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macan s diesel o gasolina

Tema en 'Macan' comenzado por axier_porsche, 18/3/16.

  1. axier_porsche

    axier_porsche Senior

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    Hola foreros, visto que el cayman que llevo meses buscando no termina de aparecer, mañana m padre se me a adelantada y vamos a la porsche a comprar un macan.
    esta encaprichado en que sea gasolina, y parece que se han tornado los papeles, y estoy intentando convencerle a que coja el diesel (ahora tiene un x5) hacemos 20000km al año y aparte de la diferencia de potencia para bien del gasolina 340cv y de par para bien del diesel 500y algo Nm, me parece que es una compra mas racional el cayman s diesel, el gasolina 2.0turbo lo descarto porque no me parece ir en un macan con el motor de un golf tuneado.
    alguien que tenga un macan s gasolina me puede decir cual es el consumo real?.
    Cabe destacar que soy un fiel defensor del gasolina, pero en un suv no lo veo,
    aparte de todo esto esta visto que los cayenne gasolina se deprecian cosa fina, mientras que las mecanicas diesel aun siendo heredadas del hermanito audi,se deprecian muchisimo menos (vease paranmeras o cayennes)
    que opinais?

    por cierto la combiancion sera negro brillante con cuero moka y terminaciones interiores carbono,
    no encuentre ni una foto por hay
     
  2. axier_porsche

    axier_porsche Senior

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    me referia al macan s diesel (mi futuro cayman que no termina de aparecer me quita el sueño),
     
  3. pcarvo

    pcarvo Usuario +

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    Si al final os decidís por el Macan os encantará,(eso si poco tiene que ver con el Cayman, para mi el Porsche más equilibrado y deportivo), sobre el Macan diesel o gasolina lo primero decirte que yo soy de gasolina también(siempre he tenido coches de este combustible), pero cuando probé el diesel me "enamoré", es suave, tiene mucha potencia desde el ralentí , gasta muy poco para su peso, tracción total y aerodinámica (yo puse el parcial a cero hace 6000 kms y la media es de 8,4 litros ciudad un 30 por ciento), y también suena muy bien tanto de motor como de escape (eso si no suena como el gasolina, que pone los pelos de punta), en cuanto el consumo del gasolina espero que te lo comenten quien lo esta usando, yo solo sé que en un 147 GTA que también es un v6 3.2 sin turbo en carretera no baja de 10 , 11 litros y unos 16 por ciudad.Un saludo
     
  4. axier_porsche

    axier_porsche Senior

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    Pues al final hemos hecho una configuracion con varios extras, techo panoramico, cuero spresso completo, carbono interior pcm + connect plus , llantas rs spyder 20, negro billante, sensor y cámara marcha atrás, espejos antideslumbrantes, pasm parilla delantera y trasera metalica, dirección nosek, y algunas chuches mas que no recuerdo de un macan gasolina 340cv. Con la suerte de que habia una unidad gts de pruebas que nos an invitado a probarla. No nos an gustado los asientos deportivos en alcantara te encajonan mucho en el habitaculo y dificulta la entrada y la salida. Despues por compar con slgo emos configursdo en la bmw un x4 4.0i M que nos an presupuestado en 20.000 euros menos aprox cargado de extras. En los proximos dias decidiremos algo. Por cierto nos sn dsdo 8 meses de plazo
     
  5. mjbelda

    mjbelda Nuevo Usuario

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    Hola, yo tengo el Macan S de gasolina desde hace un mes.
    Yo no hago al año muchos kilometros, sobre unos 15.000 o menos.

    Si conduzco SIN Sport o SportPlus el consumo es uno 11-13%, En viajes largos me casa un 11 y si le bajara un poco el ritmo supongo que bajaria el consumo un poco mas.

    Con modo sport o sportplus el consumo se dispara al 18-20%

    De momento tengo 4.000KM

    Espero haberte ayudado,

    saludos
     
  6. axier_porsche

    axier_porsche Senior

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    Gracias mj belda, en mi caso ko e configurado con sport crhono ya que lo veo mas pra circuito, launch control y ceonografo no lo voy a necesitar en vida real. Ando un poco mosca con el color interior. En la muesrra del conce el agata grey me gusto mucho xk tenis coerta tonalidad marron, pero me configursron el spresso cuero natural, al venir a casa e visto que la diferencis son mas de 2000 euros. Mencanta ese tono marron , pero estoy dudando de si con el agata grey seria de mi agrado tb con esos 2000 euros le meteria el pasm y alguna otra cosa intersante mas como veis los extras que he escojido?
     
  7. USUARIO ARCHIVADO 35

    USUARIO ARCHIVADO 35 Usuario ++

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    Un compañero de trabajo tiene el Macan S gasolina y va como un "tiro" de rápido, suena de lujo y va muy muy fino. Me está diciendo que entre 10 y 14 litros según le pises.

    Para ni no son comparables el S Diesel con el S Gasolina, es como si quisieras comprar un Golf y dudases entre el 2.0tdi y el GTI, nada que ver uno con otro. Saludos.
     
  8. pcarvo

    pcarvo Usuario +

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    Creo que nada tiene que ver la comparación, en el caso del golf si que es bastante más rápido el GTI que un 2.0 tdi, pero en el caso del Macan no lo tengas tan claro, En las pruebas de Autopista en aceleración se llevan muy poco 5,4 gasolina y 5.9 el diesel 0 a 100 y en los mil metros 25 y otro 26 creo recordar, ahí es nada.
     
  9. Quiquepas

    Quiquepas Senior

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    La disponibilidad de par motor y su régimen son muy importantes dado el peso del vehículo y ahí es donde el S diesel arrasa. Mirad también las cifras de recuperación en los adelantamientos de 80 a 120 km/h.Dado el afán recaudatorio de la DGT es beno tener los pies en el suelo y la menta fría...[pastagansa]::[yahoo]
     
  10. axier_porsche

    axier_porsche Senior

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    estoy de acuerdo vale que esos 82 cv de mas estan hay pero el par motor del diesel es espectacular no veo tan disparatada la comparacion en precio son 3000 euros de diferencia por lo que no creo que sea una cuestion ilogica. mi padre lo quiere en gasolina pero yo creo que una compra mas sensata es comprar el diesel no pensaria lo mismo si sera un coche deportivo, pero un suv.... (aparte de la depreciacion de el vehiculo)

    estoy dandole vueltas al tema del color itnerior e visto este video y mesta haciendo dudar.
    el marron saddle no me gustaba nada hasta ver el video, la diferencia de precio en cuanto al spresso es sustancial.
    [ame="https://www.youtube.com/watch?v=QWwX4eATJEA"]2016 Porsche Macan S For Sale Columbus Ohio - YouTube[/ame]
    alguiena a visto un spresso en persona?.
    que opinais?
    pd:esta muy terco con el gasolina creo que no podre convencerle (mucho mejor pami):conduciendo:
     
  11. vader46

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    Hola,

    Yo me planteé lo mismo con el mío. De hecho me iba a tirar a por el diesel, pero luego eché cuentas. Veo que como yo sois de ponerle extras. Configura la misma unidad en gts y en diesel, en mi caso la diferencia era tan poca, que buscando también un plus de deportividad, no lo dudé: GTS.

    Haced la cuenta a ver qué sale!


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  12. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    En esos cálculos hay que incluir la devaluación. Mirad por ejemplo el precio de venta de un Cayenne diésel con 4 años y el de un S a igualdad de kilómetros


    Saludos. Lupo
     
  13. vader46

    vader46 Usuario +

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    Yo me refiero al GTS, yo el S gasolina bien equipado no lo veo una opción. El GTS se devalúa comparativamente parecido comparando con un diesel igual de equipado, por lo menos hablando de Macan, no sé de Cayenne.

    Si cogemos Sportdesign, llantas de 20", faros y otros extras que ya trae el GTS en el precio base yo lo vi bastante interesante. Para un 18" justito me iría a diesel.

    Y bueno del consumo... 20.000kms, una diferencia de, pongamos por lo alto, 5l/100km... 1000l, a, pongámosle por lo alto, gasolina 98 1.5€/L sale a 1500€. En coches de este nivel no lo veo demasiado, otra cosa es en un utilitario o con muchos más kms.


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  14. PACO

    PACO Senior +

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    Epidemia diesel ?

    Creo que dentro de unos años van a estar mas demandados los Cayenne y Macan de gasolina que los diesel, por la sencilla razón de que va a ver pocos, y ni te cuento ya los GTS.
    Creo que esta fiebre diesel desaparecerá no tardando mucho.
    Es una opinión.
     
  15. pcarvo

    pcarvo Usuario +

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    Creo que pueden convivir todos tipo de motores, sobre todo en este tipo de carrocerías( que no nos engañemos esto no es un 911) yo soy más de gasolina, pero en este tipo de coches no, por eso decir que estas motorizaciones desaparecerán pronto es un error si no el tiempo, consumos de 7 y 8 litros con autonomías que rozan los 1000 kms , un empuje desde el ralentí hasta las 3000 rpm que ya lo quisiera el mismísimo Turbo y una finura muy conseguida, no creas que desaparece tan rápido.
     
  16. vader46

    vader46 Usuario +

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    Creo que nadie dijo que iban a desaparecer, ni mucho menos, sólo que los gasolina no se deberían depreciar más que los diesel en el futuro, según el compañero. Yo en el caso del GTS espero que así sea!
     
  17. axier_porsche

    axier_porsche Senior

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    Ojala no fuera asi, y tienpo al tiempo, pero me temo que asi sera tal y como ocurre entofos los buques insginia de las firmas alemanas
     
  18. grupoavala

    grupoavala Nuevo Usuario

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    los dos son validos

    Creo que cualquiera de los dos es válido tanto gasolina como diesel.
     
  19. Teto

    Teto Nuevo Usuario

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    Macan Diesel

    Hola no sé si te decidiste. Yo me estoy casi decidiendo ya por el Macan Diesel, lo probé y me he enamorado. Probaré este viernes también el Jagar F-Pace por la diferencia de precio. Yo los asientos los he elegido en negro pero ví los espresso y son preciosos....
     
  20. USUARIO ARCHIVADO 35

    USUARIO ARCHIVADO 35 Usuario ++

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    Pide que te dejen probar un S gasolina, que vas a alucinar en colores, va como un auténtico tiro.:Thumb: