¿Os cansais en vuestros Porsches?

Pues eso, que ayer aprovechando el buen día de sol y de temperaturas primaverales salí con mi señora y su SLK a dar una vuelta desde León a la zona de Zamora y Miranda do Douro. Tramos de autovía, nacionales y carreteras locales. Paradas de turismo y fotos. Tramos capotados y otros descubiertos. Al final de los 460 Kms. me dolia todo el cuerpo y estaba harto de coche...y eso que es automático y con control cruiser.... ¿Os pasa lo mismo a vosotros o es simplemente cuestión de los años de cada uno ?

 

Mi SLK era más cómodo, menos ruidoso, tenia mejores acabados y en resumen: cansaba menos que el boxster. Eso si, era mucho menos deportivo. Es el coche ideal para viajar con tu pareja por la costa azul, despacito, ligero o a 200 por la autobahn, pero no a cuchillo por un puerto de montaña.
Si te cansa un SLK los Porsche no son lo tuyo .

 

Cansados

Aunque debido a los achaques del la edad cada vez me duelen mas los huesos y las articulaciones,
Nunca me canso de conducir un Porsche con la suspensión dura.

 

A mí, sorprendentemente, el 951 no me cansa nada. Ayuda que no tenga la M030.

 

Buen resumen. Me identifico totalmente. Yo tampoco me canso, pero si hago con el SC Madrid-Catafat-Track day-Calafat-Madrid (en dos dias) al día siguiente tengo la espalda hecha polvo. Eso si: con una sonrisa de oreja a oreja :D.

 

+1. Los transaxle son bastante más cómodos que los de motor colgado.

 

928

Mi 928 es automático y tiene control de crucero, unos asientos comodísimos, una climatización fantástica, una amortiguación ideal, una insonorización perfecta... vamos que en este coche puedo hacer 1000 km del tirón sin fatigarme. saludos.:[yahoo]

 

Yo tengo un SLK modelo actual y en viajes largs ( 300-400 km ) acabo con la espalda fatal y bastante cansancio. Es un coche con unos asientos semibuckets que son muy bonitos y en carretera de curvas agarran mucho pero son incomodos.

Por cierto yo disfruto mucho con este coche en puertos de montaña, nunca me ha dejado mal sabor de boca

1 saludo!

 

No se que SLK tienes, yo tenia el primero y pasa equal. Por fin lo dejo el coche solo para mi senora.
En mi opinon los asientos son un desastre en este coche y despues de 250km me duele todo. Pero lo mas malo era la direction en el coche. No se puede conducir ni una curva limpia sin corregir el volante. En el segundo modelo lo han cambiado la direction.
El Porsche (930) es mucho mas duro, pero los asientos son de otro mundo, la direction perfecta, para disfrutar esta perfecto. Me canca mas en el cucu por la attention que debes que tener conduciendo.

 

Walter, el nuestro es el 170 y coincido TOTALMENTE con tu apreciación.
Tal vez sean los 55 años lo que me hacen cansarme tanto, pues antes con 25 años y un simple R-5 me hacía 2.000 Kms. y como si nada...¿No será que los deportivos no son bien avenidos con los conductores maduritos?

 

Eso os pasa por tener un SLK, yo con que no lo tengo no me duele la espalda “es broma” con el 993 he hecho 650 Km. seguidos parando solo cuando la vejiga apretaba y la verdad que muy bien ni dolor de espalda ni cansado, no entiendo que un coche de ese prestigio tenga unos asientos tan incómodos, en teoría son coches para hacer Km.:eek:

 

Yo este verano me hice Zuffenhausen-Lérida del tirón, y a mí el 997 no me cansa nada, tiene el PASM, por lo que la suspensión está algo rebajada, y a mí ese coche me resulta hasta cómodo. Tb. creo que me gusta tanto, que no me entero de las pegas que pueda tener.

 

Yo además del Boxster con asientos deportivos, tengo un Megane nuevo con unos sofás muy cómodos. Si hago un viaje largo, se me carga la espalda por igual, pero con el Boxster el camino se hace más corto y agradable.

 

+1 . El SLK es mucho mas confortable. Por cierto de León y con un SLK? :hmm:. Yo he de conocerte

 

No lo creo...porque no tengo mucha relación con el ambiente del motor de la ciudad. Ahora que también me he comprado un escarabajo, espero poder participar en reuniones de clásicos por la provincia y alrededores.
Un saludo.

 

Pues este verano me voy a pegar la "paliza padre":D:D:D y con muuuuuuchooo gusto cerca de 5000 Km en 8 días de vacaciones por Germany y no estoy :maria::maria::maria:

Seguro que hasta me parecen pocos cuando acabe la experiencia sensorial :[angel]:[angel]

 

Soy de León solo por adopción, ya que paso las vacaciones en Castrillo de los Polvazares. El SLK fue un par de veces por allí.:)

 

Yo tenía el primero (R170) y los asientos, además de sujetar bien poco, eran incómodos. Por lo demás una maravilla. Para disfrutar un puerto con el R170 y con el R171 puedes ir alegre, pero no realmente rápido. SLK: "Sport Licht Kurtz" Es Sport, pero no es ligero, aunque si es corto. Si intentas ir al ataque todo se pone en tu contra, empezando por su reparto de masas. El ESP lo puedes desconectar, pero no es muy recomendable debido a su corta batalla, que te dará un susto o un disgusto.

El SLK es un coche para damas...y eso que yo disfruté el mio durante 5 años. Cuando me compré el 911 pasó al olvido inmediatamente y como no lo usaba pasó directamente a autoscout.

Yo no descarto comprarme otro SLK cuando me jubile, aunque entonces serán eléctricos.:hmm:

 

Mi experiencia con los coches y la espalda es que es un tema completamente personal, depende de tu postura al conducir y la edad no interviene.

En concreto Mercedes pone unos asientos de serie en principio muy cómodos, pero a mi un E320 del 2005 me dejaba la espalda hecha polvo cuando hacia mas de 400 Km seguidos, pero otros 2 mercedes que he tenido (todos clase E) comodísimos. En cuanto al Boxster infatigable, no se donde está el límite, curvas autopista tracks y nada comodísimo.
En resumen si un asiento te da dolores al cabo de 300 ó 400Km cambia de asiento o de coche, porque la postura al conducir no somos capaces de cambiarla.

 

Totalmente de acuerdo el Boxster comodisimo...