estudian prohibir vender motos de más de 100cv

Eso si que es una vía pública en condiciones :[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]

Que cojones (con perdón).

S2.

 

como dirian en mi pueblo: "maaaaataaaaaaaaaosss"


dios... es que cada vez las sueltan mas gordas podrian ser comediantes

 

Casi te cargas el hilo antes de nacer.

Es que justamente, ése es el objetivo que tienen éstos: una medida entre muchas otras que restringen las libertades individuales.

Los aspectos de la reflexión son muy amplios para expresarlos aquí, y más arriba otros foreros los han expuesto con mucho acierto.

Un saludo a todos.

 

Llevo unos 20 años yendo en moto.

Lo más peligroso son los chavales de 14-18 años en los ciclomotores debidamente trucados que pasan entre coches a casi 100 Km/h por ciudad.

He tenido motos de hasta 190 CV y el peligro está en las manos de quien conduce, con cualquier vehículo de 2 ruedas que pase de 120 km/h puedes matarte.

Además parecen bobos, una 600 de 100 CV acelera de 0 a 100 en 3,5 segundos y alcanza la friolera de 240-250 Km/h reales. Una 1000 de 180 - 200CV baja el 0-100 en 9 décimas o en un segundo y su punta está en los 300 km/h reales. Conclusión con una te matas y con la otra lo mismo.

Si limitan las motos a 100 CV tendrían que decir que es porque con una de 200 CV te matas mucho y con 100 CV "te matas pero menos" no te ... :[blah]

 

Os acordais la época en que las BMW no tenian más de 100cv? Recuerdo que sacaron una 130 'deportiva' rehusando de sus motores boxer y optando por un 4 cilindros en linea a la japonesa. Nunca se supo el por qué de esa autolimitación, ni el por qué luego se lo pasaron por el....