Cuanto consume tu porsche?

Estááá bien,sólo era un poco de humor.. nadie le ha tratado mal.

Ok,te dejo mi comentario:

1º Un 911 SC 3.0 eran todos de inyección,o sea, que si lleva carburadores es que alguien hizo el cambio en algún momento de su vida.

2º para empezar deberias de indicarnos que tipo de carburación le han montado y si le han hecho algún "apaño" más en el motor,más que nada porque el consumo varia entre un SC "de fábrica" y uno con los "Mega-Webber" + algún "apaño" de motor..

3º para esto,seria de mucha utilidad y si eres tan amable,que pusieras unas cuantas fotos del coche y el motor.

4º en la sección clásicos hay un hilo con chincheta; "Guia de compra 911 SC",échale un ojo por si te puede ayudar,ah! ya te aviso que creo que el autor no puso nada en cuanto al consumo.. :hmm:no se me ocurrió,habrá que revisarlo.

5º para el consumo,es muy importante en todos los 911 lo que le pises al pedal,pero si,en principio un SC 3.0 con carburadores "mega Webber" traga más de 10 litros a los 100 km.

espero que te sirva de ayuda.

Un cordial saludo.

 

Mi Boxster 2.7 gastaba de 11-12 en modo alegre... no me quiero imaginar un 3.0 ochentero, y para llevarlo en modo abuelita no vale la pena, no es el coche adecuado.

Sent from my Samsung Galaxy

 

Me parto de risa. ¡¡¡qué bueno¡¡¡
Ya que eres de Barcelona puedes barajar la opción de si no tienes plaza de garaje adecuada, aquí tienes una alternativa válida( en Bilbao así lo hacen)
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=QIgDAI1o0Y0"]Aterrizaje forzooSsoO - YouTube[/ame]

 

Mi 996 C4s-- 14 y pico

Mi Cayenne S 18 y pico.

Ambos consumo mixto, entrar y salir de la ciudad y autovia. Y ambos según el ordenador de abordo.

 

Yo de tu me plantearía la compra de un 996 MKII. Gastan menos, más utilizables el día a día, más cómodos, mas baratos de mantener si vas a un taller independiente, y en un intervalo de precios similar a un 3.0 SC. Con 1000 € libres al mes como ya he dicho te sobra el dinero para poder disfrutar de uno los fines de semana. Pégate el capricho.

 

A veces no entiendo a la gente. "Si tienes un porsche no te debería importar el consumo"

1. La gente que conozco con mucho dinero es la gente que más lo mira.
2. Alguien me explica ¿por qué mi 964 (y modelos posteriores) te dicen el consumo medio?
3. Una cosa es interesarse por datos generales etc y otra ir a 90 por autopista para no subir el consumo.

Yo tengo un 964 y ronda los 13 - 14, diría que en conducción agresiva pero siempre llegó el último

Reconozco que al precio que está el combustible no lo tendría si consumiese 22 litros.

Finalmente, el consumo es un indicativo más de la salud del coche.

 

+1 mucho "sobrao " leo por aquí....

Pero que tiene de malo interesarse por el consumo real de un Porshe

 

El consumo es importante una vez que lo tienes; hasta entonces, el consenso general apunta a otro tipo de preguntas más importantes.

Cuando se decide comprar un clásico para uso esporádico, el consumo es lo último en que se debe pensar porque, en general, estos son coches de un consumo elevado a ritmo normal (10-12 litros de consumo a comienzos de los 80), y que se dispara cuanto más se pisa más el acelerador.

Yo me preocuparía más por la fiabilidad (por eso mi consejero me dijo que me olvidase de los coches británicos), coste de mantenimiento anual global (seguro, el atraco municipal anual vía impuesto, mantenimiento básico) y por el lugar donde guardarlo.

 

Chicos, sin animo de criticar a nadie, esto es un foro a traves del cual se puede buscar solucion a problemas de forma rapida a traves de la experiencia de la gente. Hay muchas veces que la pregunta huele a troll, pues muy bien, pero creo que no esta de mas que intentemos ayudar a la gente, porque quizas este es un troll, pero habra mucha gente en el futuro que, a traves del buscador, intente encontrar una solucion a un problema similar y se encuentre con temas con asuntos que yo no creo que sean tan superfluos y esten "llenos de paja", ultimamente he visto ya varios post llenos de mensajes de Troll troll troll y en los cuales el asunto era serio, quitando alguna frivolidad o tonteria que pone el creador debido a su falta de conocimiento...

Ale, despues de este ataque de filosofia, mi opinion...

La verdad es que no entiendo porque se tiende a decir que el dueño de un porsche no debe preocuparse por los consumos, lo entenderia en casos extremos como Ferrari o Lambos, como todo en este mundo hay niveles, hay gente que se preocupe por lo que cuesta el coche y el mantenimiento, hay gente que se preocupa por el mantenimiento y gente que de ninguna de las 2, niveles economicos diferentes... De todas formas est claro, si lo que quieres es un clasico, no espere encontrar algo como el 991 en cuanto a consumos...

 

Discrepo de tu consejero... los coches británicos no son los más fiables pero en cuanto a precio de los recambios, hacen que el mantenimiento sea muy muy económico. Ayer compre un Bombin de freno para un MG por 15 E. Y así con mini, MG, triumph, jaguar...

 

No, a ver: preocupar, claro que me preocupa, sobre todo cuando circulo un poco más alto de vueltas y la aguja baja muy rápido. Pero si hubiese considerado ese punto a la hora de comprar un coche clásico, no tendría un 911... ni ningún otro

 

Cachondeos al margen, yo si me preocupo de lo gastan los coches que compro, igual que me preocupa lo que gastó de luz en casa o en mi segunda residencia o en el despacho, como creo que no debería ser de otra manera.

Yo distingo entre dos tipos de gasto, los que a cambio me aportan algo y los que no, y me refiero a que si me compro un reloj de 3.000€, se que tiene un valor futuro considerable y que además sus revisiones son asumibles totalmente, ya que si cada revisión costara 700€, no lo compraría ni loco, me sobre el dinero o no.

El consumo de combustible es eso, un gasto irrecuperable y continuado, donde se debe valorar que destino tiene. Si mi coche de capricho gasta 20 l/100 tiene poco impacto en mi economía porque lo voy a usar poco, pero si me compro un Cayenne Turbo S con intención de usarlo todos los días, ese consumo ya no me interesa, porque la proporción de disfrute sobre trayecto habitual posiblemente sea del 20% y por lo tanto no me compensa. Si tengo un Ferrari California y me consume 25 litros, el 90% de su uso es ocioso/disfrute y por lo tanto si me compensa.

Creo que ese es el punto de inflexión, y después cada uno decide lo que más le convenga, no todos somos iguales.

En el caso que comentamos aqui, yo NO me preocuparía de lo que consume un clásico pero SI me preocuparía de saber que reparaciones puede tener en los próximos años y a que coste. Tampoco me preocuparía hacer un desembolso de unos 15/17.000€, porqué me parece razonable ese precio.

En su día cuatro amiguetes de este foro nos planteamos comprar unos cuantos clásicos muy clásicos, para darles disfrute los fines de semana y disfrutar esa pasión, pero uno de los principales inconvenientes era donde guardarlos y al vivir en Barcelona el coste mensual para guardar 6 ó 7 coches se disparaba bastante, anque quizás hoy en día sería mucho más asimile.

En este caso entrábamos ya en un gasto fijo considerable entre parking, seguros, posibles averías, etc... y de momento lo descartamos, aunque en un futuro estoy seguro de que lo haremos. Obviamente jamás nadie comento nada sobre si los coches gastarían mucho combustible o poco ya que no tenía mucho sentido y era un aspecto totalmente secundario.

Si ese mismo grupo de amiguetes se hubiera planteado montar una empresa con una flota de coches, obviamente el tema de los consumos hubiera sido muy importante.

S2

 

Qué bien lo has explicado. Me ha venido a la mente algo similar. Poseo un ATV de unas dimensiones considerables y cuando le estaba comentando este hilo a mi mujer, me ha preguntado ¿cuánto consume el quad cada vez que sales? y le he dicho que no tengo ni idea porque es verdad. Yo sé que lleno el depósito, nos vamos a pasear por la naturaleza y para mí eso no tiene precio. No pienso en la gasolina que gasta ni en la pasta que me dejo en revisiones o averías (la última broma pasa de 600 euros).
Pero este disfrute es varias veces al año, ni siquiera todas las semanas o todos los meses, simplemente cuando hay tiempo para ello. Si eso fuera diario, ya sería otro cantar al igual que el ejemplo que pones del Cayenne Turbo. Si me planteara comprar uno, sería diesel (sí, lo reconozco, soy un blandengue) porque, aunque para trabajar no necesito coche, sólo en desplazamientos familiares caen 30M KMS al año y eso es para mirarlo

 

Pido disculpas si nuestro compañero Single se ha sentido agraviado en manera alguna por mi comentario, parece que no puedo editar el desaforunado comentario sobre el :troll:, si esto lo lee un moderador le ruego borre esa parte. Sin ser Peruano tengo una relación MUY estrecha con ese país y no tengo ninguna intención de desalentarle en la consecución de su sueño.

Mi comentario viene derivado de los topics que aparecen últimamente en el foro con respecto a sueldos, costes y demás menesteres en los cuales a la gente le falta dar su número de cuenta, si bien es verdad que a lo mejor ha sido una salida de tiesto.

Creo que cada uno debería saber lo que tiene y lo que puede tener. Leyendo los topics de presentación de nuestro amigo Single veo que se quiere gastar unos 10000€ en un coche para luego arreglarlo por unos 7000€ mas. Me parece que, más allá de lo interesante que pueda ser que aquellos que lo vivis de primera mano lo compartais con el resto, el menor de sus males será si el coche le consume 10, 14 o 18 litros.

A parte de lo arriba expresado considero que el consumo es muy importante a la hora de valorar estos vehículos, sobre todo, porque ya no hablamos de coches de 150K €, hablamos de coches de menos de 25K€. Esto significa que el sector que ahora se puede permitir comprar esos vehículos es un sector que a lo mejor no se puede permitir dos vehículos o que tiene muy en mente el gasto de gasolina, porque puede marcar la diferencia entre coger el coche sin problemas o tener que limitar su uso.

Lo dicho, reitero mis disculpas y me tomo sitio.

 

Perfectamente explicado Oscar.

Por eso como decía, si usa el 3.0 para uso esporadico de fin de semana no tiene que preocuparle del consumo.

Sent from my Samsung Galaxy

 

Pues yo te entiendo y te animo a que te lo compres si es tú ilusión, si puedes pagarlo. El consumo claro que se mira, como miro cuanto mide, cuanto pesa, etc...es un dato técnico más. Yo me compré un 991 nuevo, y miré el consumo. El que no lo entienda que pare de leer y ponga la tele...
Algunos queremos saber cuanto puede gastar tu coche, y en función de eso ver si le puedes dar el uso que quieres. Todos los que pensáis que nadie se gasta más de 100.000€ para luego mirar el consumo, que opináis de los panamera diesel? Y del hibrido ya ni te cuento!!
Me gusta que gaste poco y ande mucbo, como el 918 Spyder, 700cv y gasta 3L.
Parece que por el mero hecho de poder comprarte un Porsche, tienes que ir tirando el dinero en gasolina.
Mi consejo, paga el coche al contado, hazte un ahorro para el seguro y las revisiones, mantenimiento... Y luego, cuando puedas y te apetezca te das un paseo, cuando no, te sientas a contemplarlo. Seguramente sea más feliz que con un coreano diesel aunque te sobren 200€ más al mes.

P.D.: a veces pensáis que todo el mundo tiene que pensar como vosotros, estoy con Android, habrá gente que pase del foro porque no se le da la oportunidad de abrir un hilo y opinar sin ponerle fino...

 

Por cierto, el 991 Carrera me gasta 8,5l llendo normal, si le sacudo sube a 10,5l, si lo exprimo...le he sacado 23l

 

P.D.: a veces pensáis que todo el mundo tiene que pensar como vosotros, estoy con Android, habrá gente que pase del foro porque no se le da la oportunidad de abrir un hilo y opinar sin ponerle fino...[/QUOTE]



Pues yo a veces echo de menos ( y que me perdone Mille:[angel]
) a Spaik..:D

 

Si es como segundo coche, da igual, cuando tengas más pasta, lo utilizas y cuando no, no.
Si es como único coche (para macarras con estilo) también da igual, con no fumar, no beber y salir a cenar poco, si tienes ingresos, disfrutarás quemando caldo y cuanto más mejor.
P.D: el mío de 11 no baja :rolleyes:

 

Esta misma mañana: 700kms 150€. No digo más. Otras veces distancias similares son 120€. Depende de sí vas con una sonrisa o cagándote en tó.

SP98 y un chavalote de 24 años y seis perolos dándolo todo y cargado hasta las trancas por autovia/autopista.

Ahora vas y lo tuiteas.