Por donde anda ese gt3 blanco?:cabezazo::D Pero claro,estoy tan tranquilo,sin cuotas ni leches...le invierto 5000e hago 100000km mas y me planto en casi 250000km y esta reflexion va para todos; Que ocurre en este coche despues de estos kilometros? quien lo querra? no rompera motor ? o bien me lo quedo tras esos km y le puedo hacer una gran parada? pero si hago la gran parada? aguantara el motor hasta mas alla de los 400000km? estoy seguro que el bloque metzer lo aguanta mucho mejor (sin circuito) en los no metzer tengo dudas...he aqui la "madre" del asunto... Seguire torturandome algo mas me temo,la torturas de la inquisicion se me quedan cortas :cabezazo: Un abrazo¡¡
Lo tienes en el post anterior, pero es solo para picarte, que estás muy bien como estás. Eso de las cuotas no mola naaaada!!
Pese a ser un enamorado del GT3, mi voto va para el 996 4S. Cada coche de segunda mano (e incluso de primera) es un caja de sorpresas. Tu en cambio, tienes un coche, que conoces a la perfección, a tu medida, el que te gusta... "un coche de una vez". Yo invertiría lo que necesitase para dejarlo perfecto, pero per-fec-to de verdad y lo disfrutaría muchos años. Ese 996 4S te ha dado y te dará muchas satisfacciones. No se merece que lo malvendas al primero que pase...
Por los demas comentarios,gracias a todos,son frases que yo suelo decir....ahora o nunca,haz locuras,disfruta la vida....jaja es precisamente lo que le digo a amiguetes mios para viajar etc y la verdad es que si se mira la vida asi,teneis razon¡ lo teneis bastante claro,sois unos tipos "hechaos pa alante" La verdad hasta el momento,me he dejado mas llevar con el corazon y me ha ido muy bien,he disfrutado y disfruto mucho la vida...quizas deba seguir con el plateamiento...ves ya me estais convenciendo :D La verdad si pensamos la satisfaccion que nos da nuestras maquinas,no tiene precio...:conduciendo:
Si que es bueno si...mañana llamo a ver que pasa por ahi... Ciertamente,no tengo ganas de verle la cara al del banco....jaja
jajaja como no atm ilustrando...sabes como convencer :drooling brutal el video...viendo esto el corazon bloquea toda racionalidad... Unos con el gt3 y otros con el gts:drooling mi favarito despues del gt3...a ver si lo conseguimos algun dia
Merece la pena, y si te lo puedes permitir, deja que decida el corazón. GT3 + Short Sift y una zona de montaña, no necesitas nada más, ah si, y pasar de las 5.000 vueltas :D
Para los que rompeis una lanza a favor de aguantarlo...para mi es lo mas comodo y tienes razon en ello,por eso no estoy al 100% de cambiarlo... Pero como le decia a mph... Que ocurre en este coche despues de estos kilometros (250000km)? quien lo querra? no rompera motor ? o bien me lo quedo tras esos km y le puedo hacer una gran parada? pero si hago la gran parada? aguantara el motor hasta mas alla de los 400000km? estoy seguro que el bloque metzer lo aguanta mucho mejor (sin circuito) en los no metzer tengo dudas...he aqui la "madre" del problema... Ademas de ser bastante sentimental con lo que estoy a gusto....(dilema)
Esto del clasico,me lo dejo para mas adelante,muchos porchistas dicen que hay que probarlo antes de morir o que a cierta edad apetece estos coches,pues si no lo descarto para un futuro,pero ahora para eso,o me quedo como estoy o me meto en mi otra pasion,gt3... Problemas graves ninguno por el momento,sus cosas como es logico,pero yo pienso a largo recorrido,que si me lo quedo sera para muchos años ,mi mecanico me dice que los hay con bastantes km y sin problemas graves....tambien he leido que tras esos km al abrir estan bastantes castigados...no como los aircooled por ejemplo... Las cotizaciones tampoco es algo que me mate...pienso mas en disfrutar que en calcular...
¿quién lo querrá con más de 250.00kms? Tu. Es tu coche y debes pensar en él como un objeto de disfrute, y no como en una inversión. Al decirme que eres un feliz propietario y que lo ves como TU coche, pues entonces a hacerle los kilómetros que sean. Si te da miedo los kilómetros para ese motor, te diré algo: piensa que si con muchos kilómetros el motor rompe, podrás cambiar motor y seguir disfrutando de TU coche, por mucho menos de lo que cuesta un GT3, presumiendo de tener uno de los mejores 996 4S del país. Piensa en la utilización que le das: eres un quemado de track days o eres más de disfrutarlo tranquilamente... quizás ahí esté el tema. Aquí a todos nos vuelve loco el 997GT3 (a mi e incluso me gusta más que el 996 4S), pero también los foreros están tirando con pólvora del rey. PD: Otra cosa es que hayas abierto el hilo, buscando una justificación para hacer la locura que te quita el sueño... :ayyyynss
Bueno,:duelo:eso cada uno es un mundo,cada uno ve la vida de una manera,yo prefiero tener un plazo fijo y no meterlo para un coche,prefiero quedarme con buen efectivo...y pagar una cuota pequeña y casi no enterarme,como digo,cada uno hace lo que le place con su dinero y no hay ninguna ley o sitio que diga,los caprichos se pagan al contado,cada cual maneja su dinero en su propia vida,es mas lo mas importante para mi no es la compra,para mi es un buen mantenimiento,aqui es donde hay que tener dinero preparado,no quiero pensar el dinero que llevo metido en un buen mantenimiento,pero me lo gasto a gusto,las cosas como son.:D
Menuda tortura, lo que le pasara quien sabe, tanto predecir no es saludable...y si compras un gt3 y se jode? y si, y si...... Lo que esta claro, es que lo vas a cambiar a la que puedas http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=258662831&asrc=st|as
Es solo mi opinión, sin mas....jamas gastaría lo que cuesta un capricho y quedarme a cero, si cuesta 2 como minimo tener 3...en fin como bien dices, cada uno
A ver,es una tortura agradable,la vida ya lleva otras torturas.... Estoy pensando en voz alta y queria saber que piensan los porschistas,se que esto le pasa a mas de uno... Por cierto,ese anuncio ya lo vi...y tiene trampa o truco...del 2006 ,415cv y es un 991gt3 no un 997gt3 y mas a ese precio,tiene truco seguro:D
Asi es turboleader... justo la otra cara b,la que quiere quedarselo...y creerme estoy mas cerca de quedarmelo que de cambiarlo....solo una operacion buena me haria cambiar de idea...y conforme esta el patio...poco gt3 a precio que me interese hay y que se quede el mio a un precio decente... Soy forero,de montaña racing,de paseos interminables,de pista no...Justificar nada,queria sondear porschistas como yo...y la verdad hay de todo,muy interesante...
Si estas a gusto con tu coche y es tu coche, yo no lo cambiaría. Es más, invertiría en el y lo dejaría como cuando lo compraste y me lo quedaría de por vida, dentro de unos años será un clásico muy cuidado. Ahorraría y más adelante me compraría el GT2,GT3 o GT4 quien sabe.
Rum, Rum.... Grande la expresión, jamas dos palabras juntas de tres letras expresó tanto :D:D Sabes al final lo que quieres tener, y cuando lo tengas, sólo te arrepentirás de no haberlo hecho antes, coche o lo que sea.
Desde mi corta experiencia, en febrero me compre un 996 4s, automatico y con motor nuevo, es el coche que queria y es el coche que tengo , con lo cual he cumplido mi sueño principal. Si puedo se quedara conmigo siempre, pero eso si en unos años si las cosas no cambian intentare entrar en el mundo de los Aircooled, y tener mi segundo porsche (993/964), el 996 en plan GT , viajes con mi mujer y el Aircooled para los fines de semana y esas salidas mañaneras. Pero estoy de acuerdo , tu 996 en tus manos es un seguro , en manos de otro es posible que no le de el mismo resultado y sobre todo a ti te faltara algo.
