Hola, pues mira a mí me gusta como quedan las llantas, se ve diferente y elegante un contraste no muy visto la verdad y por eso me gustan.
Una pregunta que a lo mejor es una tontería,pero… , ¿si llevas PASM al cambiar los muelles no da fallo de nada si cambias entre confort y sport?, ¿o el PASM solo actúa sobre los amortiguadores y los muelles no influyen aunque sean más cortos?
El PASM solo actúa sobre los amortiguadores. Pero, efectivamente, variar la longitud de los muelles quizás pueda afectarle, tanto a nivel de sensores como de comportamiento inesperado. Yo no lo haría. En un coche sin electrónica todos los reglajes son mecánicos; si tienes claro lo que buscas y un mínimo de conocimiento, con unas pocas pruebas de ensayo-error consigues adaptar el coche a tus preferencias. Con sistemas “raros” por medio, mejor no inventar. Y menos cuando el PASM, al menos en el turbo y combinado con el PDDC, va genial para mi gusto. No echo de menos tener que tocar nada.
Es que cuando estuve mirando 996 4S, uno que miré tenía la opción X73 creo recordar, que era aún más baja que la M030, y pregunté en Porsche si con cambiar amortiguadores y poner los de M030 valía para subrilo un poco y me dijeron que no, que lo mejor era cambiar todo. Por eso me asaltó la duda, en uno moderno como el 991, con PASM, cambiar solo muelles, si podría afectar a algo. ¿Entiendo que el coche del hilo no es un S que ya vienen más bajos de serie?
Buenas , mi coche no es un S , y ayer pase la revision en el conce de los 100000 ( que eso otra aun me faltaban 18000 km pero por tiempo me cumplia , una gracia ) y el coche no tiene ningun fallo ni variacion ni nada , le pregunte al mecanico sobre los cambios que le estoy haciendo y lo unico que me modifico fueron las caidas y la alineacion , para que los neumaticos no los gaste mas por dentro o por fuera , por lo demas ningun problema .
Que hay algo en especial en la revisión, al llegar a los 100000kms? Enviado desde mi 23078PND5G mediante Tapatalk
Buenas a todos , hoy me montaron el escape deportivo y ufff como ruge eso jejeje que guapo , y el tema de la válvula una pasada , de lunes a viernes off , fin de semana on jejeje , estoy encantado , por cierto quite las llantas doradas , pondré fotos con en nuevo color y las pinzas y cinturones nuevos , creo quedará bien .
Ahora que ya lo bajaste voy tarde, pero de casualidad me encontré que KN hace muelles regulables en altura. Flipé, pensaba que eso solo era posible con roscada. Eso sí, unos 1000 euros los muelles.
Creo que has hecho muy bien con lo del escape y con lo de las llantas Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
las he pintado plateadas , las veia demasiado para mi , a veces voy al trabajo con el coche y las llantas doradas uff , es mas si alguna vez quereis pintar las llantas tengo el color mas claro el neodyne , es mucho mas bonito que el Aurum , no descarto algun dia volver al dorado pero con ese tono .
https://innocar-parts.com/kw/9761-29181-kit-muelles-roscados-kw-porsche-911-991.html Estos ponen que son para 991 Turbo, pero rebuscando igual aparecen para el resto de la gama, o valen para todos
https://baanvelgen.com/products/suspension-kw-coilover-sleeve-spring-kit-porsche-911-991-s-carrera Busca kw sleeve kit y te saldrán muchos resultados.