Nuestros Espónsors
De acuerdo contigo Pedro,pero me temo que ese golpe es siniestro.
Gracias Guillermo por tán valiosa información,desconocía esta iniciativa.
Enhorabuena Quique por tú arrojo al meterte en éste campo de la competición tal y cómo están las cosas...........a ver si desde TODOPORSCHE...
Enhorabuena por el trabajo que estás realizando con tú 911,me gustaría conocer el estado mecanico,así cómo bajos etc........... Un saludo.
Lo siento Miguel,pero no me gusta ese aditamiento. El 993 desde mi punto de vista, rompió el patrón de lo que hasta entonces había sido la...
Ivan,ya era hora............,seguro que tú SC lucirá como se merece.:[thumb] Un abrazo.
Imposible asistir el 15 de Mayo,me coincide con el Desfile de Clasicos de San Isidro en Madrid en el que participa el Club que represento.
Hola a todos. Magnifica idea y yo me apunto con un SC de 1980,pero sin ser agorero,habría que definir primero la antiguedad de los vehiculos...
Perdón,no lo había visto.Llego a tiempo. Gracias.
Enhorabuena,impresionante la afición en tú pais. Me gustaría saber,si los Porches que entran a Mexico,tienen las...
Enhorabuena disfrutalo.
Ya se hizo eco de la noticia la revista Boxer Passión,una gran pérdida pues era un gentleman driver.Descanse en paz.
Ya se nota el poderío del mercado USA como primer cliente de porche,esto es una clara demostración.
Bienvenido Antonio,desde mi punto de vista el Cayenne debió de devenir siempre Diesel. Saludos.
Como bien expresa Diana habla con IBR.
Es una cuestión de mercado,al bajar las ventas aumenta la posventa,(taller y recambios etc) y la rentabilidad del Concesionario deben conseguirla...
Creo que son Momo.
Enhorabuena,menudo nivel.:[thumb]
Prueba las falken 452,muchas veces lo más caro no es lo mejor,te puedo comentar que cuando las equilibraron,sólo necesitaron 5 gramos por...
Separa los nombres con una coma.
