Hola me podeis decir que modelo de bombillas xenon lleva el 911 996? es para comprarlas y ponerlas mas blanquitas o azuladas por que las que tiene estan amarillentas. Y el tema de cambiarlas es dificil?
Hola son H7 , tienes que sacar el faro con la llave especial que tienes en forma de tubo y darle un giro, el faro saldra hacia ti, tiras de el y lo sacas, cambias bombilla y listo.
No hay modelo especifico, simplemente ha de ser H7, hay unas Philips de luz blanca que se ven algo mejor que las convencionales ya que dan algo mas de luz, pero mi consejo es que si quieres ver bien bien de verdad que montes xenon, yo los pongo en todos mis coches y el cambio es total.
Yo llevo unos dias con la movida de las bombillas y te puede decir que las que lleva son las Philips D2S, son xenon HID, la referencia que me han vendido es la 85122, creo que es la unica que hay en catalogo en España, mañana voy a preguntar si tambien tienen el modelo 85123 que son mas blancas azuladas, yo llevaba una de cada referencia pero creo que la pusieron fuera de aqui.
Hola. No sabía que se pudiesen cambiar las bombillas de xenón por otras con otros tonos?????? Os referís a la luz corta o a la bombilla de la luz larga que es convencional?:[question]
las bombillas segun sus grados kelvin son sus distintos tonos , para vehiculos con xenon las bambillas son genericas, solo hay que saber si son H7 , H3 , H4 etc etc saludos
Si no me equivoco, las más usuales son las 8000 y las 6000, las primeras más azuladas y las segundas mas blancas...
Contra mas blanquito o azulado pierdes mas luminosidad pero la verdad qeu no me importa por que tampoco es para tanto,yo quería poner 5000 o 6000. En el M3 llevo 4300k y ya se ve mas o menos blanco brillante pero el porsche se merece algo mas parecido a lo que llevan los GT3 y demas que lucen de lo lindo.
Pues entonces si estais hablando de H7, H4 o H1 en el tema del xenon, estamos hablando de un KIT HID no de los Litronic originales verdad? Tenemos: Bombillas Halogenas (H7 generalmente) de las cuales se venden con tonos azulados pero no dejan de ser bombillas halogenas. Kits de Xenon piratas para adaptar a los faros con Bombillas Halogenas (cada Kit de xenon va preparado para daptar en un faro con H7, H4 o H1) Xenon original (son otro tipo de bombillas y en este caso no hablamos de esas denominaciones de H7 o H4 creo... es otra historia, no estoy seguro) Aclarar pues de que estais hablando para no cagarla jeje.
Hoy en dia en la iluminación automovilística el mejor sistema es el Xenon, hoy en día, es un sistema mejor que el convencional pero de todas formas tiene muchos inconvenientes...No es lo mas recomendable para hacer guiños y ráfagas, el gas xenón se gasta y el sistema es muy costoso. Con el tiempo y no dentro de mucho a se reemplazaran todas las lámparas por la tecnología que revoluciona todo en iluminación, los leds. Se utilizan para las luces traseras porque tienen mucha potencia para que los puedan ver claramente, pero les falta intensidad para aplicarlos a las luces delanteras, cuando esto se consiga, ya estará todo dicho, hay un antes y un después de los leds! UN PROTOTIPO DE ELLA.
ya he ido al distribuidor y solo tienen las normales las azuladas no estan en catalogo he comprado otra nueva y ya estan las dos iguales.
Me vais a perdonar pero jamás había oído lo de "cambiar bombillas de xenón". He cambiado muchas veces bombillas H-7 H-1 etc. por otras con más potencia y luz más blanca o azulada pero modificar un litrónic de serie????? quizá tenga aún mucho que aprender pero...............:[question]
En el título lo pone "XENON", yo hablo de xenon original que el que lleva no es que brille mucho la verdad....
Las bombillas de xenon originales van perdiendo luminosidad o brillo y poco a poco apagandose,entonces de lo que hablo es que quiero ponerle al Porsche unas bombillas pero con mas "K",las que llevo son de 4300k y he visto que las de 5000k o 6000k dan una luz mas bonita y azulada por eso queria saber el modelo exacto.
Acojonante. Pues me apunto a la compra. Podíamos hacer un peedido conjunto parqa que nos salga mejor de precio.......;)
Bueno, antes , aclarar algunos conceptos. El Xenon es una bombilla de descarga,que contienen el gas de su mismo nombre por lo que su rendimiento es muy superior al de una bombilla de filamento como es la halogena. Tambien su duracion es mucho mayor , pues no hay filamento que fundir . El tono de luz, viene determinado, por su temperatura de color , que se mide en grados Kelvin. Cuanto mas alta es la temperatura , por ejemplo 10000ºK la luz es ya casi azul, Al disminuir esta temperatura de color( no termica) se consiguen luces, de tonos mas calidos. Para que os hagais una idea , la temperatura de color de una bombilla halogena , no supera los 2800ºK , es decir es una luz mas real, mas parecida a la del sol. Al comenzar a aplicarse estas fuentes de luz de Xenon , hemos empezado a ver luces muy frias , casi azuladas, fruto del gas. de 5000ºK 6000ªK y algunas que deben de ser aun mas altas de temperatura de color. No sabia que estaban a disposicion del usuario, bombillas de xenon , como repuesto , en el que pudieras elegir tono. Pero luz muy fria azul de altas temperaturas, tampoco significa, mas potencia, ni mas lux , solo ver las cosas de manera diferente . En cuanto a la tecnologia LED, ya muy usada, solo necesita alcanzar mayores potencias unitarias, y sobre todo lentes adecuadas. Dentro de poco. Por lo demas, ya las veis en multitud de semaforos En fin perdonad este ladrillo, pero queria dejar algunos cabos atados en este tema. Salduos Portago
