Nuestros Espónsors

El 951 ya esta en casa. La historia de los comienzos de Barbarroja.

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por SOULFLY, 10/2/09.

  1. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

    Se incorporó:
    21/2/07
    Mensajes:
    5.876
    Me gusta recibidos:
    36
    Buenos días.

    Bien, espero que disfrutéis un poco el relato, de cómo ir a por un objetivo y no “morir” en el intento. Como algunos sabéis desde hace un tiempo ya me decidí a dar el paso y hacerme con un porsche. Modelos tenia 2 en mente, un 911 3.2, un Sc, o algún 951, de medias también tuve tentaciones con boxsters etc, de echo, tuve uno cerrado el trato, y el día anterior me llama para decirme que se lo “había tenido que vender” a otro, increíble, pero bueno, al tema.

    Decidido mis objetivos, me centre en estos modelos, 3.2, sc, o 951, de los Sc y 3.2 que probé por desgracia vi. De todo, mentiras, tonterías, cosas que no coincidían y un largo etcétera de incoherencias que aun hoy, no entiendo por que se prodigan tanto cuando vas sobre todo a por un modelo de este tipo de marcas.

    Mi ultimo intento fue con un sc que postee incluso por aquí mis dudas con temas de cajas y motor, ese fue la gota que colmo el “recipiente” de paciencia de búsqueda. Estaba claro, el 911 debería de ser encontrado mas tarde, entre que no veía un modelo a mi gusto, alguno que si podía entrar se me iba de presupuesto, y los andares de los que probé les faltaba……algo.

    Aquí llego el momento de los 951, mi primer objetivo para mirar es una unidad que hay en el foro en venta, negro, 250, LSD, con un pinta excelente, pero antes quería probarlo de 1 mano, me puse en contacto con el forero MGM y me baje a Madrid a rodarlo por la m30/40. Efectivamente, eso era lo que yo necesitaba, ese empujón, esos andares son los que realmente me sentía mas identificado al volante, turbo.

    Dicho eso entre toda esta pequeña locura sale el 944 T de DELMONTE, y hasta empiezo a plantearme, el cojerlo, esta claro, lo 1 una llamada y conocer al espécimen este :D, después de charlar un rato con el estaba claro, si el coche estaba la mitad de bien que parecía, por el comprador sin duda ese era mi coche, muchas o casi todas las veces lo primero es el feeling que te transmite la persona, después, te centras en el coche. Aparte compartíamos una afición común or los GTI´s de los 90, los cuales me vuelven personalmente locos, para muestra, un botón

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=21186

    Vuelvo a bajar a Madrid esta vez para reunirme con Delmonte alias delruido de mi 911 no me bajo, y vamos a echarlo un ojo a la parcela, allí estaba, parado, inmóvil al lado del 996 de Gustavo, me bajo del coche y me acerco despacio, he comprado algunos coches a lo largo de mi vida (que tampoco es excesivamente larga), pero he ido aprendiendo que en esos primeros momentos, te hablan, te dicen cosas, ese primer feeling para mi es realmente importante.

    A medida que me acerco cuanto mas veo, mas me gusta, esas anchuras, esas curvas redondeadas, si, me da una buena impresión, el estado es sucio, teniendo en cuenta que lleva meses (5) parado, es normal, mucho polvo, pero se nota el brillo de la pintura, el mate de los interiores, el brillo de los plásticos etc, bien, esto marcha.

    [​IMG]





    Le pido a José Mari la llave, y abro su puerta, acciono la manilla (de mecanismo vw igual que el cierre del capo) y noto el tacto duro, los gatillos van genial, perfecto es la palabra que se me viene a la cabeza, cuero inmaculado, esta recién tapizado, me siento al volante y cierro la puerta, es nuestro “primer” momento de intimidad, le pregunto un par de cosas mentalmente y establecemos esa conversación personal que para mi es…necesaria, y así durante un pequeño tiempo en el cual también dejo que las manos resbalen por el volante, la palanca de cambios, necesito ver que realmente me llena, y la respuesta es que me sobrepasa, es simplemente perfecto en todo, o casi.

    [​IMG]


    Abrimos el capo y empiezo a fijarme en los detalles mecánicos, de mientras delmonte sigue hablándome de coche, de sus experiencias etc., mi cerebro realmente esta en estos momentos mas centrado en observar el coche, mientras las inquietudes de José Mari llegan a mi cabeza pero de una manera mas lejana como si…un murmuro fuera, la decisión estaba tomada, barbarroja y yo estábamos destinados a unir nuestros caminos. Ese era mi coche.

    [​IMG]

    Charlo otro largo rato con José Mari, mientras miro de reojo a mi “novia” de la misma manera lujuriosa que miras a la chica que pasa siempre por la acera de enfrente, hasta no puedo redimir de vez en cuando cierta sonrisa pensando en la modificación del maf, el turbo, la electrónica…….a veces pienso, que sensación se llevara José Mari de hablar con una persona que realmente tiene el 30% de atención en lo que le esta contando, aun así, seguro entiende mi pequeño nivel de distracción.

    La siguiente semana fue una locura, compre un kit completo de authority, y algunas cosas mas, gestione el tema del traslado, carro, coche y……el viernes a las 5 de la mañana con mi inseparable amigo de fatigas, José, nos ponemos rumbo a Madrid, a por el 951 barbarroja!.

    A todo esto, fin de semana de temporal, carreteras cortadas, y todo el mundo apuntando que era una locura bajar, evidente, pero hay tantas veces que el corazón no obedece a la razón, y esta, era una de ellas.

    A las 9 de la mañana delmonte llamaba al teléfono y nosotros apenas a 1 hora de llegar, 4 horas y media de viaje y un consumo medio de 9.2 litros a los 100 me hacen corroborar de nuevo que el motor TDI es una verdadera bendición, teniendo en cuenta que subía tirando de 550kg de remolque a una media de 120/130km/h.


    [​IMG]


    Entramos de nuevo al garaje y allí seguía, ahora si te vuelves conmigo pensé, mientras rodeaba esa figura con el conjunto coche-carro. Después de casi 20 minutos, varias intentonas, y desencajar alguna cosita :D barbaroja estaba ya en el carro, empezaba a notar ese ligero nerviosismo de cuando ya sabes que lo tienes, aun así, me hizo soltar algún que otro juramento antes de subirlo al carro, barbaroja y yo comenzábamos bien, no hay amor querido que no sea reñido, y aun hasta parado, tenia su cierto carácter ese conjunto de metal.

    [​IMG]

    Bien, 1 intento de sacarlo del garaje, nefasto, la sal impide que el coche traccione, así que retirada, y a salir por dirección prohibida en el garaje, 1 vez después de 4 o 5 meses que el 944 turbo vuelve a ver la luz del sol.

    [​IMG]


    Ahora si que mi mirada de lujuria se convierte en pasión cuando el sol delata todas y cada una de las curvas de su carrocería. Fotos pertinentes, y para Bilbao!

    [​IMG]

    Las siguientes 3 horas de viaje perfectas, ritmo de 120/130 de nuevo y consumo medio de 9.8, me encanta ese coche. De vuelta veo que cada coche que nos pasa se entretiene mirando esa barba-roja, esbelta que me sigue muy de cerca, la verdad que en viaje no podía por menos de cada 5 minutos fijarme en el espejo retrovisor y ver ese morro saludándome por la parte trasera del coche, que bueno.

    [​IMG]

    Pero aquí empieza, lo menos bueno, a menos de 40 minutos de casa, empieza a nevar a tope, íbamos dirección a casa de un amigo (en pleno monte) primer error que nos costara mas de 5 horas de viaje extra.

    [​IMG]

    En medio del camino que se hace impracticable el coche empieza a perder tracción y un leve cuesta nos deja, tan tirados como un mono sin rama, ahí empezamos a darnos cuenta que no haber traído elegido el quattro con ruedas de invierno que deje en casa a sido un error, que nos va a costar caro.

    [​IMG]

    Después de pasar casi 20 minutos, en la nieve esperando un quitanieves aparece el padre de un amigo, bendición, y con su todo terreno engancha el carro y nos saca de allí, con la mitad de CV que nosotros y tira con una facilidad, pasmosa!

    [​IMG]

    Bueno, pensado ya, esto esta listo, volvemos a enganchar el carro y nos dirigimos a la autopista, la lógica me dice, ahí no debería de fallar nada, y nos devolvería a casa sanos y salvos. Ese fue mi 3 error, parecía que no era mi día.

    Me meto en la autopista e increíble pero empieza a nevar a todo trapo, y repetimos la escena, 2 cuesta, e imposible subirla tirando del 951, eran las 9 de la noche, y menos mal que entre media pare en una gasolinera a llenar el tanque, y coger provisiones, así que como teníamos varias películas de DVD, pues mientras esperaba a que se acercara la caballería pesada pues allí estábamos tapándonos de nieve y viendo una película.

    [​IMG]

    De mientras tuvimos la visita de la Ertzaintza, los cuales muy amablemente me sugieren, desengancha, le ponemos el cepo y vuelves mañana, a lo que me niego en rotundo y con mis mejores palabras les comento que de dejar allí mi coche debajo de esa nevada, y en medio de la nada después de casi 16 horas de viaje ese coche llegaba a casa o era capaz de bajarlo y llevármelo andando aunque le saliera una biela por el costado, pero allí, ni loco. Aun así tuvieron la paciencia de esperar a que llegaran los refuerzos y engancháramos el coche para salir de allí pitando.

    [​IMG]



    Dicho eso, enganchamos de nuevo el coche y…….ahora si, para casa!


    [​IMG]


    23:45 llegamos por fin al garaje, cenar, duchar, aguantar la lluvia de “te lo avisamos” de familiares varios, y no pude por menos de bajar de nuevo al garaje, engancharlo…..y llevarlo al lavadero para darle un fregado rápido (NO COMENT)

    Eran las 2 de la mañana y después de 21 horas sin dormir, seguí allí parado mirando cosas, paseando alrededor del coche. Que enfermedad.


    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]



    Hoy ya le tengo en el taller, a la tarde voy a soltar carter y tapa de balancines, porque después de descubrir una manguera de aceite picada, rellene de aceite, puse en marcha y presión mantiene bien y apenas traquetea, asi que algo me huele por ahí :D:D, pero de eso ya os contare mas tarde.

    Esta es mi “””pequeña””” historia de cómo mi almirante otomano metálico bautizado con el sobrenombre de barbarroja a llegado a casa, y asimismo volverá con mas fuerza que nunca a surcar las carreteras y reclamar esa parte de asfalto que le pertenece. Desde aquí darle las gracias a jose Mari por todo lo bien que se a portado, aunque siga debiéndome la cerveza en sitio ese lúgubre y tenebroso cual casa de bucaneros que frecuenta. Y a la mujer de Gus, que ya puede disculpar que no recuerde su nombre, por remangarse de esa manera y arrimar el hombro en las maniobras.

    Espero hayáis disfrutado al menos un rato con el relato. Un saludo, y os tendré informados, de las evoluciones de este, precioso juguete que me he comprado, pero aun sin pilas.



    [​IMG]


    951 Barbarroja 1896.
     
    A Cupula944turbo le gusta esto.
  2. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    6.472
    Me gusta recibidos:
    1.497
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    944 S2 Cabriolet 1990, 944 Turbo Cabriolet 1991
    Gracias SOULFLY por el relato, extraordinario, que me ha traído muchos recuerdos de cuando traje mi 951 de Winterthur, Suiza en diciembre del 2000.

    Tenía pánico a que me nevase porque en mi caso por suerte el mío vino a España conduciéndolo yo con neumáticos de verano.

    Leyendo tus palabras veo con satisfacción que "comprendes" lo que es realmente un 944 Turbo y sabes de lo que es capaz. ;) Faltan más entusiastas del modelo como tú.

    ¡Seguiré con mucho interés el desarrollo de la reparación!
     
    A Cupula944turbo le gusta esto.
  3. 666

    666 Soloporschista

    Se incorporó:
    29/6/06
    Mensajes:
    3.340
    Me gusta recibidos:
    8
    La Odisea!!

    Cual Ulises en su caso fueron 20 horas y no 20 años para regresar a la Ítaca bilbaina. ¡¡qué brutos son ustedes por allí a veces!! ;)

    Bendita cabezonería!!

    Desde luego que el Turbo está en buenas manos. :Thumb:

    No deje de mantenernos al corriente de los progresos y por dios, "remueva" de una santa vez semejante aberración llantíl!! :o

    Cordialmente,

    666
     
    Última modificación: 10/2/09
  4. Petruk

    Petruk Hidalgo de la Mancha

    Se incorporó:
    18/8/08
    Mensajes:
    3.422
    Me gusta recibidos:
    54
    Localización:
    Albacete
    P-Cars:
    Porsche 964 C4
    BMW 318IS (e30)
    Harley Davidson Road King
    Que historia, como una película, con intriga y todo. El coche se ve genial, ahora a meterle mano y a ponerlo a correr lo antes posible. Suerte:Thumb:

    P.D. Sigue con la cronica que esta super-interesante. :[applause]
     
  5. Enrique964

    Enrique964 Senior

    Se incorporó:
    6/2/08
    Mensajes:
    345
    Me gusta recibidos:
    1
    Localización:
    Buenos Aires
    Apasionante historia, y una alegría que esa belleza de 951 reviva y vuelva a ser rey de las rutas...
    yo amo los :[porsche] motor delantero y sobre todo los 951, tengo un 964 porque es el Porsche que soñé desde pequeño y es una maravilla, pero que hermosos y poderosos son los 951.
     
  6. tomas

    tomas Usuario ++

    Se incorporó:
    15/3/07
    Mensajes:
    225
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Don Benito -Badajoz-
    Enhorabuena, despues de la odisea que has sufrido, yo creo que sabe mejor. Espero que lo veamos reparado pronto.

    Saludos
     
  7. Porsche_BR

    Porsche_BR Senior

    Se incorporó:
    23/6/08
    Mensajes:
    393
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    Madrid
    Bueno, una historia de "amor a primera vista" con final feliz....aunque lo mejor está por llegar, cuando Barbarroja vuelva a surcar las carreteras.

    Un saludo y ENHORABUENA!
     
  8. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

    Se incorporó:
    10/2/07
    Mensajes:
    2.468
    Me gusta recibidos:
    4
    Localización:
    Costa del sol
    :)joe , pues si que es bonito el coche montado en el remolque.Me voy a comprar un remolque y lo voy a pasear por todos lados, para que se vea mejor.
     
  9. sepai

    sepai Soloporschista

    Se incorporó:
    8/4/07
    Mensajes:
    1.765
    Me gusta recibidos:
    2
    Localización:
    A Coruña
    Buf! que gran historia! :[porsche]:[applause]

    Ahora toca revivir ese 951 que se lo merece! y no dejes de contarnos el proceso.

    Un saludo :Thumb:
     
  10. bocanegra

    bocanegra Soloporschista

    Se incorporó:
    10/11/08
    Mensajes:
    1.842
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    portugalete
    valla odisea:D, que cabezones somos :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    me alegra ver otro 44 por bilbo:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo].

    ya estamos unos cuantos:[porsche] 44, en que taller le tienes, si puedo alomejor te hago una visita.
    si no te molesta claro:[question]

    por cierto, sueles ir a las concentraciones de artzanda o munguia.

    cada vez los propietarios de 24 44 51 y 68, son mas apasionados con su modelo,:[amen]
     
  11. Chus

    Chus Soloporschista

    Se incorporó:
    1/12/06
    Mensajes:
    2.628
    Me gusta recibidos:
    72
    Localización:
    Valencia
    P-Cars:
    Macan S
    M2C
    M340i
    Que buena la historia :[applause]

    Está claro que la pasión mueve montañas... aunque estén nevadas jejeje :Smiling Face With Open Mouth:

    Ya nos irás poniendo al día de los avances!
     
  12. Didac Mañas

    Didac Mañas Usuario ++

    Se incorporó:
    20/12/08
    Mensajes:
    227
    Me gusta recibidos:
    0
    Localización:
    santa maria de palautordera
    Para siemprre.

    Que bonito el coche enhorabuena,piensa que siempre te acordaras de esa aventura que acabas de empezar (muy bueno lo de que los demas hablaban y tu a lo tuyo,comunicandote con el .

    De todas formas no lo expliques fuera de tu entorno porque tiene consecuencias de locura hay gente que no tiene esa capacidad de comunicacion i te tratara de locoooooooooooo.suerte.:Thumb:
     
  13. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

    Se incorporó:
    10/2/07
    Mensajes:
    2.468
    Me gusta recibidos:
    4
    Localización:
    Costa del sol
    ¿ Estarias interesado en cambiar las llantas?, te las cambio por una dialphone y dienero encima....(las quiero para el 993)
    Muy bonito ell coche, si señor:[yahoo]
     
  14. Targa911

    Targa911 Soloporschista

    Se incorporó:
    1/6/07
    Mensajes:
    2.014
    Me gusta recibidos:
    496
    Localización:
    España
    Sí jejeje, y tampoco cuentes tu viaje y digas que lo llevaste al lavadero a medianoche :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    En cualquier caso yo entiendo tu enfermedad, hubiera sido igual de cabezota, no podría haberme esperado a que hiciera buen tiempo y también lo habría llevado a lavar a la hora que fuese

    Que lo disfrutes
     
  15. spirit

    spirit Usuario ++

    Se incorporó:
    23/1/07
    Mensajes:
    138
    Me gusta recibidos:
    14
    Localización:
    España
    P-Cars:
    944 turbo ’86
    Boxster S ’04

    Ex 911 carrera cabrio ’00
    Ex 924 Spirit 88
    Ex 944 turbo 88
    Ex Cayenne Turbo MK I
    que bonita historia!! creo que cuantas más adversidades, más acabas valorando esa compra

    los 944 son algo especial
     
  16. MARCDRAC

    MARCDRAC Soloporschista

    Se incorporó:
    8/3/08
    Mensajes:
    1.445
    Me gusta recibidos:
    88
    Localización:
    Lleida
    Gran historia y gran comienzo con tu TURBITO :[applause]

    Cuando las adversidades surgen es cuando realmente sobresalen los auténticos entusiastas de la marca :[porsche]

    Esta fenómeno el 944, enhorabuena :Thumb:
     
  17. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    22/8/07
    Mensajes:
    6.828
    Me gusta recibidos:
    199
    Localización:
    ESPAÑA
    P-Cars:
    928 S4
    Que maravilloso es tener ilusiones en la vida,nos mantiene vivos.:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]

    Que suerte has tenido de conocer a José Mª.


    Ponle en forma pronto y a disfrutarlo.:drooling:drooling:drooling


    Este coche tiene unas prestaciones de infarto.:Thumb:



    A ti y a Pereña,os pondría un monumento...:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]


    Un abrazo y felicidades.:);)
     
  18. mgm

    mgm Senior +

    Se incorporó:
    24/3/07
    Mensajes:
    687
    Me gusta recibidos:
    0
    Menudo reportaje y menuda odisea.... bueno me alegro que acabase con final feliz

    A ver ahora cuando te bajas con el 944 rodando hasta Madrid para hacernos una visita jeje

    Un abrazo y disfrutalo mucho

    VIVA :[porsche] :[yahoo]
     
  19. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

    Se incorporó:
    11/10/06
    Mensajes:
    3.515
    Me gusta recibidos:
    24
    Localización:
    A Coruña
    Me a encantado leer tú historia y son de las que hacen afición pero de verdad, me alegro que a final todo saliera bien y tú y tu barbaroja pronto disfrutéis de las carreteras como ese 951 se merece.

    Gracias por compartir tu emociones, de verdad :Thumb:.
     
  20. Pereña

    Pereña Gran Experto Porschista

    Se incorporó:
    25/3/07
    Mensajes:
    4.758
    Me gusta recibidos:
    182
    Localización:
    Gipuzkoa
    :[applause] :[applause] :[applause]

    Se nota q eres del "norte", como yo :[angel]

    Me he identificado mucho con tu historia, q aunq te ha sucedido d forma "rápida" es similar a lo q yo sentía y siento con mi 3.2. Con la diferencia q a mi me ha costado casi 2 años hacerla realidad :o

    Entiendo y comparto todos y cada uno d los sentimientos q demuestras sobre tu "barba-roja" :Thumb:

    Historias como esta son las q hacen ver hasta q punto podemos llegar a desear algo... q hasta no conseguirlo... no cesas en el empeño... empeño q has conseguido y te dará muchas satisfacciones, seguro!!!

    :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth: Los 2 vascos :[angel], los 2 con historias similares pero vehículos "diferentes" :Thumb:, los 2 enganchados a esta gran familia foril :[applause]... espero conocerte a ti y a tu joya en alguna KDD próxima ;)

    Viendo lo q eres capaz d hacer con el Golf Rallye... no me quiero ni imaginar d lo q serás capaz d hacerle a este 951 :drooling

    Seguiré bien d cerca tu "proceso d mejora" del coche :Thumb:

    De nuevo mis felicitaciones :[applause]

    Laster arte mutil!

    P.D.: Creo q Delmonte ya te dijo q yo tengo avistado en un desguace d aquí un motor para ese 951. Así q si necesitas algo no dudes en decírmelo y te facilitaré todo lo q necesites :Thumb: El coche era este:
    http://soloporsche.com/showthread.php?t=15550
    del q al final no pudimos sacar nada y el desguace sólo se quedó con el motor, la caja y la transmisión para hacer un "cubito" con el resto :(

    :Smiling Face With Open Mouth:

    Sería la leche coincidir los 3 en la d Mungia!!!!!!! :[yahoo]

    Clásicos Mungia:
    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=21238

    Yo tamb le he solido hablar al mío :o... sobre todo el día q llegó a mi garaje :[angel]. Y no creo q esté loco... bueno... un poquito igual sí... pero locura sana y justa :[amen]

    Ya te puedo decir yo q sí :[amen]

    Grandes palabras, Porchus! :[applause]

    P.D.: Dónd colocarías nuestros monumentos? :[question] Es para saber a dónd ir a visitarlo y fotografiarme junto a él :Smiling Face With Open Mouth:
     
    Última modificación: 10/2/09