Tengo una dudas con el cambio triptonic s, ¿para pasar de automático a manual y al revés hace falta que esté el coche parado o se puede hacer en movimiento? ¿En los semáforos es mejor ponerlo en neutral o estando en D con el freno no le pasa nada? Si me lo tiene que remolcar la grúa ¿con ponerlo en neutral es suficiente? Gracias no he tenido nunca cambio automático
Puedes cambiar en marcha, en los semáforos van en gustos, yo en el glk a veces lo pongo en neutro ( si el pavimento es llano) más que nada por no estar pisando el freno todo el rato y “descansar” el pie. Para remolcarlo, en N (siempre).
Como te comenta el compañero Cesarspider lo puedes seleccionar-cambiar en el momento que quieras y en la circunstancia que sea... También sin seleccionar la palanca a manual puedes ir subiendo o bajando de marcha desde las levas(botones). La consulta que haces es un claro ejemplo de por qué hay gente que no le gustan los automáticos, la mayoría es por falta de entendimiento.
Lo ideal es que lo lleves siempre en automático, posición de la palanca en D, y cuando quieras cambias manualmente con los botones (o levas si las instalas) y cuando te canses no hagas nada porque el solo seguirá haciendo los cambios en automático. Y juega con gas y freno que interactúan mucho para cambiar cuando vas en automático aunque requiere práctica.
