En primer lugar presentarme en esta sección de 911 En casa estamos animados a comprar un nuevo juguetito Cabrio para los findesemanas,, estoy mirando un 996 S Cabrio o un 997 Cabrio,,, la verdad que más o menos los dos andan por un estilo de precios,,,, no me importa que el 996 será más viejo de matricula y tendrá más kilometros y personalmente me atrae más comprar un S , por la equipación,,, Tiene más ancho de carrocería el 996 S que el 997 (normal, con perdón )??? Qué compra me aconsejais más y porqué??? echadme una mano porque estoy algo confuso. Gracias y un saludo.
El exterior es precioso en ambos, pero el interior del 996 parece de un coche de 20años. En el tema de motorizaciones no entro porque parto de la base , que cualquiera de los dos, nos sobran para un uso racional:D Mi elección el 997 por el interior. :D
997 por ser un modelo más actual, por el interior como dice unkolor y dependiendo del año y version del motor por el tema del IMS. Yo no lo dudé y me compre el 997 carrera 4 cabrio y estoy encantado con el
Te has pasado con lo de los 20 años. Cómprate el que más te guste. Yo quería un 4S cabrioy los 997 costaban más de lo que estaba dispuesto a gastarme. El carrera 4 no me terminaba de llenar así que me decidí por el 996 4s cabrio. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2
Con lo de los 20 años...casi casi, digamos que 15:) Realmente el 997 le da un baño en modernidad interior al 996. Dudo que alguien pueda negarlo. El 996 cabrio es espectacular, además de ser un modelo poco visto, pero un 997 es un 997. Si el precio fuera el mismo que un 997 4 cabrio, yo lo tendría muy claro, me quedaba con este último. Ese culo gordo es ideal para los que tengan suficiente con sus 325 cv. Sin duda una opción muy a tener en cuenta.
Gracias por vuestros comentarios ,,, la verdad que me gusta mucha más el 997 pero segundas opiniones nunca vienen mal,,, respecto al ancho de carrocería,, es mas ancho el 996 S que el 997 4??? me gusta especialmente que el paso de ruedas sea marcado igual que en los 996 los S y turbos son mas anchos que los normales ... saber si hay mucha diferencia entre los dos modelos citados.
Buenas tardes Mundaka. Efectivamente, en los modelos basados en la carrocería 997, los 4 son 44 mm. más anchos que los 2, ya sean Cabrios, Targas o Coupés. Los Turbos son igual de anchos que los 4. En las carrocerías 996, sólo los 4S y los Turbos, en todas sus versiones son más 44 mm. más anchos que el resto de la gama. Espero haberte servido de ayuda. Salu2. Sent from my iPhone using Forum Runner
Hola Mundaka, efectivamente como te dicen el 997 es más moderno interiormente, pero exteriormente, como el 996 4S y encima cabrio...uff pocos coches me gustan más que éste. Así que aún siendo más antiguo interiormente me quedo con el 996 4S es que me vuelve loco! Saludos,
Quizas mi opinion no es muy objetiva pero 996 4S. Para mi, mucho mas bonito! El interior... Si, parece mucho mas antiguo pero tiene todo lo que tiene que tener. Creo que en foto parece mas antiguo de lo que realmente es. Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
muchas gracias, me has ayudado y mucho en el tema de los 997, no sabia que apartir del 997 4 todos los culos anchos eran igual hasta llegar al Turbo,,, wow,,, esto me deja la balanza muy bien para un 997 4,,, pero el culo de un 996 4s es igual en medidas que un 997 4??? Referente al 996 4s me gusta su estetica algo más agresiva que el 997 , en el 996 las entradas de aire frontales y las rejillas inferiores en el parachoques trasero ,, lo hacen muy peculiar y para mi gusto mas deportivo,,, pero en el 997 simplemente veo lineas mas suavizadas y no tan marcadas... bueno seguimos con opiniones que esto me ayuda ..
El 997. Y dicen que si lo quieres cabrio la compra razonable es el carrera. Si por estetica quieres el culo gordo: carrera 4:drooling
Yo por cotización creo que eligira el 996 4S Cabrio, hay pocos a la venta y veo mas valor a largo plazo. Por estética actual el 997, tanto interior como exterior. Creo que 997, me tira lo nuevo.
Por estética interior y exterior un 997 y por revalorización o depreciación el 997. O sea que el 997, los faros redondos siempre que se que se pueda.:drooling:drooling Y como te ha dicho Unkolor el interior del 996 se ve de hace muchos años. De todas formas elijas el que elijas lo vas a disfrutar mucho.
Yo personalmente me quedaría con el 996 4s. Me parece uno de los 911 más bonitos que jamás se han fabricado. Además de ser mucho más exclusivo que el 997...:D
Completamente de acuerdo! Ademas, esas entradas de aire frontales enormes y "limpias" de antinieblas e intermitentes no creo que se vuelvan a repetir. A partir de ahora seguro llevaran al menos los horrorosos leds diurnos de turno. Enviado desde mi GT-S5830i usando Tapatalk 2
Puede que sea cierto que un 996 4s cabrio sea más exclusivo, que haya pocas unidades circulando, pero también es cierto que en el día a día, se ven pocos, o muy pocos 997 cabrios. Por eso, el tema de la exclusividad es más bien relativo.
Todo es cuestion de presupuesto pero si eso no es impedimento,997 sin duda! Por estetica,modernidad,interior y sobre todo veo que aguantara mucho mejor el paso del tiempo. Dudo que los de :[porsche] vuelvan a jugarsela tanto con el tema de los faros..
