Me toca rellenar el aceite del motor. Me ha bajado una raya. El coche es un 997 TT, y lo tengo desde hace 15 días. En el C.P donde lo he comprado, me han dicho que el motor actualmente lleva Mobil 1 5w 40. El aceite que tengo para rellenar es Mobil super 3000 x1 5w 40. Los 2 cumplen la homologación Porsche A40. En el manual del usuario del coche dice que se pueden mezclar todos los aceites que cumplan la norma, y de la misma densidad, evidentemente. ¿Qué me decis?¿Podre mezclarlos? Muchas gracias
Pues no lo sé. Te diré lo que hago en mi 968. Pongo el mejor (Motul 300V Competición 15W 50) y no mezclo ningún aceite. Lo cambio cada 2-3.000 km (no hago mas al año) Con un 997, tampoco me la jugaría. :D
No se trata de mezclar aceites, ya que el que lleva ahora es del mismo fabricante y misma densidad, y los 2 cumplen la norma de homologación de Porsche A40, y según Porsche, en sus manuales, dice que mientras cumplan la norma y sean de la misma densidad se pueden mezclar. Ni siquiera se si estaría mezclando, ya que lo único que cambia es el "modelo" de aceite dentro de la misma marca. En cualquier caso, muchas gracias por tu respuesta Un saludo
Yo creo que si.... La pregunta viene motivada por si yo había podido hacer una mala interpretación del manual. Entiendo que lo demás es cuestión de lo que ya hace cada uno. Que en cualquier caso tampoco esta mal, ya que como se dice "cada maestrillo, tiene su librillo" Muchas gracias por vuestras respuestas
No son iguales pero si muy parecidos en sus características. Si los puedes mezclar,los dos cumplen con la A40 y son 5W40
Tengo en casa un triptico de Mobil 1 donde dice que se pueden mezclar. No te preocupes lo mas minimo, son la misma marca, la misma especificacion y la misma viscosidad. Creo que hay una psicosis generalizada con el tema de los aceites. Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2
se pueden mezclar, la diferencia es que el 3000 aunque pone Fully synthetic, no significa que sea 100% sintetico, el mobil 1 si es 100%sintetico.Porque ocurre eso porque la normativa española lo permite, la alemana no. Yo el que uso para el mercedes es el 3000 x1 5w-40 y cuando compre el porsche también le pondré ese ,mientras tenga la homologación A40 sin problemas. Y cambiar el aceite cada 2000/3000 km lo veo una exageración, pero bueno cada uno hace lo que quiere.
Se pueden mexclar en caso de emergencia, pero los antiespesantes, antioxidantes y demás son distintos y se puede formar algo de barrillo que termina siendo una obstrucción. Compra 1 litro de Mobil y te aseguras de lo que te comento (por el mismo motivo no recomiendan cambiar de marca de aceite cada cambio aunque cumpla las especificaciones)
