La llave está estropeada ?

Quizás peco de ingenuo pero a lo mejor las pilas te avisan de que llegan al fin de sus dias.

 

A mí me acaba de pasar algo parecido ...

Depués de 10 días sin tocar el coche intento abrirlo desde el mando de la llave y para mi sorpresa no funciona, insisto un par de veces y más de lo mismo ... . Inserto la llave en la cerradura, abro el coche, se dispara la alarma y entonces por arte de magia consigo desactivarla desde el mando de la llave.

No ha vuelto a pasar desde entonces, no se si será la pila, el mando o algún extraño sistema de seguridad que impida abrir desde el mando cuando el coche lleva un tiempo parado.

 

Mas de lo mismo. Despues de tener 15 dias parado el coche no me responde el mando, lo abro manualmente y despues pruebo con el mando y todo correcto.
Salu2

 

Jejeje Javier, error de principiante!!!

Leete el manual y verás que pone que cuandoi el coche está mas de una semana apagado y en busca de ahorrar el consumo de batería, se deshabilita el mando y se hace necesario abrir primero con llave y luego con el mando para deshabilitar la alarma.

Tenemos tantas ganas de tener el coche que luego ni nos leemos el manual, compañero de mesilla mio durante el primer mes. Se descubren varios trucos.

 

Muchas Gracias 9964S Cabrio, me reafirmo en mi categoría de pardillo de la marca

Ahora a ver si alguno responde a BelMaseto que para algo ha sido el iniciador del post.

 

Aún tienes suerte Bel, durante semanas hemos creido que habiamos perdido una llave del megane, pues bien la mujer fue a encargar una y le pidieron 180 euros, en fin este sabado con la reparacion del 944 salio la llave de una junta de los asientos ... 180 € que le puedo meter más a mi :[porsche]

 

Lo bueno es que 100 euros duelen menos que 16638 ptas.

Lo malo es que también duran bastante menos de lo que duraban éstas. :(.

Lo peor es que ya no existen los mecánicos ni los "técnicos" de verdad.

Desconozco si es el caso pero por experiencia se que hay numerosos dispositivos electrónicos en los que muchas veces con abrirlos y un puntito de soldadura de precisión e incluso una buena limpieza de contactos basta.

En fin, hoy se arregla tirandolos a la basura. Pero por otro lado también es culpa de los consumidores porque ni disponemos de tiempo ni de ganas y la electrónica es asequible.

 

Efectivamente. En mi 993 había 2 lucecitas de indicación nocturna de la consola central que no me funcionaban. Lo comenté en el concesionario y me dijeron que había que cambiar una pieza. Total, que abrí la consola, saqué la pieza en cuestión, me fui a una tienda de repuestos de automoción y compré dos bombillas que se pudiesen adaptar. Luego con un soldador eléctrico quité las fundidas y soldé las nuevas. El coste total de la operación fue de unos 3,5 €.

Volvemos a lo de siempre. La gran mayoría de los mecánicos actuales son "cambiapiezas" en el más estricto sentido de la palabra.

 

En mi oficio también los hay y se les llama pinchaplacas, por que informaticos de verdad hay bien pocos.

 

Pues a mi me ocurrió más o menos lo mismo, pero sin que la lucecita se quedara encendida. Resultado, el mismo que a ti, llaves nuevas a 85€ + iva.
El diagnóstico de Porsacentre de L´Hospitalet, simplemente que se habían desprogramado sin más y que aunque no era habitual, pues podía pasar.
Un saludo.

 

Teneis mucha razón.Si contara todas las piezas que he recuperado de mi coche con solo desmontar y limpiar.Pero hay que pensar que al precio que cobran la hora de trabajo los concesionarios,vale la pena muchas veces cambiar la pieza.Además el fabricante cada vez comercializa un menor numero de referencias.Esto es un negocio y hay que rentabilizarlo.
En mi carrera 3.2 los pilotos traseros son desmontables,si se ensucian,los desmontas y los limpias,incluso los pintas.En el modelo posterior 964 los pilotos son de una pieza,si se ensucian,tejodes(o intentas meter algo para poder limpiarlos,pero no llegas nunca a dejarlo bien).La solución es cambiarlo,pero entonces hay mucha diferencia con el del otro lado y tienes que cambiarlo tambien.
Asi son las cosas hay que cambiar lo viejo por lo nuevo,Por cierto mi mujer ya tiene 41 años,creo que es hora de plantearme un cambio a por una de 25 ¿que os parece?

 

Muuuuucho mejor, además hoy en día en ciertos campos hay unos "chapistas" que hacen milagros

 

Lo de los pilotos es la caña, provar a desmontar y lavarlos en el lavavajillas, estos y muchas piezas, salen limpios y relucientes, con todos los rincones por igual.




gracias
masca:)

 

Como dice el dicho mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer :)
Salu2

 

Me lo has sacado del teclado!!

 

EEEEEEEHHHHHHHHH, nada de cebarse con los novatos que como vea un resquicio mi venganza será terrible...

 

Pues una llave mía ya ha estado haciendo snorkel un par de veces en la playa, al salir la puse a tomar el sol y todavía vive.