gracias Javier_bmw! Las opciones de asientos ventilados y techo corredizo no están disponibles en el touring. Encantado de presentarlo como se merece cuando llegue y de daros una (o varias) vueltas
Hola Miguel, lo he preguntado, y van a consultar disponibilidad. Como dices, sería la leche, pero no me hago muchas ilusiones (por si acaso)
Gracias Mandelo. También tengo dudas sobre el bitono, el interior todavía no lo tengo 100% claro. El problema con el monotono en el touring es que la única opción es negro y lo veo soso. Mi elección de ser posible sería interior en piel negra completa con asientos personalizados en piel marrón oscura y tartan (tipo 911r sustituyendo el tejido pepita por el tartan). El techo no está disponible ni como opción. Saludos!
por pura curiosidad (estoy varios niveles por debajo de gt3); ¿ porque? segun tengo entendido, su efecto mas perceptible es un programa especifico adicional en el caso de los pdk, y que tambien “acorta el recorrido del gas”, dicho ello coloquialmente aunque no sea asi…… pero en cualquier caso entiendo que es un boton que puede activarse o no, da opcion a usar o no esta funcionalidad. Todo lo cual pregunto para aprender. saludos
A ver, es un tema muy subjetivo. Para mi el Sport Chrono da un toque "gentleman" a los coches que encaja muy bien en la mayoría de 911 Carrera, Turbo o incluso GT3 Touring. Yo personalmente un GT3 o GT3 RS lo veo como algo distinto y ese toque "gentleman" me encaja menos. Por eso entiendo que sea opcional. En los 997 GT3 y GT3 RS el Sport Chrono no afecta en nada a la conducción. En cambio el botón Sport activa los escapes y viene de serie independientemente de que el coche tenga Sport Chrono o no.