Buenas amigos, Después de mucho tiempo de ahorro, y trabajo he decidido hacer realidad uno de mis sueños y regalarme un 911. Por mi presupuesto (hasta 45M aprox). estoy pensando en si me compro un 997 C2 o un 996 4S. Me ha dado la impresión de que aparecen buenos 996 con pocos Kms del 2003, 04. Pero que por un poquito más ya tengo un 997 C2 Desde mi humilde punto de vista creo que vale la pena comprar el 997 (sobretodo pensando en el largo plazo), no obstante como cada vez que leo en este foro aprendo me gustaría escuchar vuestras opiniones. Acepto cualquier recomendación que me podais hacer puesto que a pesar de mucho leer sobre este tema me considero un neófito. Saludos y gracias de antemano por vuestra colaboración. Jordi
Yo me hice la misma pregunta. Por el precio de un 997, tienes un 996 Turbo. Motor fiable y 420 caballos.
Con un presupuesto aproximado de 45 mil euros y viendo el mercado actual yo me decantaría por una buena unidad del 996tt, aqui en el foro hay varias maravillas en venta. Tienes un coche de 420cv, motor muuuy fiable y es un coche que impacta cuando lo ves a distancias cortas :drooling. El 997 es una preciosidad de coche, pero actualmente creo que por ese presupuesto tendrias que ir a una unidad carrera (no S), y posiblemente hasta el año 2005-6. Si esperas unos meses mas imagino que con la llegada del 991 los precios de los 997 bajaran y puedas adquirir un S. De todas formas decidas el modelo que decidas va a ser un pepinazo y lo vas a disfrutar como un niño :[amen]
El turbo es espectacular aunque no se si empezar con "tanto" motor. Me había puesto un 4S como máximo, además me parece el más bonito. Creo que tengo potencia suficiente con ese modelo. Con respeto al 997 me parece que tengo más fiabilidad por ser más actual. Y realmente también es más lindo que el 996. Javichote, cuando sale el 991?. Jordi
Buenas JordiG, tienes un post entero en el que se habla del 991 abierto por Carlos (administrador), en esta sección, te dejo el enlace para que te empapes http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=43779
un 4S más bonito que un turbo? para gustos hay colores pero el 996tt será bonito hoy y siempre. Además, con 45.000€ puedes tener una unidad excelente con PA y casi-casi una repro a 480-500 CV
Fiuet me puedes decir si el tuyo lo tienes reprogramado. Es que no sé si el mío está reprogramado ya que el turbo sopla normalmente a 0,6/0,7 pero a veces (raras veces) yo he visto en el OB puntas a 0,9 o 1,2. Eso significa que mi 996 TT está reprogramado? :hmm::hmm:
A ver , que no pasa ná, pero aún no pasando ná , que sepas que ser eres. Eres un vicioso.993+951 :drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling
Los dos me parecen espectaculares, ambos me gustan, lo que me gusta del 4S es que pasa más desapercibo que el TT aunque realmente ninguno pasa desapercibido...
Espectaculare el 991, Javichote, gracias por el enlace. Definitivamente creo que valdrá la pena esperar.
Primero no es cierto, el 997 es más caro, luego yo he tenido los dos y te aseguro que el 997 (en mi caso un S) no tiene color compradado con el 996TT. Lo único que tiene mejor es la mala leche, pero el resto me gusta muchísimo más el 997. Estéticamente por dentro ya ni hablemos...
Pienso como tú que, por dentro, el 997 está mejor que el 996 TT ya que me gusta los interiores más modernos. Pero no entiendo lo que quiere decir por "no tiene color". ¿Te refiere a que el 997 empuja más que el 996 TT? Si te refieres al diseño exterior, yo ahí no entro, por que como siempre se ha dicho, para gustos colores.
Totalmente de acuerdo, el 4S es muy bonito pero el Turbo lo es más aún. De prestaciones no podemos comparar y de fiabilidad tampoco. Donde están las pegas del Turbo??? Por que alguna debe tener...
