Es cierto que al principio algunos modelos no nos gustan, y de ir viéndolos acaban entrando; pero este va a ser la excepción, al menos a mi no me gusta nada. Cada vez son más GT y más populistas en cuanto al diseño, y al menos en el 911 deberían mandar las sensaciones, aunque para eso sacan el GT3 y a todos se nos olvida el resto de la gama
Hay un dicho que dice: cuanto más conozco a la gente más quiero a mi perro. Pues lo extrapolo. Cuanto más veo este 992 más me gusta mi 997. Tengo claro que cuando en un futuro quiera un deportivo Porsche sera un “lagarto”. El 911 pronto no cabra en las curvas.
Coincido plenamente con esta frase. Y con la que se ha dicho antes en este mismo post "Cada vez mejor 911, cada vez menos 911" La verdad que visto sin camuflaje el coche mejora mucho, pero lo veo más como un GT para ir cómodo y rápido que como un juguete para ir con los amigos a hacer curvas. Saludos!
Bueno, no quiero ser incendiario....pero deseo que los avances vayan en mecánica, porque estéticamente va a ser difícil distinguirlo a simple vista del 991. Esto ya lo he leído en la prensa de motor. Desde luego es elegante y refinado. Ya saldrán versiones más cañeras. No creo que vayan a haber muchos cambios de 991 a 992 como ocurrió con el 996 al 997. Ahora mismo, para mí la deportividad está en el CAYMAN GT4, qué opináis?
28 Noviembre en LA Watch the world premiere of the brand new #Porsche 911 on https://newsroom.porsche.com : Nov 27, 8 PM (PST) Nov 28, 5 AM (CET) https://twitter.com/PorscheNewsroom/status/1063008710614704129
Precioso Poco a poco nos iremos haciendo al nuevo modelo, pero parece brutal a falta de verlo en vivo
A mi ya me gustaba al principio y me sigue gustando, incluso el culo me encanta, eso si cuando se abra el alerón.....
Está claro que es un 911, para mi excesivamente grande y con demasiada “chapa” en el culo, quizás unos pilotos mayores le estilizarían mas. Aún así, me gusta, no su concepto pero si el coche en si.
Es curioso este tema de los gustos. Yo lo veo muy elegante y muy bonito, lo veo muy europeo. Tiene mucho empaque. La trasera para mí gusto es muy bonita, me recuerda a los primeros 911, aire retro y moderno a la vez. Da la sensación de que todo el coche en sí es más alto, esto ultimo es de obligado cumplimiento por normativas ante atropello de personas etc. Sin duda vuelve el mito.
El acabado final me gusta, nos acostumbraremos. Cada vez se ve más tocho, pero es la tendencia del mercado. Se venderá como churros y ayudará a poner más a tiro los 991. Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Mucho plástico negro anodino, delante y detrás. La delantera me parece bastante impersonal, de faros para abajo. Yo lo veo como fofo, pasado de peso.