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Diesel o gasolina? puntos a favor y en contra más alla de lo evidente

Tema en 'Cayenne' comenzado por Ghostbuster, 8/1/11.

  1. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    En fin, que aquí demuestran algunos su cultura automovilística, su ignorancia y lo soportadas y razonadas que van sus opiniones por puntos:

    1) No es que haya diesel de 340cv en el Grupo vag...es que lo hay también de 500cv, el V12 que monta Audi en el Q7

    http://www.km77.com/00/audi/q7/2009/v12tdi/t01.asp

    Si porsche todavia no lo ha montado es porque el modelo nuevo acaba de salir, ya montaran motores mas potentes, así que si....una completa mierda, lo mismo que sabes tu de coches por lo que veo
     
  2. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    Y que quede claro que en ningún momento me he metido con el gasolina y menos con el V8 que me parece un motorazo pero de ahí a decir que el diesel es una basura, un quiero y no puedo, que no anda y que vale poco mas que para arar....no me parece y menos cuando el cayenne diesel con 240cv anda lo mismo (aceleración 0-100km/h y 0-1000m) que el cayenne gasolina de 300cv, y los datos están ahí, no me los invento.

    Aquí parece que el que habla bien del diesel porque tiene varios puntos a favor, estuviera metiendose con el gasolina y esta siendo al revés si leéis...
     
    Última modificación: 14/1/11
  3. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    :o:(:White Frowning Face::o:(:White Frowning Face::o:(:White Frowning Face::[applause]
     
  4. usuario archivado 09

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    Venga un poco mas de cañita para el colega, joder que le V6 de 300 es una castaña para el cayenne, que es mucho trator para tan pocos coj...es que lo dicen la mayoria de los expertos en las revista, osea que cambialo por un el S y entonces me cayo como un muerto.:[amen]
     
  5. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Nos ha pedido un miembro del staff que dejemos estas tonterías y descalificaciones. Creo que el "calamar team" debería hacer un poquito de caso...

     
  6. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    Eso es....porque el V8 es un motorazo, esta claro. Pero el v6 no creo que sea superior al diesel

    Pero vamos que el tema inicialmente no iba por si v6 gasolina o diesel si no v8 que es superior pero tiene los contras de la venta que no se si será tan fácil de vender como un diesel y consumo bastante elevado aunque tiene que andar como los ángeles o diesel que es mas racional si lo disfrutas haciendo km y fácil de vender
     
  7. usuario archivado 09

    usuario archivado 09 Usuario ++

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    Vale si es cierto lo dejo por mi parte, pero joder que divertido se estaba poniendo el asunto:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::[applause]
     
  8. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    No lo había visto porque iba leyendo los post por orden pero lo de calamar team sabes por donde te lo puedes meter verdad? Porque creo que no nos conocemos de nada, así que como ya te dije evita dirigirte a mi como yo no lo hago a ti
     
  9. Garbie

    Garbie Soloporschista Gentleman

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    Repito, nos han pedido moderación. Como muestra de la misma, no volveré a hablar de calamares y en todo caso, lo haré sobre la sepia cuyo sabor, a la plancha y con ajito, me parece interesante.



     
  10. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Por favor, esto es personal y en función a tu petición, la cual valoro y mucho, no respondo en la misma medida, también pido a todos que lean mis post en los que yo escriba que el motor diésel V6 es una mala elección de Porsche: "Aquí parece que el que habla bien del diesel porque tiene varios puntos a favor, estuviera metiendose con el gasolina y esta siendo al revés si leéis... " esto es una mentira descarada, sólo se habla mal del gasolina, se recula en cuanto a la opinión del V8 pero se mantiene el desprecio sin argumentos de la motorización inferior, y yo respondo en la misma medida adecuando mis respuestas a los "argumentos" que previamente se hacen.

    Vuelvo a escribir y en esta ocasión en particular a; Zhalig, Mengui, Hugo...que sus bugas son excepcionales y los argumentos tanto técnicos como personales que leí por vuestra parte son más racionales que los que yo puedo esgrimir al elegir un gasolina pero quiero escribir en el mismo nivel forocochero de mentiras descaradas y de "dónde dije digo, digo Diego" y en dónde se soslaya moderación alguna , por que no existe, éste no es el caso, y se supone la aceptación de las normas. Es personal y también lo considero "divertido", ¿tengo permiso para reírme también yo?

    Saludos.
     
  11. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    Eso, como han dicho de dejarlo tu sigue a lo tuyo fomentando el buen ambiente del foro y faltando a los demás para intentar que salten, ahí te quedas

    Salu2
     
  12. mengüi

    mengüi Senior +

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    Ups que tensión!!!!! Como esta el patio:Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    Yo estoy muy contento con mi Diesel :D pero vaya que me gusta mucho el V6 ;).

    Buen rollito señores que este foro es para pasarlo bien. :Thumb:
     
  13. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Hoooooola :Thumb:


    Aysss, !ma habéis pillao! en esta comparativa quería esconder la evidencia de que el pepino ese ("el V12 que monta Audi en el Q7") es más rápido que el galáctico V6 gasofero del que yo escribo en tantas ocasiones que es un deportivo que te rilas, conocerlo lo conocía (recordad que es mi deseo para ayudar al Juancar en una noche de verano, teneis la memoria muy selectiva pillines) pero mi intención era que no se descubriese... !touché! ¿pero ese pepino es un pepino o un pepinillo?, hay un fabricante que empezó con los tractores que también incorpora un V12 cuyo orden de encendido es 1-12-4-8-2-11-6-7-3-10-5-8 os lo traigo a esta comparativa "más allá de lo evidente" en la que no había caído que todo vale !doblemente touché"! me abrumáis hasta el lloro.

    [​IMG]

    Perdonar que no os ponga más pero es que un ignorante come mierda como yo no da más de sí, pero para vosotros no debería ser un problema reconocerlo de inmediato.



    Y yo aplaudo hasta la saciedad a tu buga como uno de los mejores del mercado, pero exclusivamente el tuyo, el de Zhalig, el de Hugo...pero como este hilo alcanza cotas mucho más allá de lo evidente y sé que vuestros bugas son mejores que los de nuestros quema asfalto petroleros (los vuestros son razonados y los de ellos son...más razonados) , hago sangre, gota malaya; "V6 gasofero is faster than you, do you understand petrolo???"

    Es cierto que estamos para pasarlo muy bien, que no se diga, para mi vecino y para que mejore el humor de sus emoticonos y Mengüi, para reírnos juntos no el uno del otro...los chistes que encuentro de Vin Diésel y Chuck Norris "calamar team" o sepia team cuyo sabor, a la plancha y con ajito, me parece interesante entre los actores más prestigiosos, nada más evidente ¿unas risas?

    Muchos mitos se han generado en torno a ellos, intentando desprestigiarlos por envidia. Recordad lo evidente de sus múltiples Oscar

    Vin Diésel puede comunicarse con la fruta. Dice que las manzanas son las que mas gritan.

    Vin Diésel no fuma por gusto sino para posteriormente tirar el cigarro a cámara lenta a un malo cubierto de gasolina.

    Vin Diésel puede cortar cristal con su PAR de pezones.

    Vin Diésel es capaz de rajar las paginas amarillas con solamente un PAR de manos.

    Vin Diésel creó todos los efectos de sonido de la película La Guerra de las Galaxias usando sólo su PAR de manos y su PAR de sobacos.

    En su cumpleaños, Vin Diésel escoge a un PAR de afortunados niños al azar para tirarlos hacia el Sol.

    Vin Diésel reposta sueño una vez cada PAR de semanas, de pie, con los ojos abiertos y cara de estar muy cabreado.

    Vin Diésel puede derretir M&M's sólo con su PAR de manos.

    Vin Diésel no tiene ordenador. Tiene un sótano con un PAR de elefantes asiáticos memorizando números.

    Nadie aprecia tanto como Vin Diésel el pacifismo. Si no te lo crees Vin Diésel te arrancara todos los órganos con un PAR de bocados. Nadie aprecia tanto como Vin Diésel la ironía.

    Vin Diésel mató a más de 40 CV para hacer lo que él llama un "tio vivo de verdad".

    Cuando a Vin Diésel le preguntaron que porqué ya no se olían sus pedos de humo negro y nunca iba al baño él contesto: "Lo que pasa en Vin Diesel se queda en Vin Diésel".

    Cuando Vin Diésel se tira un negro pedo, del charco de caguerilla resultante crece una petunia.

    Vin Diésel es de infantería, no es que le guste andar, es que odia a la caballería.

    Vin Diésel gano a Ray Charles a un serio (concurso en el que el primero que se ría mirando al otro pierde).

    Cuando Vin Diésel elimina un archivo no lo manda a la Papelera de Reciclaje, lo manda directamente al infierno.

    Todos los genes de Vin Diésel son dominantes.

    Vin Diésel solo ha tenido una duda en su vida, Chuck Norris se la resolvió.

    Están hablando Chuck Norris y Vin Diésel y uno le dice al otro:

    - ¡Joder, mi novia es como un diésel!
    - ¿Y eso?
    - Porque no me chupa nada, nada, nada…


    ¿Son chistes más allá de lo evidente?...es lo que tenemos los "ignorantes monta completa castaña de mierda"

    Besitos :Thumb:
     
  14. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    Pues nada Ricky, tu sigue a lo tuyo, por mi parte solo puedo decirte que disculpes si te has sentido ofendido por mis palabras pero sin que valga de justificación, arremetiste como un elefante en una cachasteria diciendo que vaya mierda seria el diesel de 340cv que yo comentaba si es que realmente existía un diesel de esa potencia porque lo dudabas.

    Entonces si entras a saco, recibes contestaciones a saco, es lo que tiene. Y cuando se empiezan con descalificaciones sin base así porque si como ha hecho Garbie, sin venir a cuento, que lo único que ha aportado es lo del calamar team y poco mas, es cuando se empiezan a ir las cosas de las manos.

    Pero vamos, que yo personalmente te pido disculpas porque sinceramente en mi caso particular a pesar de no tener el diesel me molesta bastante la gente que tiene esa reacción extrema cuando se cuestiona que el gasolina no esta por encima del diesel simplemente mirando los datos. Uno contesta molesto y lo que de palabra suena mucho mas suave y como una simple discusión entre aficionados a los coches, las palabras escritas son mucho mas frías y parecen o suenan mucho mas duro.

    Resumiendo, que por mi parte lo que te haya molestado lo siento, porque mi intención no es hacer sentir mal a nadie, solo defender lo que entiendo que desde mi punto de vista es mejor

    Salu2
     
  15. usuario archivado 09

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    Ok, a mi por mucho que me digais que le diesel es un trasto o una castaña en ningun momento saltare de la manera que lo ha hecho y esta haciendo el tal Ricki......., me parece que el que se pica algo esconde y parece que a parte de tener muy mala leche parece que le afecta el no tener un verdadero pepino como el S o el turbo y su frustacion la paga con los que podriamos tenerlo y no queremos.
    Osea que relajate un poco que te crees el rey del foro colega y creo que de protagonistas aqui nada que somos un grupo de aficionados hablando del motor, yo ya estoy saciado de ser protagonista de lunes a Sabado en mi vida privada y no me apetece sentir esto mismo a todas las put...s horas.
    En fin que relajate y no pretendas pisar lo que opinamos los demas con voces y lucecitas que en informatica por si no lo sabes a parte de esta muy mal visto dice mucho de la persona.
    Si quieres te regalo un dia en la Talaso terapia de San Sebastian, y te relajas un poquito.:[amen]
     
  16. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    Disculpas leídas ¿:beer:? en negrita con lo que no estoy de acuerdo y que después de leer el mensaje al completo no tiene más importancia que la de la puntualización, yo jamás he escrito eso (ni he dudado ni, ni he escrito que hubiera uno de 340 CV) y sólo lo podrás leer de mi "pluma" en contestación a... siempre he aceptado que el mejor es el que decides comprar, para hacer submarinismo y cargar una barbaridad de equipo, para arrastrar una embarcación, para ir a la nieve, a por el pan o para lo "histérico" de la velocidad con un buga de dos toneladas.

    Y dudo mucho que encuentres nada escrito por mi, que no sea propiciado por un pisotón previo, diferente a lo que resume el miembro del Staff, por que a día de hoy no tiene contestación razonada en contra:



    No admite discusión y yo jamás lo he discutido, lo he defendido siempre con o sin intervención del Staff.

    En cuanto a lo que se le achaca a mi amigo (no sé si yo lo seré para él y eso no condiciona mi respuesta) también hay que puntualizarlo y ver que su respuesta incluye una cita, muy amorosa a la que él responde en un tono mucho más suave e irónico y en la que puntualiza que se pide moderación y no por parte de cualquiera, luego tienen base, están fundamentadas sus ironías y vienen a cuento.

    Lamento que creas "tu sigue a lo tuyo" y no estás equivocado, era "lo mío" y lo hice tan personal como el pie que se me dio.

    Ningún problema por mi parte. El V6 que consume gasóleo es un buga más equilibrado para el perfil ¿mayoritario? del comprador de un Cayenne, en la conducción diaria y en la cartera. Y dispone de un PAR magnifico del que el de gasolina carece, pero que en mi caso no necesito (y en el de muchos) pero eso no lo hace peor, sigue siendo una realidad a aplaudir. Las ventajas del que quema gasolina sobre el otro carburante se han tratado sobradamente en este foro y no es necesario repetirlas, pero tampoco negarlas.

    Un saludo :beer2:

    P.D. Sólo como curiosidad para el que le interese es el Lamborghini Aventador LP700-4
     
    Última modificación: 15/1/11
  17. Rickyhomer

    Rickyhomer Experto F1 documentalista

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    En negrita sus mentiras, si lee bien; sus mentiras. En este hilo el único que escribe sobre trastos y castañas es usted, y a mi no me pica que exista un Turbo o TurboS o Supracalamardo que me arranque las pegatinas. No me afecta y ni siquiera me planteé tenerlo, cuando veo un 4S o un Turbo sí que me lo planteo.

    Al que le pica que su futuro buga no es un "pepino" es a otro, el que cuando vea en un semaforo a su lado un V6 de gasolina y siempre sepa que es más "pepino" es a otro y lo malo es que no lo podrá remediar y le creará una frustración ya que no quiso tenerlo, y total ¿PARa qué? :Smiling Face With Open Mouth: ¿estudió psicología en Argentina? eso si que me da envidia :(

    Gota malaya especial para usted; "V6 gasofero is faster than you, do you understand petrolo???" espero adaptarme convenientemente a todos los idiomas y niveles, pero si no lo logro recuerde que...es lo que tenemos los "ignorantes monta completa castaña de mierda"

    Besitos
     
  18. 997 gt3 rs

    997 gt3 rs Usuario ++

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    El placer de conducir un gasolina...no tiene precio:Thumb:
     
  19. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    Ricky si tienes que estar contento de tener un v6 que estamos hablando de 300cv no es ninguna tontería, es un cochazo, y yo por el momento no tengo ni uno ni otro, así que ya estas mucho mejor que yo, pero las cifras son las cifras, y el diesel efectivamente aunque os haga carcajearos tiene muchas mejores recuperaciones, y esto no quiere decir que por eso ya no cambies o no sea deportivo, quiere decir que es un coche que da la sensación de tener mas potencia por el mayor par y que reacciona y sale con contundencia aunque caiga de vueltas igual que te pasaría entre un 2000cc gasolina y un 5000cc gasolina, y porque recupere mejor el 5000cc gasolina por su mayor par no quiere decir que sea menos deportivo o no se cambie con el

    En cuanto al apartado de aceleración pura que es lo que os gusta comparar, ya lo he puesto 3 veces, por favor que me diga alguien que el v6 gasolina con 300cv acelera mas que el gasoil teniendo "solo" 240cv y pesando mas?? 2 décimas de segundo mejor en 1000m que es la medición por excelencia...vamos nada y 12km/h punta mas, que no te vas a poner nunca a tope, eso es todo? Con 60cv mas y menos peso lo que ofrece es la misma aceleración y mayor consumo?? Hablemos de sonido, de que es mas lineal, mas suave y lo que se quiera, pero dejemos ya lo de que el diesel es un cepo en prestaciones al lado del gasolina y que solo recupera mejor y gasta menos y ya, porque es faltar a la verdad

    Diesel (240cv):
    Velocidad máxima (km/h) 218
    Aceleración 0-100 km/h (s) 7,8
    Aceleración 0-1000 m (s) 28,9

    Gasolina (300cv):
    Velocidad máxima (km/h) 230
    Aceleración 0-100 km/h (s) 7,8
    Aceleración 0-1000 m (s) 28,7
     
  20. Ghostbuster

    Ghostbuster Senior

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    Ves? Esta respuesta por ejemplo doy toda la razón de que te puede gustar mucho mas el gasolina por sonido, suavidad, que te gusta que suba de revoluciones,

    Totalmente respetable por supuesto, pero como decía no digamos que porque el v6 anda mas que el diesel

    Salu2