KM CERTIFICADOS Y CERTIFICACION DE KM DE VEHICULO DE EXPORTACION

Un saludo.

En el mensaje anterior, exponemos nuestra opinión respecto a kilometrajes, en consonancia con los Concesionarios Porsche Oficiales y demás talleres dedicados a Porsche.

Hace muchísimo tiempo que no ponemos números de bastidor de algun vehiculo con horas de servicio que no están muy en consonancia con lo que indica el cuenta kilometros.

Todas las semanas tenemos particulares y compraventas que nos traen vehículos a contrastar horas de servicio, nosotro se las decimos y llegado el caso, nuestro parecer a la vista de otros parámetros, desgaste de piezas clave, etc.

Nos llegan coches con certificado de kilometraje por parte del vendedor, el cual certifica kilómetros, pero cuidado, el vendedor puede aportar documentación como que ha comprado un 996 por poner un ejemplo, y lo ha vendido con los mismos kilómetros sin alterar, pero..., pidiendo un simple informe a la DGT, algunos ya van hasta 2010 con los kilómetros de ITV anteriores, a veces nos ocurre que a la vista del citado informe, alguien en esta ultima década supuestamente alteró los kilómetros sin saberlo el vendedor, el cual no es culpable, pero con respecto a kilometraje certificado, la expresión del documento no es la correcta. Ya que si en 2010 tenia 145.000, en 2011 155.000, en 2013 162.000, no puede a partir del 2014 sucesivos tener 80.000km..., 85.000 al siguiente año, etc.

Un señor puede traer con un certificado de exportación, lamentablemente hemos visto muchas cosas aunque aprendemos todos los días, por regla general indican los kilómetros con que se adquieren antes de la exportación, para que al pasar por los "Pirineos" no sufran una alteración por parte de la persona que lo trae, pero quien certifica kilómetros de un 944 de hace 35 años o de un Boxster de 1997 que muchas veces no tienen ni Libro? Habria que mirar las ITV de los ultimas décadas para confirmar mas la realidad.

En definitiva, desde 2005 si se nota que apenas hay incidencias en kilometrajes, es raro y testimonial que un Porsche esté alterado, al menos es nuestra estadística, anterior a esta epoca hay que tener un poco de cuidado, nada mas, las horas de servicio es una apoyo pero está sujeto a muchas variables.

Aun asi, hay vehiculos que no sellan revisiones los cuatro primeros años de vida y luego se les altera el kilometraje antes de la primera ITV, ahí es donde nos ayuda el contador de horas de servicio.

Hay que comprobar lo que realmente certifica el vendedor, sabiendo que él no es quien ha modificado kilometraje, normalmente es bastantes años antes.

A disfrutar de nuestros coches y tan solo un poco de precaución antes de la compra, saludos!

 

Gracias

 

Se agradecen aportaciones de este tipo, que ayudan a erradicar del mercado ciertos comportamientos, y a ciertos personajes, que provocan el injusto desprestigio de toda la actividad de compra-venta en este país.

Saludos

 

Muchas gracias por la aportación