Hola. ¿Alguien me puede decir para que es la segunda cerradura que llevan algunos 944 extranjeros?, en la aleta trasera izquierda, al lado de la cerradura de la puerta del conductor. Como se ve en esta imagen. Saludos.
Es la alarma original creo que en modelos hasta un año concreto, hasta el 1986 seguro, yo tengo uno del 91 y esta integrada, ya no tiene la segunda cerradura.
¿Y como funciona esta alarma? Supongo que la misma llave de abrir la puerta, abres(Desconectas) o cierras(Conectas) la cerradura de la alarma, ¿no? Saludos.
No. La cerradura de la puerta, sirve para cerrar las puertas y portón. La cerradura de la aleta, es para conectar la alarma. Osea, dos llaves para abrir, dos llaves para cerrar.
Esto no lo se, pero tendría mas sentido que fueran diferentes. Esperemos alguien que lo tenga o sepa te pueda responder. Edito: ya te han respondido. Saludos enri
El mio es un 951 fabricado en 1990 y como el de 018, la lleva integrada en la misma llave-cerradura. Por cierto, ese 44 luce un color muy bonito. Cuídalo. Estos coches empiezan a gustar al público en general y encontrar unidades en buen estado, cada día es más complicado.
Enri creo que la foto esta tomada en EEUU,les encanta poner esos protectores de gravilla,llegué a ver algún 964 en la parte frontal con esa especie de lona