Buenas a Todos. ¿Alguien sabría decirme las unidades fabricadas del 997 Turbo cabrio, tanto manuales, como Tiptronic? Lo he buscado en el buscador y también en Google pero no he sabido encontrarlo. Gracias de antemano por vuestras respuestas.
Menuda pregunta de examen Sergio. Yo he encontrado info del mercado americano, en cuanto a unidades producidas de cada modelo, pero no llega a tanto detalle respecto a las cajas, te copio la nota de prensa y el pequeño resumen que hace un forero de rennlist al que preguntan por cuantos 997TT, y ahí podrás ver cuantos cabríos y coupes: http://press.porsche.com/news/release.php?id=514 "2007, 2008 and 2009 model years, 2,773, 668 and 321 coupes, respectively, were sold. For the cabriolet, 1,473 cars were sold in 2008 with an additional 551 units in 2009. In total, 2,773 units sold in 2007; 2,141 in 2008 and 872 in 2009." Te recomiendo que leas este hilo, salen muchas cifras que al menos te darán una idea de por dónde van las proporciones: http://rennlist.com/forums/997-turbo-forum/793200-production-numbers-for-997-tt-2.html
Yo tampoco he encontrado cifras según la caja de cambios pero te pongo aquí el número total dado en el libro de Marc Bongers (edición 2014) 997.1TT Coupé: 15626 unidades 997.1TT Cabrio: 6099 unidades 997.2TT Coupé: 3301 unidades 997.2TT Cabrio: 1752 unidades
Muchas gracias. Según dicen en el enlace que ha puesto Carlos el 32% de los cabríos vendidos son manuales ,así que más menos unos 2000 manuales y el resto Típ, esto del mk1.
Hace tiempo que un compañero con un TT S Cabrio mk2 me había hecho la misma pregunta a mi por si podía averiguarlo!! en este caso por ser S cabrio supongo que serán menos aun! Sea como sea muchas gracias por la info!!
Añado los datos de producción de los Turbo S a la tabla. Paradójicamente se fabricaron más TT mk2 en versión S que normales: 997.1TT Coupé: 15626 unidades 997.1TT Cabrio: 6099 unidades 997.2TT Coupé: 3301 unidades 997.2TT Cabrio: 1752 unidades 997.2TTS Coupé: 3095 unidades 997.2TTS Cabrio: 2055 unidades Me ha llamado la atención que el coche de la foto no lleva llantas mono-tuerca. Las llantas mono-tuerca venían de serie en los Turbo S pero se podían pedir las "normales" sin sobrecoste.
Pues si que es curioso que se hiciesen mas S!! Respecto a las llantas desconocía ese dato de las monotuerca, si bien es cierto que ahora que lo comentas si me recuerda ver estos modelos con esas llantas. Puede ser que el dueño eligiese las normales al comprarlo... De los que si debió haber muy pocos serían de este modelo en manual, si es que los hubo! De nuevo agradecido por la info!!
Una decisión bastante rara y en mi opinión una pena porqué las mono-tuerca son espectaculares! Todos los S fueron PDK.
Totalmente de acuerdo, creo que este muchacho es su segundo propietario, igual el propietario anterior quiso quedarse esas "chuches" antes de venderlo :D Aclarado queda! muchas gracias!!
