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959

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por kiowa, 26/11/11.

  1. kiowa

    kiowa Staff Miembro del Equipo

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  2. guardian

    guardian Usuario ++

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    y luego le toco el turno al MB 500 E.
     
  3. cannonball run

    cannonball run Usuario ++

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    muy interesante. una joya el 959!
     
  4. CSB911

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    El otro día vi un reportaje en Top Gear que lo comparaban con el F-40, aunque éste fue un año despues.

    Como curiosidad el 959 se vendía en torno a los 172.000 euros, pero su coste de producción era superior a 340.000 euros :eek::eek::eek::eek::eek::eek:

    Entre otros avances, en 1986, ya contaba con sensor de presión de neumáticos :eek:
     
  5. Silver 911

    Silver 911 Soloporschista

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    Simplemente espectacular!!!

    Saludosss,


    :Thumb:
     
  6. vfr800

    vfr800 Senior +

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    :[question],no entiendo.
     
  7. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    costes



    Hay coches cuyo desarrollo necesita una inversión enorme, si luego se venden pocos, resulta que el coche hace perder dinero a la marca, el 959 como el bugatti Veyron son dos de estos casos en los que el coste de producción es muy superior al de venta. ¿beneficios? solo a efectos de imagen de la marca, lo cual es un beneficio no tangible pero al fin y al cabo es en el fondo beneficio. saludos.
     
  8. jap

    jap GOLDMEMBER

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    Tambien sucede con el lfa de lexus.