Dudas compra 944 Turbo

He simulado una venta en la pagina del anuncio y:

Pues tiene razón, en parte porque si pones que quieres vender un 944 del 1988, no sale la opción del 2.5, o 2.5 S
Pero si pones año 87, 86 o 85 si puedes poner este modelo.

A seguir la búsqueda del turbo, si es lo que quieres.

 

Siguiendo con el hilo, en USA se consiguen buenos 944 Turbo S como este:

http://www.ebay.com/itm/Porsche-944...c4f6e5347&item=121591714631&pt=US_Cars_Trucks

Pero cuanto sale la importación:

1. Precio del coche
2. Transporte en contenedor cerrado, gastos de salida y llegada a puerto, entrega de contenedor y vaciado: más de 3.000€
3. Ficha reducida, documentación y homologación como historico, ITV, gestión de matriculacion: cerca de 2.500€ + IVA
4. Impuestos sobre factura de compra: arancel extra comunitario 10% + 21% IVA. 14,75% Impuesto de Matriculación.

A esto sumarle el viaje a USA para verificar las condiciones del coche y el tiempo invertido.

Les pregunto valdrá la pena todo este esfuerzo?

 

2500€ matricular el coche??

puedes detallar un poco esto?

saludos

 

Cuando el coche no es de la Unión Europea (EE.UU.), pagas el IVA, la ficha técnica reducida en la ITV, el impuesto de primera matriculación y el impuesto de circulación. Entre una cosa y otra suma esos 2.500€.

Si viene de un país no comunitario pero con convenio, como Suiza, no se paga el arancel extracomunitario presentando el documento único aduanal DUA correspondiente.

 

ah... per si es de la UE la cosa cambia imagino...

saludos

 

Sí, pero el palo gordo es el impuesto de primera matriculación en Hacienda. Va por tablas y es un % del valor venal del coche. Como el cambio de nombre en España.

 

El cambio de nombre en la Comunidad Valenciana (no sé en otras), desde enero, para turismos de más de 12 años, se paga arreglo a cilindrada.

Creo recordar:

hasta 1.500 cc de cilindrada, 40 €
desde 1.500 cc y hasta 2.000, 90 €
más de 2.000 cc, 140 €

Pagué 140 € por el 944 en enero de este año.

 

Hola,

sabéis que no hay manera de encontrar el valor venal del 944 turbo por hacienda??

No sale en ninguna tabla, y en su web, que tienen un formulario, tampoco sale...

En teoría es un 9,75% del valor del vehículo...

El valor del más parecido, el 968 es de 37300€...

Saludos

 

Los 944 ya no están en tablas desde el (creo recordar) 2011
Es el precio de venta en contrato, el que se ha tenido en cuenta para aplicar el porcentaje, hasta el 2015.
En Cataluña estais exentos del pago.

 

Gracias enri,

pero creo que estamos exentos del impuesto de circulación pero no creo que el de matriculación, no?

saludos

 

Estais exentos del impuesto de transmisiones patrimoniales.

 

Yo he matriculado dos 944 en Cataluña. Uno por cambio de residencia de EE.UU. y el otro traído de Suiza.

El suizo pagó el IVA en Aduana y el impuesto de primera matriculación con arreglo a unas tablas en Hacienda del puerto de Barcelona. Recuerdo que era primavera y si me esperaba a septiembre me bajaba un montón, así que se van actualizando en función de la depreciación progresiva del vehículo.

Ambos 944 (1990 y 1991, respectivamente) siguen pagando impuesto de circulación normal y tengo un SAAB 900 de 1992 que también, de modo que creo que en Cataluña hay que esperar a los 25 años para que estén exentos.

https://w30.bcn.cat/APPS/portaltram...pid=19980001608&mostrar_descLarga=0&channel=3

 

Bignose, creo que estamos confundiendo conceptos (o impuestos)

Imp. de vehículos de tracción mecánica: el "sellito". Se paga anualmente. Lo cobran los ayuntamientos o Diputaciones.

Imp. de matriculación: por tramos de emisiones de CO2. Se paga en la primera matriculación (compra de nuevo en España) o cuando importas un vehículo y lo matriculas aquí.

Imp. de transmisiones patrimoniales. Se paga cuando un vehículo cambia de titular (por venta o no)
De este último estais exentos en Cataluña.

 

En Catalunya están exentos los vehículos de más de 10 años,siempre y cuando su valor de nuevo no fuese superior a ,creo 40000 euros,en cuyo caso si que se paga.

 

A ver Xavi que me das una alegría...

tu te refieres al impuesto de matriculación??

por que la verdad no encuentro mucha info al respuecto!!

saludos y gracias

 

Exceptuando vehículos matriculados como históricos, que si deben pagar impuesto.

 

Si pagan impuesto en España, o solo en Cataluña ?

 

Desconozco si se aplica lo mismo para el resto de España.

 

Hola,

Cuando se cambia de nombre se paga un % del valor venal en la DGT. Por ejemplo, en 2009 compré y cambié de nombre un Mercedes CLK del 2001 para mi padre y pagué unos 300€ a la DGT.

Cuando se matricula por primera vez un coche nuevo o uno usado importado de fuera de la UE, se paga el impuesto de primera matriculación, que es un % del valor venal según unas tablas en Hacienda. Si el coche es de fuera de la UE, se paga también el IVA y el arancel del 10%, salvo que el país de procedencia tenga convenio (p. ej., Suiza).

Cada año se paga el impuesto de circulación (antes impuesto sobre vehículos de tracción mecánica) que es municipal y va según los CV fiscales del vehículo, no por la edad. Si vives en BCN ya sabes que un 944S2 o un 944T pagan aproximadamente 150€ al año. De este último se pueden librar en Cataluña los vehículos de 25 años presentando la instancia correspondiente según este enlace:

https://w30.bcn.cat/APPS/portaltrami...ga=0&channel=3

 

Me refiero al impuesto de transmisiones patrimoniales que hay que liquidar al traspasar la propiedad de un vehículo.
Aquí puedes simular la operación http://etributs.gencat.cat/es/guies/com_declarar_la_compra_d_un_vehicle_de_segona_ma/index.html

Otra cosa es el impuesto municipal anual o impuesto de circulación.Eso depende del ayuntamiento y en la mayoría no lo cobran ,previa solicitud,si el vehículo tiene más de 25 años.