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Yo de Italia, a no ser que fuese algo muy demostrable, pasaría.... los italianos, por regla general, cuidan poco o casi nada los coches, aparte de que entre impuestos y matriculación poco te ahorrarías....

 

El tema no es que sea importado o nacional...el tema es poder (dentro de lo posible) conocer la historia del coche lo mejor posible y si no estuvo clara la forma de que el coche llega a España, te la juegas.

La gente que compra luego, si entienden que está justificado el historial...listo...buscan lo mismo que tú a la hora de comprar. Claridad y que no le hagan lo que me han querido hacer a mi...

 

Al final, que el coche venga de Alemania tampoco lo veo un problema, salvo que haya algún intermediario español por el medio, que es cuando suelen surgir las trampas. Normalmente allí, el que compra este tipo de coches lo mantiene al dedillo(habrá de todo pero creo que son más fiables), quizás por poner algún pero es el hecho de que las partes metálicas expuestas, ya que si el coche está en una zona donde echen sal, vendrán tocadillas o al menos feas.

El otro día precisamente, hablaba con uno de mis mejores amigos, la facilidad que había antes de internet, etc, a la hora de comprar un coche..... Cogías El Cero(periódico de Asturias y limítrofes) ibas a la sección motor, buscabas algo que te encajase, lo ibas a ver y venías con él rodando..... ahora tenemos tanta información que en vez de disfrutar el proceso y el coche, estamos siempre pensando en que nos van a engañar o que nos va a romper sin disfrutar el coche que para eso lo compramos...

 

Pues yo compraría antes en Alemania que aquí, incluso casi a igualdad de precio, solo miraría si los propietarios han sido alemanes o no, más que nada por que los conozco bien y me fio mucho más de ellos que de la mayoría de cv españoles. Me fastidia a mí mismo pensar así pero años allí te cambian.