Imagen oficial del Macan by Porsche

Está claro que será más deportivo que el Q5 y que el Cayenne,porque hasta que no le cambien la trasera, el Macán le va a quitar muchas ventas a su hermano mayor,y yo pienso que dudo mucho que un Macán baje de 60000 euros,ya que por pocas opciones que le pongas,que seguro que caen las llantas,techo panorámico,navegador,etc,se irá a ese precio,ya queda menos para verlo....

 

Tampoco creas que un Q5 o X3 se queda muy lejos de los "10 kilos" si le pones un motor 6 cilindros y lo equipas como toca. Yo estuve mirándolos y los presupuestos que me hicieron iban en esa línea. Finalmente no compré ninguno porque nació mi tercera hija y no ofrecen demasiado espacio en los asientos traseros, las tres sillitas infantiles entran con calzador en el Q5 y dudo que pudiese abrochar los cinturones en el X3.

Se seguirán vendiendo bien las versiones más básicas de estos, con motores diesel de cuatro cilindros de unos 150-180cv, que rondan los 40.000€, y esa es una liga diferente a la del Macan. Pero seguro que se venden menos versiones "gordas", que se plantan por precio en "Territorio Macan".

Al Cayenne probablemente también le quite alguna venta, sobretodo gente que no necesite ese espacio extra. Además seguro que Porsche se encarga de diferenciarlos cuando salga la próxima generación del Cayenne, imagino que el próximo Cayenne será más grande y caro que el actual.

 

En la fábrica...

 

El interior...

 

Está claro que el Macán jugará en otra liga con respecto al X3 y Q5,Porsche es "más marca" por decirlo de alguna forma,y con respecto al próximo Cayenne será exactamente igual al que hay,lo único que van a hacerle es un restilyng que consistirá en mejorar la fea trasera,al morro le darán un pequeño cambio,y saldrán nuevas llantas,nada más,el coche sólo cambiará en eso,se supone que saldrá para el verano de 2014,y está claro que hasta que sea presentado,el Macán le quitará ventas al Cayenne por el hecho de ser novedad y porque el Cayenne se va a quedar "anticuado" con el diseño de su hermano pequeño,y si no al tiempo.....

 

Sí, me refería al Cayenne III, no al restyling, que obviamente será el mismo coche con otro maquillaje.

 

No me gusta nada como le quedan las llantas de 21",a este coche como máximo hay que ponerle llanta de 20",las marcas se están pasando con el tema de las ruedas,a ver quién la tiene más grande.....

 

Pienso que va a ser un éxito de ventas, ya que por medidas es lo mas común y sino necesitas espacio con en el cayenne o Q7 o demás, es el coche, mas caro que el resto, si, pero es :[porsche]y habrá que ver si esa diferencia de precio esta o no justificada, como su hermano mayor.

 

Filtradas las mecanicas, 2 gasolina y 1 diesel
Macan S 340cv
Macan Turbo 400cv
Macan S diesel 258cv

Los 3 V6


diariomotor: http://www.diariomotor.com/2013/11/...an-hasta-400-cv-para-el-nuevo-suv-de-porsche/

 

El interior es muy bonito, me encanta, aunque sigue sin gustarme esa palanca de cambios PDK que incomoda al tocar varios botones de la consola central y el espacio en las plazas traseras, según veo en las imágenes, aunque a lo mejor es por como se ha tomado la foto, me parecen estrechas.

 

Mum...

No es que parezcan estrechas, ES QUE SON ESTRECHAS, será un SUV 2 + 2 , las plazas traseras para niños , adultos y con talla a partir de 1'80........ El Macan no es su coche.
Todos tenemos in mente ó bien sabemos , por haber disfrutado del papa Cayenne, de la amplitud y comodidad de las plazas traseras........este modelo no ofrece esta cualidad.....
Lo dicho 2 + 2 , si lo comparamos con su padre.

Este es para mi el mayor handicap que presenta, amén del precio final una vez lo dotemos de cuatro cosillas que no vienen de serie y son necesarias, lo que situará el precio final , cerquita de papa otra vez.

 

:duelo:

Ya sabes los precios de partida??, cuenta ...cuenta

 

Tenemos los precios del Macán en NTD (Taiwán)

El S 2.750.000
El diesel S 2.700.000
El turbo 3.600.000

En euros:

El S 69.000€
El diesel S 67.700€
El turbo 90.000€

Por comparación en Cayenne:

Precio web oficial Porsche Taiwán
El S 3.630.000
El diesel S 3.500.000
El turbo 5.780.000

En euros:

El S 91.100€
El diesel S 87.800€
El turbo 145.000€

Precio web oficial Porsche Spain
Cayenne

El S 89.183€
El diesel S 91.762€
El turbo 143.075€

Por lo tanto, dependiendo de los impuestos exactos a aplicar por el tema de las emisiones, etc, entiendo que los precios serán casi clavados a los de Taiwan.

S2.

 

Ya rodando !!!!

http://www.marcamotor.com/blogs/cur.../el-porsche-macan-el-hermano-pequeno-del.html

 

Van a arrasar

 

Mañana es el día

 

+1 me da que van a vender la tira....