No se si corresponde ponerlo aquí o en el Rincón, si queréis moverlo no hay problema. El tema de reciente actualidad viene al hilo de un artículo que he buscado en la red y que os paso a continuación: http://www.elperiodico.com/default....ioma=CAS&idnoticia_PK=509790&idseccio_PK=1022 El tema de los coches eléctricos, que son el futuro inmediato por lo menos en uso urbano, supongo que dará mucho de si, ya que obligará a repartirse el pastel como siempre se suele hacer en estas historias. Vaya por delante mi total apoyo a la iniciativa con el fin de purificar el aire que respiramos en las grandes urbes y de hacer en la medida de lo posible todo más sostenible y lógico. De momento el tema es el siguiente, te compras un coche eléctrico, modelo que ya ha desarrollado Mitsubishi (http://cronicanorte.com/Sanse/Sanse_coche_electrico_mitsubishi_455.html) , y que se podrá comprar en 2010. Es un vehículo totalmente eléctrico con unas prestaciones suficientes y una autonomía aunque corta, parece ser que razonable. La historia es que a pesar de poder realizarse la recarga en un enchufe doméstico (tema complicado salvo en las casas), el ayuntamiento de Barcelona está instalando puntos de recarga en los parkings municipales y lo curioso del tema es que pagas a 1,95 €/hora (fraccionado en minutos más 1,2 € de estancia???) por lo que si lo dejas las 8 horas de turno, el repostaje sale más caro que la gasolina, eso si sin contaminar. Resulta que con 8 horas de carga se pueden hacer 160 km, es decir 15,6 € (estancia a parte que supongo que son 1,2 € por las 8 horas) por esos kilómetros, cuando con un Clase A 180 CDI con el depósito lleno se pueden hacer unos 650 km por ciudad (un depósito), lo que tiene un coste de unos 50 € es decir, porporcionalmente, para esos kilómetros el eléctrico te cuesta unos 63 €. La pregunta es, nos encontramos de nuevo ante una chorizada de la administración donde el coste real de la electricidad te la cobran a precio de oro porqué la toma de corriente está en un parking público? Me parece alucinante el tema. Porqué no instalan tomas de electricidad en otros lugares en los que no se pague estancia. Porqué pregunto yo, se pueden instalr enchufes comunitarios en los parkings privados? o alguna normativa lo impide? Porqué sería tan fácil como poner una toma en cada plaza conectada con el cuadro particular de cada vivienda y tan contentos. En fin, ahí dejo el tema que supongo que da para una enciclopedia. S2.
Como siempre haciendo pensar que es por el bien del ciudadano y el mundo mundial y es otro sacadinero.
Yo llevo bastante tiempo esperando por un minicoche eléctrico o, al menos lo más eléctrico posible, para usarlo en ciudad y alrededores. Como no tengo problema con eso sería bueno que tuviese la posibilidad de carga por enchufe. De todas formas parte de le esperanza es que las administraciones se conciencien como quieren que lo hagamos nosotros y colaboren. Una vez leí que en Suecia (creo recordar, pero seguro que alguien lo sabe) los coches ecológicos tenían una serie de ventajas económicas sobre el resto, en la línea de no pagar impuestos en la compra (reducir el IVA o eliminar el impuesto de matriculación), viñetas, exentos de pago de estacionamiento en superficie (ORA) o parkings y cosas así. Todo eso para compensar el sobreprecio de la nueva tecnología y facilitar su expansión. Hablan de un Smart enchufable a corto/medio plazo, a ver si es verdad. Otro tema es el de la limpieza en la generación de electricidad actualmente. Desde luego, si lo que pretenden es sacar tajada de aquí, demostrarían de nuevo lo que ya no necesitan demostrar más; que muchas buenas intenciones acaban pervirtiéndose al calor de los billetes que se guardan en bolsas de basura.... que triste. Si lo que hacen es subir la tarifa eléctrica me parece lamentable, y si lo hacen por meterle un suplemento que cubra la estancia entonces no entiendo los 1,2 euros de fijo. A ver si alguien lo sabe explicar. Otra opción podría ser que el coche no sea eficiente, pero no creo. La verdad, no lo entiendo.
Hola... Hola, si con la salida a escena de los tan cacareados híbridos o más aún, los electricos, la administración pierde una cantidad ingente de dinero ( no olvidemos que los carburantes del total precio/litro, un 80 % son impuestos estatales) en consecuencia deberan ingeniarselas con la salida del coche electrico para sangrar a los administrados con algun argucia legalizada ....no os preocupeis que ya harán discurrir las cocorotas para buscar un sustituto ...evidentemente económico. El tema de la polución queda en segundo plano...prima la " tela". Jespa:D:[blah]:[blah]:[blah]
pues si tengo que recargar el coche en mi casa, después del recibo que acabo de pagar (con el rollo de la facturación mensual), me parece que saldría a cuenta tener un bentley Gt que un coche electrico. que por cierto mañana voy a ir a reclamar a consumo la ostia que me han pegado los de la luz. saludos
Supongo que el tema de poner un enchufe en los parkings propios, pero comunitarios, es tan fácil como invertar, que seguro que ya está inventado, algún tipo de cerradura con llave acoplado al macho y a la hembra, y listo. El problema lo veo más como ya han comentado más arriba en el tema de como sacarnos todo el jugo posible :[blah], como estan haciendo actualmente con la gasolina. :[blah] en impuestos se entiende, antes de promocionar y sacar difinitivamente el producto al mercado. Cuando tengan solucionado este problema, no solo promocionaran la compra de coches eléctricos, si no que de alguna manera nos obligarán a ello. :[blah] Solo somos cifras ..... :[question] Un saludo
Yo creo que no hay ni que molestarse en plantearselo. Ya vendran los "dinoSauras" a sacarnos los coches a gasolina La verdad, es que lo tendrían que poner muy pero que muy bien de precio, para que la mayoría optara por un sistema tan novedoso y algo complejo. saludos:[porsche]
