GT3RS 992

Me sorprende que la velocidad de paso por curva en Schwedenkreuz no sea más alta:

240 km/h - 991.2 GT3 RS MR
239 km/h - 992 GT3 RS
235 km/h - AMG GT Black Series
233 km/h - 991.2 GT3 RS
225 km/h - 991 GT2 RS MR
216 km/h - 992 GT3

 

El piloto no se ha enterado que a 200 km/h, el limpia no limpia una kk. Bueno, se acaba de enterar

 

A 0.098 segundos me he quedado, el tiempo en el trazado de 20.6km ha sido de 6:44.848

 

Añado la velocidad de paso por curva del GT4 RS para tener un coche de motor central en la comparativa:

240 km/h - 991.2 GT3 RS MR
239 km/h - 992 GT3 RS
235 km/h - AMG GT Black Series
233 km/h - 991.2 GT3 RS
225 km/h - 991 GT2 RS MR
216 km/h - 992 GT3
211 km/h - 982 GT4 RS

 

Pensaba que el tiempo oficial siempre era el mismo trazado para todos, y tenía en mente el 6:44 del Mercedes.

 

Ahora se puede personalizar la librea del GT3 RS con nombre y bandera.

 

Que cutre

 

madre mía, hay curvas que da miedo ver la velocidad a las que las toma, se convierten casi en rectas

lo más espectacular es que no deja de ser un coche "normal" relativamente alto... entiéndase, no es un hypercar bajito y pegado al suelo, sino un coche que parte de una base de altura contenida pero razonable, lo que hace ver la relación del coche y carretera como algo especialmente bestia

 

Copio aquí un extracto del veredicto del EVO Car of the Year que me ha sorprendido:

"Where the Cayman GT4 RS had crashed and thumped over the same roads in similar conditions [...] last year, the GT3 RS felt like it had come from a different manufacturer. Its damping and steering had everything to match the sublime McLaren and Alpine's."

"I'd rather have a GT3 Touring and a dedicated track car. But the fact this can do both, so well, is magical and I'm not sure I'd believe it if I hadn't driven it."

 

Estrellaron un GT4 RS? Entiendo que es una expresión de que no iba fino.

 

Quieren decir que el coche era muy duro y no se sentía a gusto en firmes no ideales.

 

Algo que sorprende leer cuando el Cayman no fueron más allá para priorizar la experiencia en carretera y que no fuera tan enfocado a circuito...
Curioso , estos de Porsche...

 

Los de Manthey son una mosca cojonera para "la fábrica". Aún y todo que sean sus "jefes"

 

Acabo de comprobar que la batalla del GT3RS es menor que la del GT4RS….nunca lo habría sospechado…..

 

30km/h mas en una curva sobre un gt4 rs es una barbaridad.

Sobre un coche "normal", 60?

 

Spec atrevido: blanco sin decoraciones, pack Weissach con carbono pintado de blanco y llanta plateada. Parece un GT3 Cup que se ha escapado del circuito
https://www.instagram.com/p/C6EeCD9uc5t/?hl=en

 

Me parece cualquier cosa menos atrevido. De hecho es el gt3 más soso y anodino que puede haber.

 

Es atrevido porqué va en contra de la moda. Pintarlo de un color chillón con llantas de color y el carbono expuesto sería lo normal.

 

Visto así sí

 

Mola. Tan solo cambiaría el blanco por amarillo.