un 911 Carrera 3.2

Discussion in 'Presentaciones' started by rafavvc, Nov 22, 2012.

  1. rafavvc

    rafavvc Nuevo Usuario

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    Hola a todos!

    Me presento desde Madrid. Resulta que tengo apalabrado un 911 Carrera del 87 o anterior (os pongo duda en el foro clasicos con foto). El coche esta sin papeles, mi intencion es recuperarlo matriculandolo como historico (ya me informe y es viable, que no barato xD)

    Os pongo una foto y haber si para primeros de año tengo suerte, me puedo hacer con el y lo presento como Dios manda.

    [​IMG]

    Un saludo a todos!
    Rafa
     
  2. titopen

    titopen Soloporschista

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    bienvenido rafa y estas tardando en quitarle el polvooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
    :axe:
     
  3. rpmolina

    rpmolina Soloporschista

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    Vaya joya!

    Benditos trasteros con sorpresa!

    Yo mismo hice el proceso de matriculación histórica, es engorroso, pero tarde o temprano se consigue, si te surgen dudas ve preguntando :Thumb:

    Ese modelo de lavafaros es hasta 1986, los antinieblas en cualquier caso no son originales, si el faldón lleva los huecos, es de un Carrera 3.2 y se los han cambiado, si el faldón no lleva los huecos, es de un SC 3.0 e igualmente, en la foto parece que los han cambiado, porque los originales creo que son algo mas pequeños.

    Un saludo y suerte :welcome:
     
  4. rafavvc

    rafavvc Nuevo Usuario

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    Pues si tengo unas ganas que no veas... Tengo ganas de liarme con el directamente xD

    Ok, eso esta hecho, ya os contare el tema de la documentacion porque esta sin ella.. Veremos a ver como lo podemos recuperar. Yo no te preocupes que si tengo dudas o me pierdo por el camino preguntare..

    Pues me fijare en el detalle de los antinieblas.. porque ahora mismo no recuerdo si tiene el huevo o no, pero yo creo por lo que recuerdo que no lo tiene

    Saludos
     
  5. 9eleven

    9eleven Soloporschista experto

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    Cuanto tiempo lleva parado?
    Pidele al taller en cuestion que te liste los trabajos que se van a realizar, areas a revisar. Y que te den garantia. Solo con que la inyeccion haya sufrido por estar parado, preparate con un buen taco de aspirinas.
    Espero que no sea el caso, y se ve bonito eso si
     
  6. rafavvc

    rafavvc Nuevo Usuario

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    Pues por lo menos 5 u 8 años lleva parado minimo... pero bueno, antes de arrancar de todas formas se limpiara bien el deposito de gasolina y se comprobaran bien los manguitos de combustible y si es el caso cambiarlos..

    Esperemos que no, toco madera... pero bueno si aun asi da problemas no quedara remedio que pegarle un repaso a la inyeccion y tirando de garantia claro.. El coche por lo que me cuenta, llego en perfecto estado de mecanica, es mas el antiguo dueño lo trajo andando desde Italia..

    Ya os contare, desde luego antes de arrancar habra que chequear varias cosas.

    Saludos
     
  7. USUARIO ARCHIVADO Nº 30

    USUARIO ARCHIVADO Nº 30 Usuario ++

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    Bienvenido :welcome:

    Muchas felicidades por el proyecto, que seguro será una realidad bien pronto. :[amen]

    Cuega fotos del proceso :drooling:drooling

    Un saludo :handshake:
     
  8. Fangio

    Fangio Usuario ++

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    Nos has dejado con la miel en los labios.
    Sólo nos has enseñado algo de morro, y ya estamos deseando saber más.
    La cantidad de garajes con sorpresa que debe haber por ahí.
     
  9. rafavvc

    rafavvc Nuevo Usuario

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    No os preocupeis que ya ire subiendo cosillas :Thumb:

    Cuando vaya sabiendo cositas ire contando :930T: