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DIY 111 - Realizacion Bypass con cierre para Boxster 986!

Tema en 'DIY' comenzado por jescapera, 6/11/09.

  1. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    Hola, ya se que se ha hablado bastante sobre los bypass, pero hace poco he adquirido un boxster 2.5 y hoy me he puesto con el tema del bypass.
    Como podreis ver en las fotos, he acoplado unos grifos especials para altas temperaturas en cada tubo para poder abrir y cerrar el sistema del bypass. Lo he realizado en una tarde, hoy mismo, y os pongo aqui las fotos para que podais ver que tal me ha quedado.De paso, he aprovechado para cambiar la salida del escape, y asi ya me queda nuevecito! En cuanto pueda, colgo un video...mañana lo montare y os digo que tal...UN SALUDO!!!:Thumb::Thumb:
     

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  2. 951GTR

    951GTR Soloporschista

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    ese fontanerooo!! manitas:[applause]
     
  3. tycon

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    Un 10!! que pasada de trabajo.... aunque te aseguro que pocas veces va a ir cerrado :D
     
  4. Vic

    Vic Soloporschista

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    Te ha quedado de miedo!!! :[applause]:[applause]
    Ahora falta escucharlo a ver que tal suena... :Thumb:
     
  5. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    Yo la verdad es que estoy contento de como me ha salido. Haber si hoy me terminan el coche, que esta en el planchista, y puedo oirlo. Lo que me tiene asi un pelin mosqueado, es que el grifo me hace de reduccion del paso, aunque este abierto, y no se si eso me quitara sonido. Os cuento en breve!!!

    Gracias!!:drooling
     
  6. garypalmer

    garypalmer Soloporschista

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    pues ha quedado tremendo....
     
  7. Katakana

    Katakana Soloporschista

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  8. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    Te comento, tras volver medio loco a un vendedor de material para fontaneria-electricidad conseguimos dar con el adecuado. Es un grifo de hierro, que solo lleva una parte de plastico, que es la palanca que accionamos para abrir o cerrar el paso. A ese grifo tuvimos que acoplarle 2 machones y 2 manguitos de hierro galvanizado y hacerle rosca a los tubos del bypass para que entraran roscados.

    Si a alguien le hace falta el material, por 50€ os consigo el tubo de 25mm, los 4 codos, y todo el sistema de grifos.

    Un saludo!!
     
  9. PorscheMallorca

    PorscheMallorca Gran Experto Porschista

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    Como ha ido la prueba?
     
  10. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    La creme de la creme!!! Jeje un 10! Estoy esperando los pilotos traseros para poder sacarlo ya y probarlo a marchas altas, pero en 1 y 2 suena bestial! Tranquilos que lo primero que haré será hacerle una sesión fotográfica y unos vídeos! Un saludo!!!
     
  11. LUPO_boxer

    LUPO_boxer Senior +

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    Doy fe de ello, y yo no llevo grifos... :)
     
  12. Delarosa13

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    Video!video!video!video!video!video! jajajaja :[yahoo]
     
  13. jescapera

    jescapera Usuario ++

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  14. heiwaz

    heiwaz Senior +

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    Hola, te ha quedado muy bien, esa idea del grifo ya me rondaba la cabeza desde hace tiempo, solo que yo tenia pensado hacerlo con una electrovalvula.

    Podrias decir de que tipo de grifo se trata, que uso industrial se le da, y en que tipo de comercio conseguirlo. Muchas gracias.
     
  15. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    Hola, gracias. Yo los grifos los consigo en una tienda de recambios de fontaneria, pero vamos...que tienen de todo. Son unos grifos que ahora no se exactamente la temperatura que aguantan, pero me dijeron que era bastante alta, son completamente metalicos. A base de preguntar y ver 40 modelos, fueron los mas acertados que encontre, en resistencia, volumen,etc... Lo unico que hay d plastico es el accionador-palanca de abrir-cerrar, pero os digo que no le pasa absolutamente nada. Esta semana mismo estoy preparando todo el material a un forero de este foro, para mandarselo y que se lo pueda realizar el mismo. Con 50€ consigo los tubos de 25mm, 4 codos ya hechos, 2 grifos, 4 machones de hierro galvanizado y 2 machones de laton, para hacer bien las uniones. Si te interesara..un mensajito y te lo puedo mandar. :Thumb:
     
  16. Ariass88

    Ariass88 Nuevo Usuario

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    hola jescapera, te ha costado mucho hacerlo, me refiero a dificultad, los grifos entiendo q por 50 o 70€ te lo haces todo, no? pero es muy dificil? yo se soldar, tengo curso de 2 años d soldadura tig, mig, electrodo etc, un poco d todo, con eso sera suficiente? o algo mas profesional?

    Gracias
     
  17. asa

    asa Soloporschista

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    Con ese curso vas sobrao!!
    Cuando lo tengas hecho cuelga fotos!!
     
  18. jescapera

    jescapera Usuario ++

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    Buenas Arias88, por el tema del montaje sabiendo soldar no vas a taner ningun tipo de problema, eso tenlo por seguro. Por otra parte, sobre el tema de los grifos, decirte que los que he usado, no me han dado buen resultado. Anoche me llamo un forero al cual yo le conseguí los grifos explicandome que le iban los grifos sueltos. Se vee que deben llevar algun tipo de arandela goma-plastico por dentro, para hacerlo ermetico, y se derrite con el calor. En su caso, se le queda el sistema de la bola que abre o cierra el paso "suelta" y se abre y cierra a su gusto, a parte de hacer ruido como a vibracion.
    En mi caso, lo he comprobado hoy en un elevador, y no he llegado al extremo de que me vayan sueltas, un grifo sigue funcionando normal y el otro se me ha quedado fijo.

    Así que lo siento por ofrecerme a conseguiros esa clase de grifos, ya que hasta dia de ayer creía que iban perfectos.

    Un saludo.
     
  19. Ariass88

    Ariass88 Nuevo Usuario

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    nada hombre, muchas gracias a ti por poner tu experiencia real y por tener los h... de probar este tipo de cosas en tu coche, un fuerte saludo y sigue asi!
     
  20. boxster_25

    boxster_25 Usuario +

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    Buenas noches amigos, estoy muy perdido, jejejeje, estoy detras de agenciarme un boxster 986 s y me flipa el sonido del escape que a puesto el compañero, pero no se como se consigue, el precio que tiene, y para que sirven esos grifitos que a puesto, perdonar por mi ignorancia pero soy nuevo por aqui un saludo y gracias