Integracion con VW

Fuertes caídas para Porsche: la fusión con VW podría retrasarse a 2012


Las acciones del fabricante de automóviles cotizan hoy con pérdidas y han llegado a caer hasta un 10%, su mayor descenso en los últimos 19 meses, después de que ayer anunciase que su fusión con Volkswagen -que cede en torno al 2%- podría aplazarse hasta el próximo año.


El motivo es la investigación que están llevando a cabo las autoridades germanas por la presunta manipulación en los precios de las acciones de Volkswagen por parte de dos directivos de Porsche retrasará la operación. "El proceso judicial está siendo más complejo de lo que se esperaba", señala un analista de Credit Suisse a Bloomberg.

Así lo indicaba el fabricante de vehículos de lujo en un comunicado hecho público anoche, en el que señalaba que el procedimiento abierto sobre el antiguo consejero delegado de la compañía,Wendelin Wiedeking, y el ex director financiero, Holger Haerter, está llevando más de lo que habían calculado y que es probable que no finalice hasta principios del próximo año.

Desde Porsche se han mostrado convencidos de que la integración, que en un principio estaba previsto que culminase en la segunda mitad de este año, seguirá adelante a pesar de los retrasos y se cerrará con éxito.

En 2008, las acciones de VW superaron los 1.000 euros -lo que hizo de la automovilística la firma de mayor valor del planeta- por una repentina subida en la demanda después de que Porsche reveló en octubre del 2008 que controlaba cerca de tres cuartos de las acciones de VW con derecho a voto.

Pero, asfixiada por las deudas, Porsche abandonó en 2009 el intento de comprar VW y acordó llevar a cabo una fusión con la alemana.


PD. Las acciones de VW subieron a 1000 € el 2008, ya que parecía que Porsche la compraba, se produjo una situación donde los cortos del mercado (los que ganan si bajaba VW), se vieron obligados a comprar acciones de VW, esta creo recordar que pasó de 200€ a casi 1000€ en un solo día, ya que los cortos están obligados a recomprar si la acción supera un cierto límite de pérdida ( por ejemplo un 20%), es este caso, (como VW tenía muchísimas acciones en corto), se rompieron todos los topes en cuestión de minutos, y VW se disparaba por momentos, obligando a los cortos a pagar más y más para recomprar, y cada vez más caro, de ese modo haciéndola subir fuertemente más y más, la pescadilla que se muerde la cola, había un RICACHÓN alemán, dueño de unos laboratorios, apalancado en corto de forma brutal que se arruinó completamente ese día, en cuestión de horas, al día siguiente se suicidó, creo que se echó a las vías del tren.

 

He olvidado decir que la noticia ( menos la PD), está sacado de elEconomista, si la staff no la considera oortuno, que la borre.
Salu2.

 

muy interesante el hilo, como culturilla no está mal