Estudio el tema de cambiar mi 996TT (me sigue entusiasmando) por el actual 997TT ó S "PDK", el cual he conducido durante un día. No tenía que haberlo probado porque me hubiera evitado el problema y el dilema porque las conclusiones de la experiencia han sido tan entusiasmentes y definitivas en gloval que no me lo quito de la cabeza pero, no se si armarme de paciencia y esperar al nuevo 998 TT ó lanzarme ahora por el PDK actual. Por las imágenes espia que he visto del 998 me dá la sensación de que se tratará de un mas ó menos profundo restiling manteniendo la misma distancia entre ejes y la misma cabina, con cambios bastante profundos en el interior y consola central. La cilindrada parece que también aumentará a los 4 litros. En fin, tenéis mas ó menos datos sobre todo en fechas de presentación y venta. SALUDOS
