boxster se me va de atras.

toe = convergencia

 

Hernan, tienes razón, el toe o convergencia en castellano es importante tanto en el eje trasero como en el delantero. En un tradición trasera, al frenar podríamos decir que el delantero "coge protagonismo" y en aceleración el trasero, y es muy importante que estén bien ajustados. Pero yo personalmente, en este caso, considero más importante solucionar primero el problema del calzado y luego el resto.

 

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Siempre se aprenden cosas nuevas

 

Yo tuve Boxster S y en agua había que quitar el control de tracción y provocarlo para que se fuera, siempre he llevado Michelín PS2, de hecho he subido a Navacerrada "rapidito" con nieve los arcenes (y asfalto húmedo al estar derretida) muy poca temperatura y sin problemas.

Las geometrías son fundamentales, los de Sevilla lo llevamos casi todos al mismo sitio, y ya están más que habituados a alinear Porsche, si quieres dirección envíame MP.

Ojo a las presiones, yo solía llevar algo más que la recomendada porque iba más cómodo y creo que agarra más, detrás 2,7 y delante 2,3 en frío, pero es algo muy personal.

 

Yo creo que si llevas mas presión hay menos superficie del neumático que toca el asfalto y por lo tanto agarra menos . Esto lo puedes ver en las gomas que se hinchan demasiado , se gastan más por el centro.

Si llevas la presión baja, tienes más superficie tocando el suelo pero te flanea más . Aquí se gasta más por los bordes . El neumático tiene que ir a su presión y si vas a entrar en circuito conviene bajarla por que con la temperatura que cogen, el aire que tiene dentro se expande más que en la carretera.

 

Si los escuchas chirriar como comentas mírale la geometría. Probablemente tengas el paralelo mal.

 

Disminuyes algo la superficie pero en mi opinión transmite más presión al asfalto (de hecho transmite la presión de inflado de la rueda), la fuerza lateral necesaria para hacerlo derrapar es mayor pues debe vencer más presión.

 

ya lo tengo,lo he recogido esta tarde noche,el paralelo como me dijeron en el foro...
neumáticos nuevos,amortiguadores...mi primera impresión..
Coche nuevo!!!manana os contare co mas detalles.

 

Si te lo han hecho bien y has escogido material de calidad solo te queda... disfrutar!!