En Madrid tienes todo a buen precio y total garantia. Enviame si quieres tu TLF y te llamo yo. Para la Suspension M030 te voy a recomendar Baltasar en Algete y a 5 minutos de Baltasar te llevaré a un taller que hacen las Geometrías de PM, tienen una excelente máquina, a parte de que te aconseje en que valores darle al coche con la experiencia que ya tengo... y eso que no es mucha.... El coche de mi hermano quedo chapó con la ayuda también de Danielin y LeoAD ... espero que tu no tengas problemas. Saludos. y ya veras como queda el coche.....
saludos, vecino de comunidad. Yo tengo un MKI también sin PSM, y más o menos me siento identificado con el tuyo. Te cuento ¿ Dirección juguetona ?, para nada, yo diría que muy sensible, eso sí, vete olvidando de conducir con las manos " de aquella manera ", y llevalás colocadas a las " diez y diez ", soltándolas sólo para cambiar de marcha y nada más, notarás la diferencia. Lógicamente, quita todo aquello que puedas del salpicadero y asientos que pueda salir disparado o moverse, no tendrás tiempo de agarrarlo si quieres conducir. El asfalto está mal ?, claro, y eso que nuestro coche filtra más que un 964, por poner un ejemplo. Cuando aparco y sobre todo al salir si pillo una piedra debajo de la rueda la noto y la oigo, pero vamos, no tienen nada que ver las sensaciones con cualquier otro coche, yo suelo pensar en muchas ocasiones ( no sé que punto tendrá de verdad ) que es un chasis de 50 años con una carrocería encima de 7 años bonita. En cuanto a lo de que se te va en las rotondas, chico, a mí nada de nada, no se me descoloca el culo ni intentándolo, ahora bien, salí del concesionario con las ruedas traseras nuevas y le he hecho 4000 km.
Me estoy dando cuenta de que el coche tiene la garantía Porsche, al ser un reestreno. Voy a preguntar si el cambio de suspensión puedo hacerla en otro taller sin que afecte a la garantía. En cualquier caso, te mandaré mi tfno. una cerveza con cualquiera de vosotros, será un placer.
Como me gusta este post. La verdad es que me habeis hecho disfrutar con vuestras experiencias. Tengo muchas ganas de llevar un 911 que no sea 4x4 y notar aun más esas sensaciones... Que maravillaaaa!! :[yahoo]
Yo ya he aceptado que esto no es un coche, es otra cosa. Esperas que las sensaciones sean parecidas a otros coches que has conducido pero ............ no, no es igual, tienes que pilotar, ya no conduces. Me encanta.................. y te vas acostumbrando.
Mi opinión es que, con la geometría bien ajustada y amortiguación en condiciones, el coche tiene que ir casi "sobre raíles" y esto vale para todos los modelos. Si además se le hace un ajuste de caídas/convergencias un poco más racing, el resultado es espectacular. Yo lo he experimentado en todos mis coches (menos el último, que voy a esperar a hacer el cambio de amortiguación), y la verdad es que no hay color, sobre todo en los 964 y 993 a los que les cuesta más entrar en las curvas.
Te entiendo perfectamente... Hoy en Madrid ha diluviado. He tenido que salir a unos 50 km y no sabes como iba el coche... pero efectivamente mi forma de conducir está cambiando... como me gusta!!!
Es exactamente lo mismo que me pasa a mi. Al principio me mosqueo un poco pero voy dandome cuenta que la conduccion de un Porsche no tiene nada que ver con cualquier otro turismo.
pregunta complicada cuando se trata de explicar cómo conduces ya que son sensaciones. Intentaré explicarme... sólo lo intentaré - antes las distancias las marcaban mi ruedas delanteras, ahora son las traseras - la parte del coche que más me transmite se ha ido radilcalmente hacia atrás - antes me arrastraban, ahora me empujan ... me lo pones difícil ... déjame que lo intente más adelante
997C4S ... lo probé hace un par de semanas en un polígono recién urbanizado... resumiendo el tema... espectacular. enhorabuena. las sensaciones serán distintas a las de mi 996 C2. te lo garantizo
Eso si me lo dan, que llevo diez dias de espera y me quedan otros tantos, y ya se me estan hinchando los coj**nes
Tu iliada personal. Ulises destacó por su paciencia... En este caso, no hay otros cabrones intentando a tu amada. La espera merece la pena... será que se están esmerando. Cuando cojas por primera vez el volante, notarás como la hinchazón desaparece rápido... la trasera de tu precioso coche, esa sí que está hinchada... volciendo al tema, me gustará leer entonces tus sensaciones conduciendo ese maquinón.
Es lo mas parecido a mi moto, pero esto frena mucho mas y su potencia y comodidad son espectaculares.
