Encuentro Bueno me alegro mucho que por fin encontraste tu maquina, ahora a prepararlo y disfrutarlo, suerte y un abrazo grande.. :930T:
Siiiii, Enhorabuena y larga vida al 964 C4, yo llevo siete años con el mío y cada día estoy mas contento con el. Ahora toca poner fotos
Me alegro de que hayas encontrado el adecuado, yo voy como loco por un 964 tiptronic pero no doy con el ideal...así que paciencia.
Y que te van a decir propietarios de un tiptronic?? Que va mal, por supuesto que no!!! Eso de que los que lo queremos manual solo lo queremos para derrapar en curvas y acabar en ambulancias...madre mía compañero, te has lucido. Que es mucho más cómodo? Menos mal que no te cansas de respirar que sino te enchufabas a una maquina. Pero bueno...viendo que ninguno te tuvo en cuenta a mi tocaste la fibra... Con el manual y encima en esos coches tan antiguos es como mas se siente la relacion coche-conductor. Es una conexión diferente el seleccionar la marcha al ritmo y revoluciones que quieras y que requiera el sitio por donde circules. El llegar a una curva, bajarle una marcha y que casi no tengas ni que frenar porque la retencion del motor ya lo ha dejado listo para afrontarla con seguridad, tanto como si quieres ir de lado y con la dirección totalmente al contrario o como te dé la real gana... P.d: ENHORABUENA MEALANT POR ESE 964 MANUAL P.d2: sin acritud al compañero del tiptronic Un saludo Enano
bueno yo creo que tendrías que relajar el tono porque lo que dice el forero Bogart...quizás no es la mejor forma de decirlo pero entiendo a que se refiere, primero, si es cierto que un automático es más cómodo en el sentido de no tener que utilizar tanto los pies y poder dejar el izquierdo descansado mientras usas solo el derecho para acelerador y freno y para según que viajes pues es una gozada. En el tema del mantenimiento, un automático respecto a un manual...quizás no tenga embrague pero hay que tener en cuenta que las cajas automáticas también necesitan su mantenimiento y necesitan que se les renueven los líquidos así como alguna que otra pieza. Que los que defendéis a capa y espada el cambio manual es porque vais con el cuchillo entre los dientes en cada curva? hombre eso me parece generalizar bastante, es un eterno debate entre que tipo de cambio es mejor en estos coches, si manual o automático...está bastante claro que un manual siempre te va a transmitir muchas más sensaciones como conductor, pero he probado cambios automáticos muy rápidos que no tienen nada que envidiar al mejor de los manuales. Lo que quiero decir es que ambos seréis fan's de Porsche y de sus clásicos, pero uno valorará más unas cosas (comodidad en cuanto al cambio de marchas, o dinamismo de una caja manual...) que otras. Quizás en un coche de estas características lo más "ideal" para su filosofía si que es un cambio manual, pero no creo que haya que crucificar a los automáticos por ello, yo mismo ando buscando un tiptronic y me está costando lo mío. Un saludo
Se relajaría el tono, si hubiera entonacion alguna compañero. Por otro lado y a lo que es el tema. No he desmerecido ni a los conductores propietarios de tiptronic ni a sus coches. Solamente he recalcado lo qud tu has dicho casi al final, y que coincido plenamente. El dinamismo que le dà un cambio manual a este tipo de coches es lo especial que los hace. Un saludo y suerte en tu búsqueda compañero Enano
En ese caso perdona mi mala interpretación, me ha parecido más agresiva de lo normal. Quizás si que los haga especiales el cambio manual pero a lo que yo me refiero es que un conductor que opta por un cambio automático no disfruta menos o no vive de la misma manera la afición y el gozo de ese coche que uno que opta por el cambio manual...es decir para mi lo especial de un 964 reside en muchas más cosas antes que en la caja de cambios. Yo por problemas físicos prefiero coches automáticos, porque conduzco más cómodo, no tan cerca del volante y en definitiva más seguro (que es lo importante) y cuando lo comento con otros aficionados siempre me responden "buah, pero si conducir un automático es muy aburrido" y me resulta molesto que me digan algo así, porque para mí (y para mucha gente supongo) un coche puede satisfacerte dinámicamente con más cosas que con una caja de cambios manual. Un saludo, ya me veréis por aquí preguntando tonterías acerca de los 964 :D
Por supuesto que no hay nada que perdonar, un malentendido pasa en cualquier formato y más en el escrito. Y claro que no compañero, cada uno disfruta de su coche y de su tipo de caja de cambios. Como si fuera un niño chico que es como debe ser. Y si encima esa es su elección por temas fisicos no hay nada mas que hablar y de aquellos que le dicen lo del aburrimiento...si tú te diviertes, qué mas da lo que digan?:rolleyes: A disfrutar del coche cuando lo tengas y suerte en tu busqueda:930T: Un saludo Enano
Yo tengo un porsche automático, otro manual y prefiero el tiptronic al cambio manual. Es muy subjetivo y cada cuál tiene sus gustos aunque las nuevas generciones y con la introducción del motor eléctrico hace que cada vez veamos el cambio manual como un problema a la hora de conducir. El motor eléctrico se va a generalizar en muy pocos años y el cambio manual cuya misión es convertir el par y que se inventó de forma provisional para remediar el gran problema de los mci desaparezca definitivamente. Esto significa que, en quizás 15 años, parte de la población no sepa conducir coches manuales y los clásicos automáticos sean su la alternativa perfecta para disfrutar de un deportivo de gasolina sin tener que volver a aprender a conducir. De hecho mis hijos dudo que jamás lleguen a tocar una palanca de cambios y mi porsche manual quedará de adorno en el salón.
Jodo Alfonso.En unos años no usaremos el volante y los coches irán por la carretera guiados por laser y GPSss.Eso para trayectos cortos porque para ir mas lejos ,como sabes, despegarán del suelo y se moverán a 300 metros del suelo.Los coches manuales y de gasolina se extinguirán y solo unos pocos sabremos usarlos.Todos irán al desguace, bueno los tiptronic no.:cool:
Coches que vuelan yo todavía no los he visto pero eléctricos no hay que ser muy "espabilado" para saber que son el futuro, asi se podrá aprovechar las energias renovables mucho mejor y en 2050 podremos emitir el co2 acorde a la normativa. Almacenar la energía en forma de combustible fósil es muy comodo pero contaminante y fuente mayoritaria de co2 lo que influye el el calentamiento global de la tierra. Desde los inicios del cambio manual se han desarrollado convertidores de par automáticos pues es claro que el manejo del cambio manual es incorrecto en parte de la población y provoca la mayoría de las averías tanto en componentes directos e indirectos. Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk
