Ayuda: Novato y Rampa (de mucha pendiente) juntos

En que sitio de madrid?

 

Hola,

algunas ideas, no se si te serviran:

- Intenta afrontar la primera parte de la rampa en segunda, al menos hasta encararla, quedarte sin fuerza y pasar rapido a primera

- Prueba a desconectar las ayudas, a ver si se esta volviendo loco

- Pega unas gomas en el suelo, una capa fina de goma. Vas por la noche, supergen y goma donde caigan las ruedas y que eso te aporte adherencia.

Suerte

 

Gracias de nuevo.
La cosa está en que justo al empezar a tomar la curva la rampa empieza.
No puedo coger carrerilla porque la curva es muy cerrada y a la vez estrecha. De modo que hay que pasarla a dedos.
Una vez que estoy seguro de que el coche no tocará con las paredes la pendiente ya es muy importante y en mi caso (con poca experiencia) requiero el uso del freno de mano.
Lo tengo que volver a intentar porque creo que con práctica casi todo se consigue (espero no dejarme el embrague en el intento). Y si me vuelvo a ver muy mal se me ocurrre acolchar un trozo de pared para dejar el coche apoyado sin rayarlo ni aboyarlo. Así evitaría usar el freno de mano y al estar el coche ya enfilado creo q el problema estaría resuelto.

 

Probablemente rompas el paragolpes, es muy dificil medir y "apoyar" el propio peso del coche te lo chafa...

 

Ésa era mi duda también.
Entonces, mejor olvidar la opción.

 

si puedes atornillar algo al suelo, atornilla un trozo de tuberia a la medida justa, asi haras tope con las ruedas contra eso...

 

Me parece una buena idea, gracias!

 

Lo habian cambiado ellos antes de que yo lo comprara, yo solo lo haberigue durante mi inspección en el elevador, mi 996 solo tiene 15 días. Y lo del trailer tambien me lo comentaron ahora que lo citas.
O vas al mismo concesionario o tienen muy buenas respuestas cordinadas

saludos

 

Pues sí

Pues, al CPB .
Last

 

Existe una solución eficaz para rampas difíciles, poner una fila de baldosas (o mejor toda la rampa) de un material muy barato llamado punta de diamante.
Son unas baldosas que permiten un agarre incluso con hielo.
Las fabrican en tres colores, blanco, gris y rojo.
También hay una marca de prestigio que fabrica algo parecido en cuanto al agarre, pero 4 veces mas caro. La diferencia es la estéticas, son muy bonitas. La marca es Gres de Breda, pero insisto, solo para bolsillos desahogados.
Habla con la comunidad y lo expones, mejor que te busques aliados ya que tendréis que votar la decisión.
La solución es definitiva, algo mas cara que la pintura, pero para siempre.
Suerte
Mem

 

Mira la solución mas eficaz, y que menos dolores de cabeza te dera, siendo una plaza prestada... Alquila otra plaza nueva.

Una de las cosas que siempre miro cuando compro o aluilo una plaza es que sea comoda, facil de maniobrar y aunque tenga un smart, que entre perfecto un Cayenne, nunca sabes que tipo de coche puedes meter, no entiendo las plazas, con el dineral que cuestan, y encima son malas.

 

No se si los demás pensarán igual que yo, pero si sacas el coche muy a menudo lo vas a someter a un castigo muy duro, embrague, neumáticos, freno de mano etc...

Cambia de garaje si puedes