Hola a todos, tengo el post muy abandonado....despues de meditar y ver opciones el coche se queda original 100% mismo color y mismos acabados, cada vez el color me gusta más!! Creo que como bien decían antes, es un color diferencial y muy de la epoca, además es un color que a dia de hoy tiene cierto auge en el mercado, como leí en foro internacional el marrón es el nuevo plata.... En breve le saco unas fotos al coche y las subo, me habeis convencído. Saludos
Es tu coche así que puedes tenerlo como quieras. Dicho esto creo que aciertas dejándolo lo más original posible, yo haría lo mismo. Te animo a que vayas poniendo todas las fotos que puedas.
Pues con esa maravilla en el garaje y la restauración que vas hacer abre un post y deléitanos con fotos y explicaciones. Dejarlo Original es recomendable al cien por cien y mas con esa combinación de colores. También si documentas la restauración con buenas fotos el día de mañana puede ser muy importante y útil. Voy pillando sitio por que estos post me encantan.
A mi un amarillo suave, pastel, light, para un 911 clásico me gusta mucho: Light yellow: Beige/yellow: o uno de mis preferidos, hay alguna cosa más bonita que un 930 en amarillo Talbot? precioso! saludos.
Muchas gracias por tu aportación, exactamente que sería, el beige/yellow que indicas. Te lo pregunto porque actuamente es negro, pero color original es el que describo (me vino en el certificado de autenticidad solicitado) y pone literalmente Amarillo Sahara code 37. (es un 2,7 Targa del 1 de marzo del 77 en primera matriculación en España). Por algunos remotos sitios del capó puedo apreciar algo del color pero realmente me gustaría ver uno (si no en directo en fotos) del color que realmente es, antes que decidirme a pintarlo de ese color y luego :troll: Muchas gracias.
El beige/yellow de la foto que te he puesto es el código 516-9-1 Pertenece a los amarillos, no a los beiges, es un "milky yellow" un amarillo lechoso. Saludos. Pd, este es un targa 77 de ese color, creo
Si la guía que tengo delante no está mal, en el 77, había dos amarillos entre los colores Standard, light yellow B6 V9 y talbot yellow B7 V9. Dentro de los colores especiales, había un Sahara beige D3 V9 que a mi me parece más beige que amarillo. Este último es el amarillo Sahara?
Razón tienes, ese "desert beige" (milky yellow) code 516 ya no estaba disponible en 1977. Era color Standard en 1974/75. En 1977 había otro amarillo opcional. Code L10A Rally yellow,(que no tiene nada de beige). Debe ser el color que dices especial.amarillo/ beige Sahara. Saludos
Huummm, por los restos que puedo apreciar en mi coche se parece muchísimo a este color, incluso en el interior (que si mantengo) aunque sinceramente no he encontrado ninguna referencia como Amarillo Sahara código 37. gracias por vuestras aportaciones.
Una pregunta tonta Sapphire, ¿tienes todavía la placa del color en el marco de la puerta del conductor?
ok, el color que dices es éste? en un Targa del 77: Lástima de alerón jajaja es que el muy animal le ha metido un motor turbo de 930.... Bueno, debe de ser el mismo color especial de 1977 que dice al911, el Sahara Beige D3 V9, el que te venga en el certificado "desert beige" 37 yo creo que debe de significar más o menos lo mismo, (desert-sahara??) en cuanto al número del código es posible que lo hayan cambiado por el código de equivalencia de el mismo color pero en pintura moderna, no de 1977, por si lo quieres re-pintar que la puedas encontrar con el tono correcto y adecuado en pinturas de hoy en dia. Entre el color code 516 "Desert Beige" de 1974/75 y el "special color" Sahara beige code D3 V9 de 1977 hay unas diferencias de tono totalmente inapreciables, yo diria que prácticamente es el mismo color, con alguna pequeña variación en su composición supongo. enseña fotos del tuyo! saludos.
No no, no es nada tonta. Ni idea que estaba el color del coche en marco. Haré fotos de todo lo que pille y lo comparto !
Tenéis toda la razón ... meto aquí la :pompones para preguntar acerca de un color que :[amen] Tengo pendiente algún que otro reportaje ... pero el tiempo puede con todo, y rato que tengo lo destino a los :[porsche] y no al foro ...
Por el aspecto que tiene la puerta amarilla por dentro parece (en la foto) el color "light yellow", pero puede haber sido repintado en algún momento de su vida. El color que te pone en el certificado Porsche es el válido. Por cierto, no se vé ná! de la foto de la placa negra que has puesto!, que números pone??:[question] saludos.
Lo se lo se ! Es una foto q tenia ! Ya lo miraré mejor. Yo creo que no es el yellow light, la luz engaña, es más apagado
Ok, he estado mirando lo de los colores amarillos, en diversas fuentes si que me sale (en otras no) el color Desert Beige code 516 como color especial en 1977 para el 911. Como por ejemplo la británica Collector Original Guide Porsche 911. Autor: Peter Morgan. o en el libro. Original porsche 911. Autor: Mark Hughes. O sea Sapphire que tiene todos los números de que sea ese. Respecto a los códigos!!! es exactamente lo que te decia, unos ejemplos: Amarillo Talbot (1975/81) , código L106 en la época, si pides el certificado de autenticidad te viene ahora como código B7 B7. En un 911 SC amarillo con la pintura código en la época 655, en el certificado te viene ahora código X6 X6. etc.. por eso, no te preocupes. El código de equivalencia de la pintura Desert Beige 516 en diferentes fabricantes: PPG. Código 24103. DuPont: código 43398. Acme-Rogers. Código: 91845. saludos.
