buenas.... tengo una gran duda a ver si alguien me la puede aclarar... estoy a punto de comprar otro bosxter del año 2006, el 2.7 987 km11 con motor tipo m96/25 y mi pregunta es: si este tipo de mototr es todavía de los que dicen que rompen o ya es el modificado???? yo he tenido durante 8 años un boxster dek 2000, el 2.7 que por lo visto tambien dicen que rompen y jamás me pasó nada en 120.000kms, a ver si alguien me puede echar un cable y salir de dudas... muchisimas gracias a todos
Buenas compañero, bienvenido ante todo, pero tienes que pasar por presentaciones, que hay un apartado al principio, no se si es la primera vez que entras al foro, pero hay muuuuuuuuuuucho sobre el tema, saludos!!
disculpar por no haberme presentado, ni siquiera sabia que habia que hacerlo, más lejos de mi intención entrar con mal pie o ser polemico, la verdad que sigo el foro de vez en cuando desde hace un par de años y nunca había escrito nada, la inquietud y las prisas por tener informacion sobre el tema que he preguntado me ha llevado a escribir sin mirar demasiado, pido disculpas de nuevo, por otro lado he estado mirando lo de la presentacion y no veo como hacerlo, si alguien es tan amable de decirme como hacerlo me presento ahora mismo, muchas gracias por vuestra atencion
bienvenido, y toda la info que buscas sobre todo de roturas de motor está en el buscador, haz uso de el te será de mucha utilidad :welcome:
Los casos de rotura son circunstanciales. La gran mayoría de propietarios de estos coches (Boxster, 911 y Cayman) jamás han tenido el menor problema con ellos. En cualquier caso reserva dos mil y pico de euros en la compra y le sustituyes la polémica pieza del rodamiento del árbol de transmisión por el modelo reforzado de Insaro, LM o el que sea y asunto resuelto...Hoy día ya no es algo problemático. Otra opción es que busques una unidad a la que ya se le haya practicado esta operación y así te ahorras tener que hacerla tú. Pero en serio, cómprate el coche que te guste y no te obsesiones con estas cosas. Yo jamás he tenido problemas en mis últimos 8 coches (todos roadsters deportivos de diversas marcas) y en algunos de ellos se hablaba de problemas tremendos que podían suceder. Y me consta que sus dueños posteriores tampoco han sufrido problema alguno con un mantenimiento adecuado.
