El verano pasado en Nurburgring

El verano pasado estuve con los compañeros de BMWFAQ en el ring. Madre mia como me lo pasé. Alemania es el paraiso de los aficionados al motor.

Estaba de vacaciones en Cambados (Pontevedra) y me fui de madrugada en el M3 a Oporto. Allí cogí el primer vuelo de Lufthansa a Frankfurt. Fui al mostrador de Sixt a recoger el Z4 que tenía reservado (200 euros por 2 días), bajé al parking y primera sorpresa. En lugar del 2.3i que suelen dar, era un 3.0is de 272cv. Jur, Jur Jur... :-)

Le abro el techo, conecto el iPhone por bluetooth, pongo mi musiquita, configuro el navi en inglés, selecciono destino, Nurburg, salgo del parking del aeropuerto, y pillo la autobahn dirección Bonn. El sonido de motor (Igual al de mi 330ci) una delicia, pero el escape, que no se que le han hecho al Z4 los de BMW, sonaba increible.

Al principio iba viendo como iba el coche, que sentado tan bajo y tan atrás, y con tanto morro, daba un poco sensación rara. De repente, iba a 160 o así, pensando si estaría en una zona con o sin límite de velocidad, cuando veo una señal de fin de limitación, y en de repente me pasa un M3 E92 a toda leche. Reduzco de 6 a 4, piso a fondo, y en pocos segundos iba a 230 km/h. Pero no te creas que me comía a los coches, el más pintao iba 180, y me pasó un Porsche 911 GTS que debía ir a 250 o más. Yo quiero vivir en Alemania.

Con 170 kms por delante, en 1 hora estaba ya en Nurburgring. Directo al circuito, y enseguida encontré a los colegas de BMWFAQ.

Empecé a ver maquinorros por todas partes y me quedé loco. Un Aston Martin preparado hasta las trancas, como 20 Porsche 911 GT3 RS preparadísmos, Corvettes preparadísmos, tropecientos M3s de todos los tipos, Minis super preparados, coches clásicos, muchísmas motos, algunas flipantes (Ya veréis las fotos), de todo. No paraba de babear.

Como el Sábado solo abrían dos horas había una cola para entrar de mucho cuidado. Así que preferí no entrar y esperar al Domingo que abrían mañana y tarde (De 10:00 a 19:00).

Nos fuimos a cenar a un restaurante que hay en el circuito de F1 y lo petamos. Éramos casi 40, y eso que muchos se fueron a dormir. El viaje Madrid-Nurburg del tirón (17 horas seguidas conduciendo) dejó a muchos tocados.

El Domingo me levanté con los más madrugadores, desayunamos en el hotel, llenamos los depósitos con gasolina de 102 octanos en la gasolinera de Adenau, y nos fuimos para el circuito. No había casi nadie. Abrieron y para dentro. Me di una vuelta medio tranquilo para conocer el circuito, y aún así cuando terminé la vuelta me temblaban las piernas de la tensión. :-)

Descansé un poco, me volví a meter y me hice 4 vueltas seguidas. Ya a saco matraco. Derrapando en todas las curvas. Según iban pasando las vueltas iba cada vez más rápidodo, adelantando a todo lo que me encontraba, y siendo adelantado de forma fulgurante por manadas de Porsche 911 GT3 RS y M3s de todos los tipos, unos cuantos Lotus Exige, varios Audis R8, Mitsubishi Evo preparadísimos, la bomba.

Cuando me pasaban los Porsche GT3 RS con escape de competi, y en zona roja del cuentavueltas, era para pararse en el arcen y hacerse tocamientos. :D

Algunas motos también te metían unas lijadas que te quedabas loco. Que zumbaos están. Yo tengo muchos kms de circuito con motos, pero si te caes ahí en moto, a la caña que van, y sin escapatorias, es difícil que vivas para contarlo.

Por la tarde otras 4 vueltas. 9 en total. Para última vuelta me tuve que ir a echar gasolina de nuevo, ya que en 8 vueltas el Z4 se había zampado el depósito entero de 102 octanos. :eek::eek::eek:

El ordenador marcaba 27.6 ltrs/100 :D

Me iba a haber dado una vuelta al circuito de F1, pero se me hacía tarde, y además me dijeron los colegas de BMWFAQ que ya lo habían probado, que no les gustó mucho comparado con el Nordschleife. Despues del circuito viejo entre montañas, dar una vuelta a un circuito "normal" no les ponía, preferían seguir en el viejo.

A las 19:30 salí para Frankfurt, de nuevo a toda leche detrás de varios Porsche 911 GT3 que venían del mismo sitio que yo y que iban mangaos. Vuelo a Oporto, y a las 2 de la madrugada estaba en la cama en Pontevedra.

Me quedé con las ganas de haber ido con mi M3. Y ya nunca lo podré probar en un entorno tan emblemático, porque me lo robaron en Octubre. :-( Este verano subo con el Porsche.

Os dejo una muestra de las fotos que hicimos, y las de los fotógrafos del circuito.

ROM.

 

Gracias!:drooling

 

Fantásticas fotos!! Yo también estuve el verano pasado por pimera vez...:[yahoo] y en julio repito y Me voy una semanita!!

Una pregunta: no te obligaron los de Sixt a firmar una cláusula por la que te comprometes a no entrar en el Ring? Yo alquile un Boxster S en Avis y es lo primero que me hicieron firmar... Luego en el Rng estuve rodando con el Exige y el M3 de RSR.

Saludos.

 

:drooling:drooling:drooling eso es un viaje y lo demas tonterias :D

P.D. Bonita la ultima foto

 

Poooooooooorrrccccaaaa miseria...............envidia de la mala. :[blah]

Un relato bonito, de verdad.

 

Osea...como Port Aventura pero para papas y en plan "'pa habernos matao" y en vez de coca cola inyeccion en vena de adrenalina. Ya tengo otra tarea pendiente para la proxima vida.
Muchas gracias por el relato y las fotos, supongo que habra un servicio oficial en el circuito para ir con fregonas y recoger las babas, no?

 

Impresionante reportaje gráfico!

 

Uno de mis sueños es entrar ahi.
Bonitas fotos y preciosos aparatos.
Gracias por el reportaje, ahora tengo los dientes un poco mas largos.

 

Pues no, por ese reservé en Sixt.

Preparando el viaje lei en foros ingleses que en Sixt no te hacen firmar nada.

Cuando recogí el Z4 en Frankfurt les pregunté: "Hay alguna restricción para usar el coche?" Y me dijeron que no podía ir a determinados paises. Mi respuesta fue: "No te preocupes, no voy a salir de Alemania". Y me dijo que entonces sin problema.

Yo creo que Sixt no publicita que puedas meter sus coches en el ring, pero no lo prohibe. Así consigue unos cuantos clientes. No se si seguirán haciéndolo. Pero yo no vuelvo a probar suerte, me llevo mi coche. En camión si es posible, pero mi coche.

ROM.

 

Más fotos.

Las añado al primer post.

ROM.

 

Cuando pueda cuelgo más fotos.

ROM.

 

Una pasada, sin palabras gracias por compartirlo con nosotros y esperamos mas fotos .

 

Preciosas fotos!

Gracias por el detalle de subirlas y compartirlas

 

Preciosas fotos.Gracias por amenizarnos la mañana...

 

Ese tiene que ser mi próximo viaje,gracias por compartir esas fotos

 

Gracias por compartir las fotos, gran relato!

 

Jooooooder!!!! :drooling:drooling:drooling:drooling

Ahora mismo la palabra envidia no sería suficiente para describir como me encuentro tras leer este magnífico relato que has hecho de tu experiencia en nurburgring, más la cantidad de fotos, que son todas una pasada.... las que sales tú con el z4 son hechas por la organización o algo así?? es que son buenísimas...
Ya desde hace algún tiempo no hago más que darle vueltas como poder organizarme una escapada para poder subir y disfrutar de ese ambiente tan mágico que hay en Alemania y más concretamente en nurburgring para todos los que somos amantes del motor...

Una pasada el post, gracias por compartirlo.

 

En dos palabras IM - PRESIONANTE...:D Gracias por compartir, una pasada.

 

Más fotos.

ROM.

 

I-M-P-R-E-S-I-O-N-A-N-T-E mil gracias por las fotos estar hay deve de ser un sueño:[yahoo]:[yahoo]:drooling:drooling