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Cabrio o no cabrio esa es la cuestión

Discussion in '911' started by mereketenge, Sep 17, 2009.

  1. mereketenge

    mereketenge Usuario ++

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    mEn su día la decisión estaba en el aire, hasta que me encontre con mi coche, y me sedujo tanto que no me pude resistir. Por un momento, tenía la certeza de haber acertado, el coche me gusta mas esteticamente, es mucho más comodo, silencioso y opino que más seguro que su hermano sin techo. Aunque un cabrio se puede disfrutar mucho, y mas en canarias. Y cada día que me cruzo con uno descapotado, me entra algo de envidia... Que opinaís? Le ocurre a alguien lo mismo?, Le ocurre a alguien lo contrario? Cambiariaís de bando? en fin que "gran problema"... Saludos a todos
     
  2. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    En canarias,el otro dia le quitamos la capota al 964 por primera vez,por verguenza vamos y JO***, es algo indescriptible.

    En serio,si alguien duda que si cabrio o coupe, cabrio,NUNCA os arrepentireis.
     
  3. MuS

    MuS Campeón Liga F1 SoloPorsche 2015

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    Hay apellidos que con el nombre Porsche significan algo especial.

    Una es turbo evidentemente, para mi cabrio es otra.

    Un día un amigo me decía que en caso de cabrio mejor cualquier moderno por seguridad, me citaba el EOS, el serie 3, el Z4... yo le dije que cual de esos era aircooled (se me quedo mirando un poco raro, pero ahora ya me entiende).
     
  4. abogander

    abogander Senior +

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    La eterna duda je je, me encantan los cabrios, pero el 996 es infinitamente mas bonito en coupe que en cabrio, haz como yo, boxster y 996 coupe je je
     
  5. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

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    Para mi cabrio sólo el boxster, los demás en coupé, pues respeta más las líneas del coche. Por tanto, para mí, por estética coupé; las sensaciones del cabrio me las da un Megane.Ojo, es solo mi opinión, pero la rigidez del chasis coupé para ir rápido es un dato, también la seguridad antivuelco.
     
  6. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    :arf:arf:arf:arf ¿Sera una broma no? O sea que es la misma sensación de cabrio ir en un megane que un porsche? Eso es lo mismo que el que te dice "¿Para qué tienes un POrsche sino se puede pasar de 120"?

    Yo tengo un 964 cabrio´. Es mi primer cabrio y tengo clarísimo que si algún día lo cambio por otro porsche tiene que ser cabrio. Vivo en Madrid y el 80% de las veces va descapotado (no llego al extremo de Delmonte que es el 99,99%).

    Fijate hasta que punto me gusta que ahora mismo me podría plantear cambiar a un 965 o 993 TT y no lo hago exclusivamnete porque no lo hay cabrio.

    En tu caso, viviendo en Canarias no tengo ninguna duda ¡A por el cabrio!
     
  7. arizon

    arizon Senior +

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    Cabrio, cabrio, cabrio!!!!

    Yo me compré el 944 coupe y no he parado hasta comprarmelo cabrio, y mira que me lo he pasado bien con el otro, pero como decian es el complemento perfecto para la palabra Porsche.

    No lo dudes.
     
  8. J.J.

    J.J. Usuario ++

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    Mi caso: tenía claro que quería un :[porsche]... Y tuve una excelente oportunidad con mi Boxster...

    No quería un descapotable... Sólo se me ocurrían desventajas... Que si iba a hacer ruido, mojarse... Que si me la iban a rajar... Mi compañía de seguros (una de las grandes...) me dijo que no me aseguraba a todo riesgo por la capota y me tenía que cambiar... En fin. Maravilloso.

    Pero me lo compré. Y salí del concesionario pensando en comprar el Hard Top rápidamente... Y hace dos años que no pienso en ello.

    Cuando tengo un mal día, duro en el trabajo, y salgo tarde en mi boxster, tras 12 ó 13 horas... Y descapoto... Y cruzo la ciudad de noche, descapotado, sin subir mucho el volumen de la radio para escuchar el motor...

    Cuando he ido de viaje, por parques naturales, por carreteras estrechas, al anochecer... Y he descapotado, y olido a pinar, a hierba húmeda, y escuchado los grillos y el sonido de mi :[porsche]...

    No tiene precio.

    Lo tengo claro... clarísimo. Mi próximo coche será :[porsche] y descapotable...

    Pero es mi opinión subjetiva, claro... :D

    ¡Saludos mil! :Thumb:
     
  9. Lastleader

    Lastleader Soloporschista

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    Hola, pues sí + 1.

    Last
     
  10. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

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    Interpretalo en su justa medida, me refiero a que la estricta sensación de ir descapotado es igual en ambos, no me refiero a la conducción ni otra serie de aspectos. Distingo entre un Megane y un Porsche, tranquilo.
    Saludos
     
  11. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Decker,siento decirte,que en vacaciones alquilamos un tigra, y sabes lo que es nada? pues eso tiene que ver con el 964 cabrio:D
     
  12. neomusik

    neomusik Senior +

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    La verdad es que cuando decidí cambiar de modelo dentro de "nuestra" marca, tuve claro una cosa: C A B R I O.:[yahoo]

    Nunca pensé la cantidad de emociones y de sensaciones que transmite conducir a cielo abierto por la sierra, por la playa, en autopista . .

    Creo que eso está por encima de las líneas estéticas del vehiculo y demás.

    Yo ponía las excusas que todos ponemos al cabrio, seguro, cpota,problemas, cala, suena más...PROBARLO Y HABLAMOS.:[amen]

    Un saludo.
     
  13. MuS

    MuS Campeón Liga F1 SoloPorsche 2015

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    Old Mini Cooper
    Joe, no le deis caña a Decker... la verdad es que dentro del circuito esta mejor un coupe...
     
  14. LATOLOMEO

    LATOLOMEO Usuario ++

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    Yo tengo un dilema parecido.Llevo casi 18 años siempre con descapotables los ultimos con mi boxster y no tengo duda que siempre tendre uno,como dice J.J(todas esas sensaciones de olores,sonidos y emociones son imposibles de apreciar en un coupe).Pero llega el problema el 911 mi coche soñado siempre me ha gustado coupe.La solucion,pero no estan los tiempos pa bollos quedarme con el mio mas 997coupe o vender el boxster y comprar 997 cabrio:[question]
     
  15. paces

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    Cabrio, sin duda.
     
  16. Balaroja

    Balaroja Usuario +

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    Lo que se me ocurre malo de los cabrio:
    Algo mas fácil de de acceder por amigos de lo ajeno.
    Posibles problemas con la capota que no cierre/aisle bien ruido/humedad.
    Todo el interior del coche más expuesto a agentes externos (sol/mosquitos/contaminación/suciedad en el aire etc)
    Un saludo
     
  17. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    ¿los porsches que no son cabrio son porsches?
     
  18. ZHALIG

    ZHALIG Soloporschista

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    La conducción en cabrio....como explicarte.....es una sensación que la has de vivir...es como un buen polvo...:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: por mucho que te cuenten....si no lo vives...:[angel]:Smiling Face With Open Mouth:
    La conducción en cabrio, para el verano, cuando ya no hay sol....
    La conducción en cabrio, para el invierno, siempre con la calefacción puesta :[angel]..y siempre cuando no llueva....
    Por el tema de ruidos,estanquaeidad,etc...hombre..evidente se oye un poco mas,pero no tanto...diría que se oye un poco mas en un 9cientos que en un boxter..parecido el boxter al mx5...pero..para eso tienes la capota rígida...para ponerla en invierno,invierno,así tienes 2 coches en lugar de uno
    Cabrio sin dudarlo !!!
    :[porsche]
    TALUEG
     
  19. ZHALIG

    ZHALIG Soloporschista

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    Que alegría ver un post tuyo....quiere decir que pasaste la fase 4, nivel 27.....:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
    Nos alegramos
    :[porsche]
    TALUEG
     
  20. arizon

    arizon Senior +

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    Me reitero y añado.

    Hace años soñaba con tener un cabrio, pero lo que me atraia era la estética, en muy escasas ocasiones habia podido montarme en alguno, ahora despues de mas de 10 años teniendo cabrios, se que siempre (DM) tendré uno en el garaje, y no por estética, sino por las sensaciones que transmite, especialmente me gusta conducir: solo + noche + verano + carretera de curvas.................