Alguien con llantas 22 en Cayman

Todo depende del modelo en concreto, porque al 981 le sientan genial las de 20"

 

Estoy de acuerdo, en ese si porque los pasos de rueda ya están dimensionados para 20", son opcionales. Pero en 987 el tope es 19“ cuando configuras (configurabas) el coche.

 

Y las de 20 en un 987 mal, mal no quedan





Aunque un poco agresivas

 

En este 987 tiene varios detalles para integrar esas llantas bien, por ejemplo el para golpes delanteros lleva un añadido para darle mas volumen, ídem con unas taloneras y los frenos están sobredimensionados, todo este conjunto para mi hacen que el coche cambie. En mi 987 llevó las 19 y creo que es lo máximo que se puede poner, el resto iría demasiado lejos.

 

Soy el unico al que le parece que incluso las de 20 quedan muy exageradas? De 19 y como mucho para mi gusto

 

Y no os olvidéis que con 20" el consumo va a aumentar y el coche va a andar menos. Luego la elección de neumáticos en 20" va a aumentar el precio porque son de altas prestaciones y lógicamente el comfort va a ser menor ya que hay menos neumático que amortigue las imperfecciones de la carretera. Es en mi Cayenne Turbo y mi Insignia OPC y las 20 al tenerlas de serie pues vale pero aunque sean más bonitas no son necesariamente mejores.
s2

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22 en un cayman, como no sea algún rapero americano

para mi lo ideal son 18 , sacrificando algo de confort y prestaciones 19 , hablo del 987 que es el que conozco

 

No, es lo que la mayoría piensa

 

En el caso del 981, estéticamente el coche queda redondo con 20" y yo para nada lo encuentro incómodo, el mío lleva PSAM y desde luego en posición normal es muy confortable y en la sport perfectamente soportable.

Pero el 981 tiene más volumen lateral de carrocería y más paso de rueda que el 987 y tiene un chasis distinto que permite calzar llanta de 20" sin que afecte negativamente a la dinámica del coche.

En el 987 estoy completamente de acuerdo con la mayoría en el sentido de que 19" es el límite estética y dinámicamente razonable. Ya, lo de 22"....me parece sencillamente fuera de toda lógica y además quedaría horrendo.

 

Pues que quedará horrible estéticamente.

 

ni 20 queda bien, ni siquiera en el 981
19 es lo suyo en plan racing y 18 en plan normal. S2

 

Y cual es la medida mas ancha q podria poner en 19 o 18?????


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Ahí discrepo; el 981 queda bien con 19, pero queda mejor con 20, igual que el 991 porque el paso de rueda es similar.

Los volúmenes de carrocería, muy a mi pesar, crecen en todas las marcas, con escasísimas excepciones.

Lo mismo ocurre en la gama Z de bmw.

El Z3 quedaba redondo en 17"
El Z4 de la generación anterior pedía 18"
Y el Z4 de la actual generación pide 19"

 

Estoy totalmente de acuerdo contigo.

 

Para que quieres aumentar el ancho? Vas a aumentar el consumo, el precio de gomas y el riesgo de aquaplaning. Por otro lado vas a disminuir la aceleración. Lo único bueno es que el agarre en curva es mayor. No se pero lo cojas por donde lo cojas el beneficio es nulo a no ser que solo lo metas a circuito. En uso de calle no lo veo.
Un saludo

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Para mí esa es la llanta que mejor le queda al 981...

 

Jaja, pillin, la que seguro que calza tu nuevo 981, a que si?, es una de las llantas que me gusta mas en los nuevos modelos de Porsche.

 

Pues estoy en ello....parece que los foreros dicen que es mucha llanta, que máximo 19, pero cuando la vi montada....me convencí de que era la mejor opción.

Si es cierto que en esa llanta (aunque creo que es un defecto general que también se produce en 19") las pinzas de freno se ven como diminutas. Para mí es uno de los peores fallos estéticos del Cayman y del Boxster, con las llantas de radios se ve mucho hueco en la rueda, y parece que los frenos ni tienen un tamaño acorde.

También es cierto que ese problemilla con unos cerámicos se arregla....no crees? A mi juicio queda mucho más equilibrado.

 

Creo que con unas de 19 (son las que monta el mio) el coche queda perfectamente; más sería excesivo creo

 

Dinámicamente casi seguro que irá peor con una llanta más grande, aunque hay que reconocer que estéticamente quedan preciosas.
Aparte luego está la disponibilidad de calzado para esas medidas poco habituales.