AYUDA....DESESPERADO ! AVERIA O ESTAFA ..?

Muy Buenas hace bastante que no escribo por aqui , pero quisiera que me ayudaseis ....os comento..en el 2009 compre un boxster s de segunda mano con un año de garantia , en un compraventa de madrid..el coche era de finales del 2002 con 72000 km y con todas las revisiones hechas en la porsche ....DESDE QUE SE COMPRO..bueno pues desde entonces hasta hace un par de dias con 117 000 km el coche me ha ido de lujo excepto en 2010 que le cambiaron las bobinas de arranque o eso decian ya que a mi me iba perfecto pero bueno estaba en garantia todo fue en la porsche toledo (olias) bueno pues desde entonces he ido a 4 revisiones todas saliendo perfecto de cada una ...menos en la ultima que le tocaba cambio de aceite , y he aqui que se me ha venido el mundo encima...os cuento.... lo llevo hasta el concesionario desde una distancia de 200 km sin ningun problema ...como siempre es un lujo de coche ...les digo que le cambien el aceite y hagan una revision sencilla ...(maquina, presiones ,niveles etc..) me voy con mi novia al cntro comercial que esta justo enfrente ...y despues de casi 3 horas me llaman ..digo joder para el cambio de aceite y una sencilla revision si que han tardado pero bueno .... no le di importancia ...vamos para alla y me dicen que esta todo perfecto que de motor esta muy bien y que se nota que lo he cuidado...(la verdad) ....total les pago una factura de la revision y el cambio de aceite... total 379 €...salgo de allli contento ...y me voy con mi novia al centro historico a tomar algo..... total... a los 15 minutos de reloj despues de haber sacado el coche del taller y aparcandolo en el parking empieza a perder agua (anticongelante) por la rueda trasera derecha...vamos perdio toda en segundos....digo ostias !!!!! y esto ...???? no se calento , de hecho es que a mi coche no le he visto nunca por encima delos 90 grados...llamo al concesionario y como eran las 2 ya se habian ido hasta la 4 ....les llame mil veces para ver que pasaba ...llame a la grua y les acerque de nuevo el coche ... lo miran y a la defensiva contestan QUE ELLOS SOLO LE HAN CAMBIADO EL FILTRO Y EL ACEITE...digo pues vale ..pero esto no es normal...total se lo quedan..pero esta vez me quedo en la sala de espera con mi chica...empezamos a oir ..unos acelerones ..del demonio...y digo joder que le estan haciendo a mi coche ..!!!! total a la hora y media sale el jefe de taller y me dice ...: al lado del tapon de llenado hay una valvula ..que no sabemos si esta mal ...es como un chivato de presion que si no funciona desaloja todo el agua por un desague..me dicen me tienes que dejar el coche aqui dos dias para pedir una valvula y probarla para ver si es de esto...YO FLIPO !!! DIGO PERO SI NUNCA ME HA TIRADO UNA GORTA DE AGUA !!!...bueno increible...total y le pregunto y si no es de esta valvula...de que puede ser...me comenta...: puede tener problemas de CULATA ...UNOS 5000 €UR .....digo COMOOO ???!!!! ...SE ME QUEDO UNA CARA DE PARDILLO ....Y DE ASUTADO TOTAL.....Y SIGO FLIPANDO ....

PASAN DOS DIAS, ME LLAMAN AYER ...Y DICE QUE DE LA VALVULA NO ES ..!!! ASI QUE CULATA SEGUN ELLOOS....????!!!!!! LES DIJE QUE IBA A PONER EL CASO EN EL ABOGADO Y EN CONSUMO ...Y EL JEFE DE TALLER ME CONTESTO CON UN..." ESTAS EN TU DERECHO "...

LLEVO SIN COMER APENAS DE LA RABIA QUE TENGO...OS PIDO AYUDA POR FAVOR...

 

Hola, antes de que te vuelvas loco, date una vuelta por el foro. A mi me paso algo parecido y era el tapon, si la numeracion acaba en 4 es el bueno pero si no, cambialo y ponle el de ultima generacion. Ha dado muchos sustos a los propietarios de boxster.
Ya nos contaras!!!!

 

Y que tiene que ver la culata para que tire el agua??

Estos del conce, a lo rápido y que deje cash!!

Animo y suerte! Anda que si es el tapón como te cuentan mas arriba...?? Es para ir al conce y pegarle una paliza al jefe de taller!!


Blaser

 

Pues tiene mucho que ver una fisura o un poro en la culata con que tire agua por pasarse la presión al sistema de refrigeración.
Bajo mi punto de vista,si sólo han hecho un cambio de aceite, el taller no tiene absolutamente culpa de nada. Acaso el hecho de cambiar el aceite te libera de tener una avería en un coche con más de cien mil kilómetros?? Me temo que no.
Lamento la avería del forero y ojalá no sea nada, pero probablemente te hubiera pasado lo mismo si no hubieras hecho ese cambió de aceite.

 

+1 A mi me paso lo mismo.

 

Tapón. Tapón!!!!!

 

Entiendo lo que dice el autor del post.
A mi me pasó con mi japonés.
Lo llevo a la revisión, tres años sin apretarle ni una goma de la puerta, todo perfecto.
Lo saco de la revisión de los tres años, lo llevo al garaje, 4 kms, y a los dos días cuando lo vuelvo a coger, luz de gestión del motor encendida y hubo que cambiar sensor y válvula EGR.
(Menos mal que tenía pasadas todas las revisiones, y 5 kms desde la última hasta que volví con la avería, y pese a ya pasar unos días, me lo metieron todo en garantía)
¿Mala suerte, casualidad...?
Pero ya es mala pata que un coche que va perfecto durante años, casque justo al salir de hacer una intervención en el taller...
Un saludo.

 

A mi me tiró agua en una ocasión y después de haberlo llevado con bastante alegría. Me comentaron ese problema pero que primero verificarían el tapón y purgarían el circuito.
Fué purgar el circuito y solucionado.
Las casualidades existen, si eso me pasa en mi taller de confianza tendría que creérmelo, pero en otro taller, no se, es demasiada coincidencia. Yo casi cogería el coche y me lo llevaría a otro taller, ten en cuenta que el efecto es el mismo para un tapón en mal estado, purgar el circuito o cambiar la culata, y estás a su merced.

 

Es verdad, gracias por la aclaración.

No se porque al leer a chorros pensé en una rotura como tal del sistema.



Blaser

 

Pufff ...gracias por las respuestas ..miraremos lo del tapón ...y lo d la purga ...pero no se si sacarlo de ese concesionario ..ellos tienen mi coche y yo estoy a 200 km de allí..ya no m fío..en la conversaciones cn ellos ..hay cosas que no m cuadran ..vamos que mienten.. Ese conce ... ha cambiado de jefe de taller 3 veces en 4 años ... Algo extraño creo ..luego puede ser mucha casualidad ..que se rompa algo a los minutos de haber sacado el coche de allí ....pufff no se ...y luego si es la culata ..no avisa antes ..no d síntomas ..??? Calentones ..no va el aire acondicionado..ventilador encendido continuamente....?? Algúnna gota o mancha en el suelo de la cochera ... ..JODERRRRR ..es k es para flipar ..mi abogada me a dixo que cree que puede ganarlo ..pero ese tiempo sin Coche ...

 

Si te han mirado niveles tambien puede ser que hayan cerrado mal el tapon, es comun un mal cierre y por ahi la perdida de agua. Tambien debes de comprobar que la moqueta del maletero este seca, otra averia comun es la rotura de la botella de expansion de los boxster. Pide que te repongan el refrigerante (Evidentemente que cierren la valvula de purga), cierren bien el tapon y esperen a que se caliente. Asi sabes de donde viene esa averia

 

Mira el tapón y el vaso. Puede que sea una tontería. También te digo que ese CP es de los que mejor reputación tienen. No creo que intenten tangarte.

 

¡¡Que te va a decir tu abogada!!! siempre dicen lo mismo, este caso seguro que lo ganamos...... en vez de decir "este caso seguro que lo gano "porque ella seguro que cobra sus honorarios . Pido disculpas a algun abogado que haya por aqui y sea de los que dicen que siempre van a ganar los casos (la minoria :bandera blanca: ) ,porque yo he tenido la mala suerte de pillar con varios que te prometen el oro y el moro y a la hora de la verdad no te sacan el caso adelante, aunque sus honorarios estan cobrados por adelantado . YA DIGO , una Minoria :bandera blanca::bandera blanca::bandera blanca:

 

tu abogada dice que puede ganarlo, jajaja y seguro que te cobra por el pleito y no va a comisión.

A mi lo que me escama es la coincidencia de fallo y revision, yo por eso me gusta hacer las revisiones a mi, de todos mis vehiculos.
y un cambio de aceite y filtro es media hora.
rellena anticongelante y para casa, y cierra bien el tapon y revisa vaso expansion

 

Las averiaos son una loteria,yo tengo mi boxster con 207000km y no le he cambiado ni ims ni tapon,le hago sus revisiones periodicas y mucho mimo...,aun asi yo pediria otra opinion de `profesional de confianza que se hacerque y mire el coche.

 

Lamento tu situación, espero que simplemente se quede en un susto, seguiré el hilo para ver como quedas...

 

Hola has podido aclarar que tiene al final?
Suerte y que no sea nada.

 

Un consejo, cambia el tapón y de paso de abogada :rolleyes:

 

Hola.
Has comprobado que los 2 ventiladores funcionan correctamente?
Les suelen fallar las resistencias, y con el coche parado y encendido puede tirarte el liquido refrigerante.

 

gracias !!

Pues seguimos investigando estamos en contacto con porsche iberica ...y por lo menos nos estan atendiendo....con respecto a la abogada aun no ha hecho nada...PERO NO ME COBRARIA nada, ya que es amiga...jejejeeje ...no como otros .....y sigo agradeciendo vuestras respuestas ...os ire informando a ver en que acaba todo...

un saludo