Hola a todos, tras una confusion, edito el mensaje: Aprovecho para presentarme. Soy un reciente propietario de un 911 3.2 del 89 y me gustaria conocer gente y clubs con la misma aficion que tengo. Un saludo.
Bienvenido,aunque no sabia nada de un club asociado a este foro.Si alguien sabe que me informe. Por cierto veo muy bajo tu coche.¿podrias darme algunos datos del mismo?¿altura desde el suelo al centro de los labios?¿que gomas y llantas llevas?¿que barras de torsión llevas montadas?¿Labios rodados?¿Problemas de roces? El coche a simple vista parece muy bien equilibrado ¿quien ha hecho ese trabajo? Un saludo
Ahora que lo dices, me he equivocado de foro.... :confused: :confused: :confused: esto se supone que iba en todoporsche... Bueno ya que lo preguntas, te dire que el coche, si, esta muy bajo porque asi lo he querido. Son las barras ajustables del coche las que he regulado para que este asi. Monta una 205/55/16 de 6" en las ruedas delanteras y unas 235/55/16 de 7" Atras. Problemas de roce, no tengo casi, pero si que hay que tener mucho cuidado en badenes y resaltos. Las barras son las de serie, pendiente de cambiarlas. Todo esto lo he echo gracias a un hombre que se dedica a la compra venta de accesorios y coches Porsche de Aire. Es de Alicante y si estais interesados en algun repuesto y quereis su numero, no teneis mas que decirlo. El me esta consiguiendo los recambios que quiero, pegatinas, revisiones de motor; en general todo lo que quiero para el pequeñin. Perdon por el error, aun asi, pasare por aqui que veo que hay buen ambiente. Saludos.
Aunque te hayas equivocado de personal,da igual.Aquí encontrarás a gente que se muere por el mundo porsche y que no tendrán ningún problema en comentar contigo,incluso aconsejarte. Supongo que ese señor de Alicante te habrá advertido que vas muy pasado en ruedas traseras.Me refiero al diametro total.Tu coche con llanta 16" deberia montar una 225/50 y no una 235/55.Eso hace que lleves unos desarrollos muy largos con la perdida de aceleración.Raro que te pase la ITV. ¿Sabias que cuando se retoca la altura hay que hacer un reparto de pesos,para tener un coche equilibrado,aparte de una obligatoria alineación?Comentalo con tu mecanico a ver que te dice. Cualquier duda solo nos la tienes que comentar(incluso compra de piezas)seguro que mucha gente en este foro estrá encantado en ayudarte o darte una opinión. Por cierto en "todoporsche" tambien encontrarás lo que buscas.
